Fragtfrit leveringspunkt fra 150 € i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Gemmer 21%

BEP Marine

701-MDVS

Coupe-batterie motorisé sensible à la tension (VSS) 701-MDVS

Den 12V spændingsfølsomme motoriserede batterikobling BEP (275A kontinuerligt, 1250A ved start) automatiserer beskyttelsen af dine batterigrupper takket være sit integrerede VSS-relæ og nødpareringsfunktion. Den motoriserede udvikling af den velkendte mekaniske 701-serie sikrer en pålidelig isolering med IPX6-certificering og 10 mm forgyldte kobberskrueterminaler.

Medfølgende: Motoriseret batterikobling 701-MDVS, aftagelige adgangspaneler.

PrisFå pro-pris

1.766,44 DKK

1.766,44 DKK ~~2.223,52 DKK~~

inkl. moms Fragt beregnes ved betaling.

På lager

Fragtfrit leveringspunkt fra 150 € i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Tekniske specifikationer

Nominel spænding	12/24 V
Ampere	275.0
Antal kredsløb	1.0
Antal poler	1 pol
Understøttede batteribanker	2.0
Type af batterikontakt	Motoriseret
Metode til batterikontaktstyring	Fjernbetjening
Kredsløbsbeskyttelsesmetode	Beskyttelse mod dybe udladninger, beskyttet mod tænding
Integreret VSR	Oui
DVSRs kontinuerlige strømstyrke	275.0
Monteringstype	Indbygget eller overflademonteret
IP-klassificering	IPX6
Skærmtype	LED
Certificeringer	UL 1107, ABYC/CE
Maksimal kabelhylsestørrelse	10 mm
Drifttemperaturområde	-20 til +60 °C
Auto Operating Voltage Range	8 til 30,5
Spolestrøm (mA)	15
Spolespænding	12 V
Lige strøm (A)	275
Styretype	Automatisk (spændingsdetektion), Manuel (fjernbetjent)
Startstrøm (A)	1250
Afladningsafbrydelsesspænding	12.2
Emergency Parallel Flash Pattern	Lang lys: 5 sek. tændt & 0,5 sek. slukket
Nødparallelforbindelse	Ja
Materiale i hus	Fiberforstærkede plastmaterialer
Intermitterende strøm (A)	455
Maksimal ladestrøm (A)	275.0
Maksimal afladningsstrøm (A)	275.0
Maksimal DC-spænding	32
Modelnavn	701-MDVS
Nut Material	Rustfrit stål
Driftsspændingsområde	8 til 15 V
Operating Voltage Range 24v	15 til 30
Topudladningsstrøm	455.0
Positioner	Automatisk, Manuel Tænd/Sluk, Nødstyring
Produktanvendelse	Automatisk styring af batteriparker ombord på skibe
Anbefalet kontinuerlig afladningsstrøm	275.0
Opbevaringstemperaturområde	-40 til +80 °C
Kontakttype	Motoriseret spændingsfølsomt batterikoblingssystem (VSS) med nødtilkobling
Terminalstørrelse	2 x 10 mm (3/8")
Terminaltype	Forgyldede kobberbolte
Vss Disengage Delay Engine	5
Vss Disengage Delay Non Engine	3
Vss Disengage Voltage Engine Source	12,2
Vss Disengage Voltage Other Sources	13.0
Kabelføringstilslutningstype	Wago-stik, Deutsch-stik

Detaljeret beskrivelse

Le coupe-batterie motorisé sensible à la tension 701-MDVS de BEP est conçu pour automatiser la gestion des parcs batteries à bord des navires. Fonctionnant sous 12V, il combine les caractéristiques d'un relais de charge (VSS) et d'un commutateur de mise en parallèle d'urgence. Capable de supporter un courant continu de 275A et jusqu'à 1250A en pointe lors du démarrage, ce module assure une distribution électrique de haute puissance tout en protégeant les batteries contre les décharges profondes grâce à ses algorithmes de coupure automatique.

Gestion automatisée et couplage d'urgence

Contrairement au modèle manuel standard 701 de la même gamme, le 701-MDVS intègre une motorisation et un module de détection de tension avancée. En mode automatique, il surveille en permanence l'état de charge : si la tension chute sous 12,2V pendant plus de 5 minutes, le système se désengage pour préserver l'intégrité de la batterie de démarrage. Il dispose également d'une fonction exclusive de couplage d'urgence (Emergency Parallel) permettant de lier les parcs manuellement ou à distance en cas de défaillance. Un indicateur LED intégré renseigne en temps réel sur l'état du système via différents codes lumineux (clignotement rapide pour les erreurs de tension hors plage 8-15V, clignotement long pour le mode parallèle).

Installation et fiabilité en milieu marin

Certifié IPX6 et protégé contre l'allumage (normes UL 1107 et ABYC/CE), ce coupe-batterie est taillé pour résister aux environnements marins les plus hostiles (fonctionnement de -20°C à +60°C). Ses goujons de 10 mm (3/8") en cuivre étamé et ses écrous en acier inoxydable garantissent une conductivité optimale et une résistance à la corrosion. L'installation mécanique est flexible avec un montage possible en saillie ou encastré, et des panneaux latéraux amovibles facilitant le passage de câbles de puissance jusqu'à 50 mm² (ou 70 mm²). La consommation énergétique reste extrêmement faible, avec seulement 15 mA tirés en position d'arrêt.

Dokumentation

Type	Nom
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - BAT SW MDVS 12V 275A CONT MC6
	EN - Gabarit de montage et dimensions - BAT SW MDVS 12V 275A CONT MC6
	EN - Schéma de câblage - BAT SW MDVS 12V 275A CONT MC6
	EN - Instructions d'installation et d'utilisation - BAT SW MDVS 12V 275A CONT MC6
	EN - Notice d'utilisation - BAT SW MDVS 12V 275A CONT MC6
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - BAT SW MDVS 12V 275A CONT MC6

Ekspertvurdering

Pol CONIN

Digital ansvarlig

« Sikker automatisering og fysisk redundans til håndtering af batteriparker »

BEP’s motoriserede batterikoblingsrelæ 701-MDVS er det oplagte valg til marine elektriske systemer, der kræver både intelligent automatisering og mekanisk redundans. Dens største styrke ligger i den hybride konstruktion: Den fungerer som et spændingssensitivt relæ (VSS) for at beskytte startbatteriet ved at afbryde kredsløbet automatisk under 12,2V, samtidig med at den tilbyder en nødvendig nødkoblingsfunktion, der kan overtage, hvis motorbatteriet svigter. Med hensyn til systemintegration sikrer dens kompatibilitet med industrielle Deutsch DTM06-3S- og Wago-stik en pålidelig og enkel installation af styrekredsløbet. Med 10 mm forgyldte kobberstudse tåler den massive startstrømme op til 1250A uden problemer. Muligheden for manuel betjening via en fysisk kontakt sikrer, at en eventuel elektronisk fejl aldrig vil lamme energiforsyningen om bord. Det er en kritisk komponent med høj pålidelighed, certificeret IPX6 og Ignition Protected, perfekt til at sikre moderne batteriparker.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhed

Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

Coupe-batterie motorisé sensible à la tension (VSS) 701-MDVS

1.766,44 DKK

1.766,44 DKK ~~2.223,52 DKK~~

Ofte stillede spørgsmål

Brug for hjælp? Kontakt os

Hvad er den motoriserede batterikoblingsbryder 701-MDVS BEP?

701-MDVS fra BEP er en spændingssensitiv motoriseret batterikoblingsbryder (VSS), designet til at automatisere håndteringen af batteriparker ombord på fartøjer. Den kombinerer funktionerne fra et ladningsrelæ og en nødparallelkoblingskontakt.

Hvad er hovedfunktionen for batterikoblingsboksen 701-MDVS?

Dens hovedfunktion er at automatisere håndteringen af batterigrupper ved at overvåge deres ladetilstand og beskytte dem mod dyb afladning. Den tilbyder også en nød-koblingsfunktion til at forbinde batterigrupperne, hvis nødvendigt.

Hvad er den nominelle driftsspænding for 701-MDVS?

701-MDVS er specifikt designet til at fungere med 12V DC-batterisystemer. Dens driftsspændingsområde er 8 til 15V DC.

Hvad er strømkapaciteten for 701-MDVS?

701-MDVS kan håndtere en kontinuerlig jævnstrøm på 275 ampere DC, en intermitterende strøm på 455 ampere DC og en startstrøm (peak) på op til 1250 ampere DC.

Hvordan beskytter 701-MDVS batterierne mod dyb afladning?

I automatisk tilstand overvåger systemet løbende batterispændingen. Hvis spændingen falder under 12,2V i mere end 5 minutter, afbryder systemet automatisk for at bevare integriteten af startbatteriet.

Hvad er funktionen nødparallelforbindelse (Emergency Parallel)?

Nødparallelforbindelsesfunktionen gør det muligt at forbinde batteribanker manuelt eller fjernstyret i tilfælde af svigt, hvilket sikrer en nødstrømskilde til start eller andre kritiske behov.

Hvordan fungerer LED-indikatoren på 701-MDVS?

Den indbyggede LED-indikator viser i realtid systemets status via forskellige lyskoder:

En hurtig blinken (0,1 sek. TÆNDT / 0,1 sek. SLUKKET) indikerer, at spændingen er uden for specifikation (under 8V eller over 15V). En lang blinken (5 sek. TÆNDT / 0,5 sek. SLUKKET) indikerer, at nødparalleltilstand er aktiveret. En mellemblinken (1 sek. TÆNDT / 1 sek. SLUKKET) indikerer, at VSS er i lavspændingsfrakoblingsmodus (spænding under 12,2V/24,4V). En fast lysende LED indikerer, at VSS er aktiveret. En slukket LED indikerer, at VSS er deaktiveret.

Hvad er det elektriske forbrug på 701-MDVS i stop-position?

Energiforbruget på batterikoblingsafbryderen 701-MDVS er ekstremt lavt med kun 15 mA, når kontakten er i stop-position.

Hvilke beskyttelsescertificeringer har 701-MDVS?

Batterikoblingsafbryderen er IPX6-certificeret for vandtæthed og er beskyttet mod antændelse i henhold til normerne UL 1107 og ABYC/CE, hvilket gør den perfekt egnet til marine miljøer.

Hvilke materialer anvendes til boltene og møtrikkerne på 701-MDVS?

Boltene på 10 mm (3/8") er fremstillet af fortennet kobber, og møtrikkerne er i rustfrit stål. Disse materialer sikrer optimal ledningsevne og fremragende korrosionsbestandighed i maritimt miljø.

Hvad er driftstemperaturområdet for 701-MDVS?

701-MDVS er designet til at fungere pålideligt i krævende marine miljøer med et driftstemperaturområde fra -20°C til +60°C (-4°F til 140°F).

Er 701-MDVS vandtæt?

Ja, 701-MDVS er IPX6-certificeret, hvilket betyder, at den er beskyttet mod kraftige vandstråler og kan modstå de mest udfordrende maritime miljøer.

Hvilke monteringsmuligheder er der for 701-MDVS?

Den mekaniske installation af 701-MDVS er fleksibel og tillader montering som overflademonteret eller indbygget, afhængigt af kravene til dit instrumentbræt eller batterirum.

Hvad er størrelsen på forbindelsesboltene på batterikoblingsboksen?

701-MDVS er udstyret med to 10 mm (3/8") forbindelsesbolte i forniklet kobber til strømforbindelser, hvilket sikrer en robust og pålidelig forbindelse.

Hvad er den maksimale anbefalede kabelstørrelse for 701-MDVS?

Den maksimale anbefalede kabelstørrelse er 50 mm² (1/0). Hvis du anvender en kabel på mere end 50 mm², skal den aflastes for træk med et absolut maksimum på 70 mm² (2/0).

Hvad er det anbefalede tilspændingsmoment for møtrikker på gevindstænger?

Det anbefalede tilspændingsmoment for møtrikker på gevindstænger er 8 Nm (5,9 lbf) for at sikre en sikker og optimal elektrisk forbindelse.

Hvordan skal den negative ledning (sort) på 701-MDVS forbindes?

Den negative ledning (sort) på 701-MDVS skal forbindes til det samme batteri, som den isolerer. Hver enhed må kun have én negativ forbindelse for korrekt funktion og for at undgå ustabilt drift.

Kan 701-MDVS styres eksternt?

Ja, 701-MDVS kan styres eksternt via en kompatibel fjernbetjening, hvilket giver fleksibilitet i installationen og brugervenlighed.

Hvordan tænder eller slukker man batterikoblingsafbryderen på afstand?

For at tænde batterikoblingsafbryderen på afstand, tryk kortvarigt på den fjernbetjente kontakt, indtil strømmen aktiveres eller LED-indikationen lyser. For at slukke den, hold den fjernbetjente kontakt nede i mere end 2 sekunder.