TM150M — Sonde CHIRP tableau arrière 300 W 95-155 kHz profondeur et température

Fragtfrit leveringspunkt fra 150 € i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Gemmer 8%

Airmar

AI-31-770-2-04

TM150M — CHIRP-ekkolod til montering i agterspejl 300 W 95-155 kHz (dybde og temperatur)

Airmar TM150M-sonden er en CHIRP-ekkolodstransducer til montering i agterskot, der leverer dybde- og temperaturmålinger. Den opererer i et mellemfrekvensbånd på 95–155 kHz med en effekt på 300 W, hvilket sikrer en afbalanceret præstation mellem dybde (op til 183 m) og detaljeringsgrad. Ideel til både op til 8 meter, den leverer klare billeder selv ved høje hastigheder.

PrisFå pro-pris

3.881,52 DKK

3.881,52 DKK ~~4.200,79 DKK~~

inkl. moms Fragt beregnes ved betaling.

På lager

Fragtfrit leveringspunkt fra 150 € i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Tekniske specifikationer

Ekkolodsfrekvenser	95–155 kHz
Monteringstype	Bøjle
Chirp Medium Frequency Range	95–155 kHz
Frequency Bandwidth Khz	60
Installation Vertical Space Required	89
Pilot Hole Depth Mm	22
Sonar Max Depth	183
Transducer Extension Below Transom Mm	3
Transom Angle Adjustment Range	3–20

Detaljeret beskrivelse

Transduceren AIRMAR TM150M er en CHIRP-sender til montering i agterspejl, designet til præcis dybde- og temperaturmåling. Den opererer i et mellemfrekvensbånd på 95 til 155 kHz og leverer 300 W (med en duty cycle på 1%) i pulsmodus og 5 W i CW. Dette frekvensbånd er optimeret til at give en balance mellem evnen til at måle dybt og opløsningen af detaljer, hvilket giver en bedre rækkevidde end høje frekvenser og bedre opløsning end lave frekvenser.

Ydeevne og stråledækning

Med en samlet båndbredde på 60 kHz fra én sender opnår TM150M en maksimal dybde på 183 meter (600 fod). CHIRP-designet muliggør klare billeder selv ved høje hastigheder. Strålen dækker 7 meter under båden (ved 15 meters dybde), hvilket udvides til 70 meter (ved 152 meters dybde). Strålevinklen varierer fra 26° (-3 dB) ved 100 kHz til 17° (-3 dB) ved 155 kHz, hvilket gør den tilpasningsdygtig til forskellige detektionsforhold.

Installation og design

Designet til montering i agterspejl, med justerbare vinkler fra 3° til 20°, for at tilpasse sig forskellige skrogkonfigurationer og optimere ydeevnen op til 44 knob (50 MPH). Installation kræver boring af 4 mm huller til monteringen, med en 3 mm fremspring af sensoren under den nederste kant af agterspejlet for optimal detektion. Det er vigtigt at bemærke, at montering af denne sender inde i skroget frarådes for at undgå overophedning. Den anbefales til både op til 8 meter (25 fod).

Dokumentation

Type	Nom
	EN - Transom-Mount-Chirp - TM150M
	EN - Donnees-acoustiques-95-155A - TM150M
	EN - Notice-installation-17-499-02 - TM150M

Ekspertvurdering

« Teknisk analyse: Airmar TM150M-sonden – alsidighed og ydeevne CHIRP »

Airmar TM150M-sonden er et strategisk valg for lystsejlere og fiskere, der søger en balance mellem dybdeområde og evnen til at opdage detaljer. Som en CHIRP-transducer med mellemfrekvens (95–155 kHz) er den ideel til forskellige anvendelser, lige fra kystnær sejlads til fiskeri på mellemdybde, hvor højfrekvente sonder kan mangle rækkevidde, og lavfrekvente sonder kan mangle opløsning. Dens frekvensområde giver en væsentlig alsidighed til at identificere undervandsstrukturer og fiskebanker uden at gå på kompromis med dybden, med en maksimal rækkevidde på 183 meter.

Med hensyn til installation er TM150M designet til montering på agterspejlet, en almindelig og relativt enkel konfiguration for både under 8 meter. De justerbare hældningsvinkler (3° til 20°) er en stor fordel til at kompensere for agterspejlets vinkel og sikre en optimal orientering af strålen, endda ved hastigheder op til 44 knob. Det er afgørende at følge monteringsanbefalingerne, herunder placering 3 mm under den nederste kant af agterspejlet og anvendelse af de angivne bore-diametre (4 mm til beslaget, 3 mm til kabelklemmen) for at undgå interferens og optimere signalets kvalitet. Et særligt punkt at være opmærksom på er, at montering inde i skroget er forbudt, da det ville medføre overophedning og nedsat ydeevne.

Denne model skiller sig ud ved at opretholde et klart billede ved høje sejladshastigheder og en bredere stråledækning ved moderate dybder sammenlignet med traditionelle højfrekvente sonder. Selvom den ikke er beregnet til dybhavsundersøgelser (hvor en lavfrekvent sonde ville være påkrævet), tilbyder TM150M en betydelig merværdi til fiskedetektion og kortlægning af bunden inden for sit optimale anvendelsesområde.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhed

Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.