دافع eVision E250 24 فولت، 250 كجم، نفق بقطر 300 مم

يوفر الدافع المائي سليبنر إي فيجن إي 250 قوة دفع قدرها 250 كغم.

يعمل هذا الدافع الكهربائي بجهد تغذية قدره 24 فولت.

يبلغ قطر النفق المطلوب لتركيب هذا الدافع 300 مم.

يتم تقديم هذا الدافع الدوَّار حصريًّا لمنتج بناءً على عرض سعر لأنه مكون رئيسي يتطلب موافقة فنية مفصلة. ويشمل ذلك تحديد الأبعاد الدقيقة لقاربك، والتأكد من الجهد الكهربائي، ودراسة أفضل وضع للتركيب، وتحديد الملحقات اللازمة لضمان تركيب آمن وأداء مثالي.

تستخدم تقنية Q-PROP من Sleipner مروحة ذات خمس ريشات مائلة. تتمثل مزاياها الرئيسية في خفض مستوى الضوضاء بشكل ملحوظ، من 20 إلى 40% في التركيبات الفعلية، وحتى 75% في الاختبارات الخاضعة للرقابة، مع الحفاظ على أداء الدفع للمروحة أو تحسينه.

يضمّ الدافع المائي Sleipner eVision E250 عدّة تقنيات متقدمة لتحسين السلامة والتحكّم والأداء:

Q-PROP: مروحة ذات خمس ريشات مائلة تقلّل الضجيج بنسبة 20 إلى 40% مع الحفاظ على الدفع أو تحسينه. التحكم الذكي للطاقة (IPC): يقلّل التآكل الميكانيكي من خلال ضمان الحد الأدنى من التأخير بين تغييرات الاتجاه ومراقبة أداء الملفّات اللولبية، ويقوم بإيقاف الدافع في حال حدوث عطل في إحدى الملفّات. الحماية من ارتفاع درجة الحرارة: يكتشف تلقائياً درجات الحرارة الداخلية المرتفعة ويوقف النظام قبل حدوث أي أضرار. الفصل الكهربائي: جميع الأجزاء المغمورة معزولة كهربائياً عن نظام السفينة لتفادي التيارات الضائعة ومنع التآكل الكهربائي. التزييت بالجاذبية: خزان زيت منفصل فوق خط الماء يغذي قاعدة الدافع بالجاذبية، مما يخلق ضغطاً إضافياً لضمان إحكام السدّ ويسهّل تغيير الزيت. تزييت نظام القيادة المغلق: تزييت مدى الحياة مملوء مسبقاً في المصنع ومغلق باستخدام حشيات من السيراميك والكربون. بدء تشغيل آمن: تتطلّب لوحات التحكم تفعيلاً بواسطة زرّين لمنع بدء التشغيل العرضي.

نعم، من الممكن إضافة جهاز تحكم عن بعد للتحكم بالنظام. يتيح لك ذلك تشغيل الداسر من دون وجودك على لوحة القيادة، مما يسهل المناورات، ولا سيما عند الرسو مع طاقم مخفض.