شاحن Orion Tr Smart 24/24-12A (280W) معزول DC-DC

شاحن Victron Energy Orion Tr Smart 24/24-12A (280W) DC-DC المعزول هو محول وشاحن احترافي مصمم لأنظمة البطارية المزدوجة على متن السفن. يسمح بشحن بطارية الخدمة من مولد أو بطارية بدء التشغيل، أو بالعمل كمصدر طاقة بجهد ثابت. يضمن عزلًا جلفانيًا بقوة 200 فولت تيار مستمر بين المدخل والمخرج والعلبة.

يوفر هذا الشاحن طاقة مستمرة قدرها 280 واط عند 40 درجة مئوية (320 واط عند 25 درجة مئوية) وتيار خرج مستمر قدره 12 أمبير عند 40 درجة مئوية. تصل كفاءته إلى 89%. يمكنه العمل في نطاق درجة حرارة من -20 إلى +55 درجة مئوية.

شاحن Orion Tr Smart 24/24-12A لديه نطاق جهد إدخال من 16-35V وجهد إخراج قابل للتعديل من 20-30V، مع جهد اسمي 24.2V.

نعم، يتضمن الشاحن العديد من وسائل الحماية الإلكترونية، بما في ذلك الحماية ضد درجات الحرارة المرتفعة، الشحن الزائد، الدوائر القصيرة، وارتفاع درجة حرارة الموصلات.

يتيح Bluetooth Smart المدمج مراقبة الشاحن وتكوينه وتحديث برامجه عبر تطبيق VictronConnect، المتوفر على الهاتف الذكي أو الجهاز اللوحي.

يستخدم الشاحن خوارزمية شحن تكيفية من 3 مراحل: bulk (شحن سريع)، و absorption (جهد ثابت بمدة معدلة)، و float (الحفاظ على الشحن). يتم تعديل وقت الامتصاص تلقائيًا لبطاريات الرصاص الحمضية، ويتم ضبطه افتراضيًا على ساعتين لبطاريات الليثيوم.

نعم، في وضع التزويد بالطاقة، يبقى جهد الخرج مستقرًا، بغض النظر عن الحمل المطبق أو تقلبات جهد الدخل (ضمن النطاق المحدد).

تتيح وظيفة اكتشاف المحرك قيد التشغيل للشاحن توفير الطاقة فقط عندما يكون محرك المركبة قيد التشغيل. هذا يمنع تفريغ بطارية التشغيل عندما لا يوفر المولد تيارًا ولا يتطلب أي تدخل في نظام المركبة.

يتمتع الشاحن بحماية IP43 عند تركيبه مع توجيه الأطراف الملولبة إلى الأسفل. هذا يعني أنه محمي ضد الأجسام الصلبة التي يزيد حجمها عن 1 مم وضد رذاذ الماء.

نعم، يوفر الشاحن Orion Tr Smart 24/24-12A عزلًا غلفانيًا بقوة 200 فولت تيار مستمر بين المدخل والمخرج والغطاء، مما يعزز السلامة الكهربائية للنظام.

يجب تركيب الشاحن عمودياً على سطح غير قابل للاشتعال، مع توجيه أطراف التوصيل الخاصة بالتيار نحو الأسفل. من المهم ترك مسافة خلوص لا تقل عن 10 سم فوق وتحت المنتج للتبريد الأمثل.

يجب عدم تركيب الشاحن مباشرة فوق البطارية لتجنب أي ضرر ناتج عن الغازات المنبعثة من البطارية. يجب تركيبه بالقرب من البطارية، ولكن ليس فوقها مباشرة.

لتوصيل البطارية، استخدم كابلات نحاسية مرنة متعددة الأسلاك. يجب ألا يتجاوز قطر الأسلاك الفردية 0.4 مم أو 0.125 مم² (AWG26). يجب تضمين صمام (فيوز) في التركيب وفقًا لتوصيات دليل المنتج.

يوصي الدليل بكابل مقطعه العرضي 16 مم² يحتوي على 122 خصلة على الأقل (الفئة 5 أو أعلى وفقًا للمواصفات VDE 0295 و IEC 60228 و BS6360)، مثل كابل "Tri-rated" من الفئة 5. قد يؤدي استخدام خصلات سميكة جدًا إلى مقاومة تلامس عالية وارتفاع درجة الحرارة.

لا، المنتج غير محمي ضد انعكاس القطبية. من الضروري التحقق من القطبية قبل وأثناء توصيل البطارية لتجنب إتلاف الجهاز.

يمكن تشغيل الشاحن أو إيقاف تشغيله عن بعد عبر موصل التشغيل/الإيقاف عن بعد أو عبر تطبيق VictronConnect. يتيح ذلك حالات استخدام مثل مفتاح سلكي أو تحكم تلقائي بواسطة نظام إدارة البطارية (BMS).

نعم، شاحن Orion Tr Smart متوافق مع المولدات الذكية (المتحكم بها بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية ECU) التي توفر جهد خرج متغير ويمكن أن تتوقف عندما لا تكون ضرورية. إنه يدمج آلية كشف محرك قيد التشغيل لتجنب تفريغ بطارية التشغيل.

نعم، الشاحن متوافق مع بطاريات الليثيوم. تقوم خوارزمية الشحن التكيفية ذات المراحل الثلاث بضبط وقت الامتصاص، والذي تم تحديده بساعتين افتراضيًا لبطاريات الليثيوم.

نعم، يتميز الشاحن بخوارزمية شحن قابلة للبرمجة وثمانية إعدادات بطارية مبرمجة مسبقًا، قابلة للتكوين عبر تطبيق VictronConnect للتكيف مع أنواع البطاريات المختلفة.

نعم، تم تصميم شاحن Orion-Tr Smart DC-DC لفصل بطارية التشغيل عن بطارية الخدمة عندما لا يكون المحرك قيد التشغيل، مما يضمن عدم تفريغ بطارية التشغيل.