Ekkolod GT15M-THF 0° - gennemgående CHIRP mellemfrekvens

Ja, Garmin GT15M-THF transduceren er fremstillet i rustfrit stål og er kompatibel med en bred vifte af skrogmaterialer, herunder glasfiber, træ, kompositmaterialer, aluminium og stål.

Ved installation på metal-skrog (aluminium eller stål) er det afgørende at anvende de medfølgende galvaniske isolationskomponenter for at forhindre korrosion og sikre tæthed.

Betegnelsen "0 grader" for denne transducer angiver, at den er specifikt designet og optimeret til kølvinkler (også kaldet "deadrise") mellem 0 og 5 grader. For optimal ekkolodydelse er det afgørende, at transducerens vinkel matcher kølvinklen så præcist som muligt på det valgte installationssted på din båd.

Ja, for at opnå den bedst mulige ydeevne og undgå eventuelle skader på apparatet eller din båd anbefales det stærkt at lade installationen udføre af en kvalificeret marininstallatør. Det er også vigtigt altid at bære sikkerhedsbriller, høreværn og støvmaske ved boring, skæring eller slibning.

De krævede borehulsdiametre afhænger af materialet i din båds skrog:

Til et skrog i fiberglas (massivt eller med kerne) er en hulsav på 73 mm (2 7/8 tommer) nødvendig. Til et metal-skrog (aluminium eller stål) kræves en hulsav på 75 mm (3 tommer).

Ved installationer på aluminiums- eller stålskrog er det afgørende at anvende de medfølgende galvaniske isolationskomponenter til transduceren. Udelades disse komponenter under installationen, kan det medføre galvanisk korrosion, som potentielt kan føre til vandindtrængning omkring transduceren og beskadige din båd.

Ja, for optimal ydeevne skal transduceren monteres i et område med rent og ikke-turbulent vand. Her er nogle vigtige punkter:

Undgå at montere den bag skrids, afstandsstykker, samlinger, indtagelses- eller udløbsåbninger for vand eller noget, der kan skabe luftbobler. Den må ikke monteres i propelens kølvand, da dette kan forårsage kavitation.
På udombåde eller sterndrive-både monteres den typisk foran og tæt på én eller begge motorer.
På indombåde skal den monteres foran og langt fra propellen og motorakslen.
Pilen på toppen af transduceren skal justeres, så den flugter med bådens køl, så den indvendige vinkel passer til kølens vinkel.

Ja, det er nødvendigt at opdatere softwaren på din Garmin kortplotter, når du installerer denne transducer. Opdateringen sikrer kompatibilitet og optimal funktion mellem transduceren og din Garmin-enhed.

For at undgå permanent skade på transducerens overflade er det vigtigt at følge disse anbefalinger:

Brug aldrig opløsningsmidler som white spirit, acetone, methylethylketon (MEK) eller lignende produkter.Brug ikke el-pudser eller højtryksrenser til at rengøre transducere.En mild sæbeopløsning eller sprit kan anvendes til rengøring.

Garmin GT15M-THF-ekkoloddet er fremstillet i rustfrit stål. Dette materiale sikrer robusthed og bred kompatibilitet med forskellige skrogtyper, herunder glasfiber, træ, kompositmaterialer, aluminium og stål.

GT15M-THF-ekkoloddet er kompatibelt med skrog i fiberglas, træ, komposit, aluminium og stål. Dens konstruktion i rustfrit stål gør den særligt velegnet til metal-skrog, i modsætning til andre modeller i messing.

Ekkoloddet Garmin GT15M-THF er specifikt designet til kilvinkler (deadrise) mellem 0 og 5 grader. Det er afgørende at kontrollere kilvinklen på din båd på det valgte installationssted for at sikre optimal sonarpræstation.

Huldiameteren varierer afhængigt af skrogets materiale:

Til skrog i fiberglas (massivt eller sandwich): Der kræves et hul på 73 mm (2 7/8 tommer).Til skrog i metal (aluminium eller stål): Der kræves et hul på 75 mm (3 tommer).

Ja, det er påkrævet at anvende de medfølgende galvanisk isolationskomponenter ved installation af ekkoloddet GT15M-THF på en aluminiums- eller stålhud. Udeblivelse af disse kan medføre galvanisk korrosion og potentielt vandindtrængning omkring ekkoloddet.

For optimal performance skal ekkolodssonden installeres i et område med rent og ikke turbulent vand. Her er nogle generelle retningslinjer:

Udvendige motorer og sterndrive: Foran og tæt på motoren eller motorerne.Indvendige motorer: Foran og langt fra propellen og motorakslen.Redansbåde: Foran den første redan.Langkølede både: I en let vinkel pegende mod stævnen, parallelt med centerlinjen.Smalle kølede både: 25 til 75 cm foran kølen og maksimalt 10 cm til siden for centerlinjen.Displacementbåde: Cirka 1/3 af længden fra vandlinjen fra stævnen og 150 til 300 mm til siden for centerlinjen.Ekkolodssonden må ikke monteres bag ribber, afstandsstykker, samlinger, vandindtag eller -udløb eller noget andet, der kan skabe luftbobler eller gøre vandet turbulent.

Ekkoloddet skal altid anvendes, når det er nedsænket. Funktion ved luftudsættelse kan medføre skader på grund af overophedning.
Til rengøring må der aldrig anvendes opløsningsmidler som white spirit, acetone, MEK (methyl ethyl keton) eller lignende, da de kan beskadige ekkolodets overflade permanent.
Brug aldrig el-slibemaskine eller højtryksrenser til rengøring af ekkoloddet.
Træk eller løft aldrig ekkoloddet i kablet for at undgå beskadigelse.

For at opnå de bedste mulige ydeevner og undgå eventuelle skader på enheden eller din båd anbefales installationen udført af en kvalificeret maritim installatør.

Til installationen af ekkoloddet skal du bruge følgende værktøjer:

En boremaskine og et 3 mm bor (1/8 tomme)En skiftenøgle der passer til møtrikker op til 75 mmMarinemastik (type fleksibel, hurtigtørrende, til under vandlinjen)En mildt husholdningsrengøringsmiddel eller spritSandpapirMaskeringstapeVandtæt isolerbåndEn 73 mm (2 7/8 tomme) hulssav til fiberglas-skrog eller 75 mm (3 tomme) til metalskrogEventuelt kan du også have brug for øjer og bundmaling på vandbasis.

Ja, ekkoloddet GT15M-THF er fremstillet i rustfrit stål og er specifikt designet til montering i skrog af aluminium, stål, fiberglas, træ eller komposit. Det inkluderer galvanisk isolationskomponenter for at forhindre korrosion i metalliske miljøer.

Ja, at afskære eller splejse kablet på ekkolodet – medmindre det er nødvendigt for tilslutning til en black box sonar-enhed – kan annullere garantien. Det anbefales ikke at modificere kablet.

Under installationen er det afgørende at dreje ekkoloddet indefra skroget, indtil pilen på toppen af ekkoloddet peger mod bådens køl. Denne justering er essentiel for, at ekkoloddets interne vinkel matcher bådens kølvinkel, hvilket sikrer optimal ydeevne.