Související realizace
Maxi Dolphin
Italská loděnice založená v roce 1987 Vittoriem Morettim (mimochodem zakladatelem vinařství Bellavista) v Erbuscu v oblasti Franciacorta. Specializuje se na customové a semi-customové jachty a motorové čluny z uhlíkových kompozitů do délky 36 metrů. Od svého založení dodala přibližně 300 jachet. Od roku 2016 ji vede Luca Botter (CEO) a Giovanni Pizzati (technický ředitel) v rámci skupiny Moretti.
Uhlíková loděnice ve Franciacortě od Carmen di Bellavista po Nomad IV
Založení a vývoj
Vittorio Moretti založil v roce 1987 firmu Maxi Dolphin s jasným cílem: naučit se pracovat s uhlíkovými kompozity. První dodaný člun téhož roku: Carmen di Bellavista, 73stopý plachetnice navržená Brucem Farrem, kterou Moretti sám řídil. V roce 2001 následoval Viriella, 118stopá plachetnice od Germána Frerse. V roce 2007 se loděnice otevřela i motorovým člunům (MD51 Power navržený Robertem Starkelem) a pokračovala v dodávkách plachetnic v jednotkovém provedení nebo ve velmi malých sériích.
Technická specializace
Monolitická konstrukce z uhlíkového kompozitu, sendvič z Nomexu. Loděnice pracuje na jednotkových zakázkách s externími architekty: Finot-Conq, Germán Frers, Bruce Farr, Luca Brenta, Mark Mills, Bill Tripp, Botin & Partners, Guillaume Verdier, Nauta Design, Harry Miesbauer, Roberto Starkel. Hlavní výrobní areál o rozloze 2 700 m² v Erbuscu, dále Sea Office v Chiavari na ligurském pobřeží pro spouštění na vodu a zkoušky.
Skysat na palubě
Skysat zajišťuje přípravu na palubě Nomad IV.

