Kolekce: Zadní světla

Zadní světla: bílá signální světla na zádi lodi

Zadní světlo je bílé světlo viditelné směrem dozadu od lodi. Doplňuje boční červená a zelená světla, aby umožnila ostatním plavidlům rozeznat orientaci a kurz lodi v noci nebo za snížené viditelnosti. U běžných instalací zadní světlo pokrývá zadní sektor s rozptylem 135°.

Tato kolekce zahrnuje zadní světla Mantagua pro motorové čluny a plachetnice: samostatná bílá světla 135°, kompaktní modely, verze s černým krytem, řešení pro lodě do 12 m a sady včetně levobokového, pravobokového a zadního světla. Správná volba závisí na délce lodi, místě instalace, dostupném prostoru a souladu s ostatními navigačními světly na palubě.

Samostatné zadní světlo nebo kompletní sada?

Samostatné zadní světlo je vhodné, pokud jsou boční světla již instalována nebo nahrazujete pouze zadní světlo. Boční dvojité světlo 2MN Zadní bílé 135° odpovídá tomuto požadavku kompaktním formátem navrženým pro funkci zadního světla. Zadní světlo 2MN bílé 135° s černým krytem je vhodné, pokud požadujete vizuálně lépe chráněnou montáž nebo lepší integrace do tmavého podkladu.

Pokud je nutné provést kompletní výměnu, může být sada vhodnější. Sady Navislim vertikální černá 2MN levobok + pravobok + zadní světlo a Navislim vertikální bílá 2MN levobok + pravobok + zadní světlo umožňují zachovat stejnou rodinu světel, jednotný vzhled a shodný dosvit mezi jednotlivými funkcemi.

Pro malé lodě mohou omezené prostory vést k volbě kompaktního nebo kombinovaného řešení. Tiny boční zadní 2MN a levobok 1MN pro loď do 12 m odpovídá tomuto typu instalace, pokud je nutné zachovat diskrétní montáž a omezený prostor.

Co je třeba zkontrolovat před výběrem

Prvním kritériem je sektor viditelnosti. Zadní světlo musí svítit směrem dozadu, nesmí být zakryto motorem, balkonem, člunem, kufrem, portálem nebo jiným vybavením na zádi. Umístění je stejně důležité jako výkon světla: kvalitní světlo, které je částečně zakryté, neplní svou funkci správně.

Uvedený dosvit v námořních mílích musí odpovídat velikosti lodi a platným požadavkům. Modely 2MN pokrývají mnoho běžných použití na rekreačních lodích, ale je nutné zkontrolovat předpisy odpovídající délce lodi, vlajce a programu plavby. Zadní světlo spolupracuje s ostatními světly kurzu: nelze ho vybírat izolovaně.

Montáž musí respektovat orientaci stanovenou výrobcem. Svislé světlo, vodorovné světlo, model s krytem nebo verze určená pro konkrétní sektor nesmí být nakloněna nebo otočena, aby se kompenzovala montážní omezení. Nesprávná orientace může způsobit, že bílé světlo bude viditelné na nesprávném místě, nebo naopak zůstane zadní sektor špatně osvětlen.

Kabeláž a integrace na palubě

Zadní světlo musí být ovládáno s příslušnými navigačními světly podle způsobu provozu lodi. Je nutné zajistit chráněné napájení, vodotěsná připojení, vhodný průřez kabelu a průchod kabelu, který nevytváří vstupní bod pro vodu. Na zádi vystavené mořským vlnám je vodotěsnost připojení stejně důležitá jako vodotěsnost pouzdra.

Pokud je instalována sada levobok + pravobok + zadní světlo, udržujte jasnou logiku kabeláže mezi funkcemi. Boční světla a zadní světlo musí tvořit soubor čitelný zvenčí. Pokud nahrazujete pouze zadní světlo, zkontrolujte, že odstín, dosvit a výška instalace zůstávají v souladu s již přítomnými světly.

Doplňkové kolekce

Pro doplnění nebo srovnání instalace se podívejte na navigační světla, boční světla, světla na stěžni, přístavní světla a kombinovaná světla. Zadní světlo je součástí souboru signálních světel: musí být navrženo společně s ostatními světly, nikoli jako izolovaný doplněk.

Rada Skysat

Před objednáním identifikujte přesné umístění světla a podívejte se na loď zezadu. Zkontrolujte, že nic nepřerušuje bílý sektor, že podklad umožňuje orientaci zvoleného modelu a že průchod kabelu může zůstat čistý a vodotěsný. Pokud obnovujete celou signalizaci, upřednostněte sourodou sadu před směsí světel s různými dosvity, tvary a úhly.