Navipro 2MN tre-farvet + ankerlys til mastetop fra MANTAGUA
Ref : 00116
Vælg din indstilling
Masthead lys + halogen dæk projektør.
Ref : AS258
Vælg din indstilling
Navipro 5MN side-fastening navigation light - boat < 50m - Mast or Spreaders (White 225°)
Ref : 00196
Vælg din indstilling
Navipro 5MN - topmast - fartøj < 50 m - hvid 225°
Ref : 00146
Vælg din indstilling
HORISONTALT NAVIGERINGSLYS 2MN - Top eller mast - Hvid 225°
Ref : 00045
Vælg din indstilling
Dæklys fladt - 3M - Top eller mast - Hvid 225°
Ref : 00015
Vælg din indstilling
Positionslys 3 sømil (hvid 225°)
Ref : 00047
Vælg din indstilling
Sidelys 2MN top- eller masttop (Hvid 225°) - Konkurrence
Ref : 00058
Vælg din indstilling
Kombineret toplys 3MN + LED-dæklys 30W -25° - Sort anodiseret aluminium
Ref : 01570
Vælg din indstilling
NAVIPRO horisontal navigationslys 5M Hune + 2M Anker
Ref : 00193
Vælg din indstilling
Tiny tri 2MN - topmast ankerlys (hvid 360°)
Ref : 00093
Vælg din indstilling
Toplygte Tiny hvid 225° - 3MN
Ref : 00087
Vælg din indstilling
Horisontalt 2MN Tricolor+Strobe+Mouillage+Dag/Nat - med fod og topdæksel
Ref : 00083
Vælg din indstilling
Horisontalt lys 2 sømil, trefarvet og ankerlys med sokkel
Ref : 00075
Vælg din indstilling
Horisontalt ankerlys 2MN (hvid 360°) - top oppe - Konkurrence
Ref : 00053
Vælg din indstilling
Læs mere
Toplys: hvidt 225° lys for det forreste område
Toplyset er et hvidt lys, der er synligt i det forreste område af båden, typisk over 225°. Det gør det muligt for andre skibe at identificere en motordrevet båd i fart og forstå dens kurs. I modsætning til et 360° ankerlys må det ikke oplyse hele horisonten: dets lyssektor skal være rettet fremad.
Denne samling omfatter toplys, mastelys og kombinerede top-/ankerlys til installationer med navigationslys. Den dækker rækkevidder på 2, 3 og 5 sømil, horisontale eller laterale monteringer, konkurrencemodeller, lys med dækprojektør og kombinerede løsninger til mast eller mastetop.
Hvad bruges et toplys til?
- Identificere det forreste område: det hvide 225° lys er synligt fra foran og op til 22,5° bagud på hver side af tværs.
- Signalere en motordrevet båd: det er en del af de lys, der anvendes af motordrevne skibe i fart, afhængigt af bådens konfiguration.
- Komplementere sideskibslysene: det aflæses sammen med det røde bagbord, det grønne styrbord og agterlyset for at forstå skibets kurs.
- Undgå forveksling: det erstatter hverken et 360° ankerlys, et tricolorlys eller en dækprojektør.
Hovedproduktgrupper
- Mantagua Navipro 5 MN toplys hvid 225°: professionelt LED-lys til både under 50 m, med høj rækkevidde og robust hus.
- Navipro 5 MN lateral montering: variant med lateral montering, når placeringen kræver en anden monteringsmetode.
- Lateralt toplys 3 MN og fladt dæklys 3 MN hvid 225°: mellemstore løsninger til 12/24 V-installationer med god rækkevidde.
- Horisontalt konkurrencelys 2 MN top/mast og lateralt konkurrencelys 2 MN hvid 225°: kompakte modeller til kapsejlads eller lette både.
- Aqua Signal toplys + dækprojektør (halogen) og Mantagua toplys 3 MN + LED-dækprojektør 30W: kombinerede løsninger, når det samme hus også skal belyse dækket.
- Navipro horisontalt 5 MN toplys + 2 MN ankerlys IP67: kombineret lys, når installationen skal håndtere både det forreste område og ankerlys.
Rækkevidde: 2, 3 eller 5 sømil
Rækkevidden i sømil skal være i overensstemmelse med bådens længde og den tilsigtede anvendelse. En let kystbåd kan nøjes med et mere kompakt lys, mens en større båd eller en offshore-installation kræver en større rækkevidde. 5-sømilsmodellerne er designet til større både eller krævende installationer, hvor synligheden skal være optimal.
- 2 sømil: ofte valgt til kompakte både, kapsejlads eller installationer, hvor vægt og plads er kritisk.
- 3 sømil: et almindeligt kompromis for forbedret synlighed uden at gå på kompromis med husets størrelse.
- 5 sømil: egnet til større både, professionelle krav eller installationer, der efterspørger maksimal rækkevidde.
Montering og orientering
Et toplys skal placeres, så det oplyser det korrekte område uden at blive blokeret af rig, radar, antenne, sejl, balkon eller understøtning. På en sejlbåd skal dets placering på masten være kompatibel med de øvrige lys, kabelføring og vedligeholdelsesmuligheder. På en motorbåd skal understøtningen eller signalmasten placere lyset i en højde, der er let at aflæse og fri for forhindringer.
Det kritiske punkt er orienteringen af 225°-sektoren. Hvis lyset er drejet, hældende eller delvist blokeret, bliver kursaflæsningen forkert. Før boring skal man kontrollere bådens akse, lysets position i forhold til sideskibslysene og fraværet af generende refleksioner på nærliggende overflader.
Toplys, ankerlys, tricolorlys: forveksles ikke
Et hvidt toplys 225° signalerer det forreste område. Et hvidt ankerlys 360° signalerer en forankret båd. Et tricolorlys kombinerer rødt, grønt og hvidt lys i mastetoppen for visse konfigurationer. Kombinerede lys kan rumme flere funktioner, men hver tilstand skal anvendes i den korrekte sammenhæng og kableres tydeligt.
Hyppige fejl
- At vælge et 360° lys i stedet for et 225° lys eller omvendt.
- At montere lyset i et område, der blokeres af mast, antenne, radar eller sejl.
- At glemme, at den nødvendige rækkevidde afhænger af bådens størrelse og gældende regler.
- At kable et kombineret lys uden tydelig identifikation af top-, anker- eller projektørfunktioner.
- At negligere tætheden ved kabelgennemføring og det elektriske kredsløbs beskyttelse.
Skysats råd
Når du vælger et toplys, start med tre kriterier: det nødvendige hvide 225°-lys, den lovmæssige rækkevidde tilpasset båden, og derefter den mulige monteringstype ombord. Når disse punkter er valideret, bliver valget mellem Navipro, fladt lys, konkurrence- eller kombineret model meget enklere og undgår installationsfejl.

