Styrestangsreturkabel
På lager
Tekniske specifikationer
Tekniske specifikationer
| Tværsnit (mm²) | 0.34 |
| Tværsnit (AWG) | 22.0 |
| Antal ledere | 3.0 |
| Farve | Sort |
| Maksimal spænding | 30.0 |
| Skærmning | Armeret |
| Fleksibilitet | Bøjelig |
| Strømtype | DC |
| Nominel strøm | 0.1 |
| Kabelmantelmateriale | Marin PVC |
| Lederens materiale | Fortinnet kobber |
| Certificeringer | CE |
| Ledningsafslutning | Blankpoleret |
| Kabeltype | Styreledning |
| Kompatibelt netværk | Garmin autopilotsystemer (GHP 12, Reactor 40) |
| Færdigstøbte stik | Én side formet, den anden afisoleret |
| Installationsplacering | Maritimt miljø |
| Kabelanvendelse | Returposition for ror |
| Driftstemperatur | -15°C til 70°C |
| Opbevaringstemperatur | -20°C til 85°C |
| Minimal bøjeradius | 20 |
| Stiktype | Garmin-ejer (ECU-side), afisolerede ledninger (sensor-side) |
| UV-modstand | Ja |
| Compatible Autopilot Systems | GHP 12, Reactor 40 |
| Kompatibelt sensorsystem | Potentiometer med 3 ben, roterende encoder |
| Connection Point Ecu | Port orange af ECU SmartPump |
| Connection Point Sensor Side | Afisolerede ledere |
| Data Signal Type | Rorposition i realtid |
| Incompatible Sensor Type | Frekvensbaseret sensor |
| Integration Flexibility | Høj |
| Jacket Material Properties | Modstand mod maritimt miljø, UV-bestandighed |
| Max Operating Voltage Dc | 30 |
| Nominal Operating Voltage | 12/24 |
| Produkttype | Styrestangens returkabel |
Detaljeret beskrivelse
Detaljeret beskrivelse
Garmin-styrestangsreturkablet (reference 010-11532-00) er en tilbehørsenhed designet til at give positionstilbageføring fra styrepinden til Garmin-autopilotsystemer, der er kompatible med tredjeparts styresensorer. Dette kabel er specifikt beregnet til Garmin GHP 12-autopilotsystemer samt visse mekaniske eller solenoidbaserede retrofit-installationer af Reactor 40-systemer, når der anvendes en ikke-Garmin styresensor.
Kompatibilitet og systemintegration
Kablet er kompatibelt med alle styresensorer af typen 3-benet potentiometer eller roterende encoder. Det tilsluttes til enden af den orange port på SmartPump ECU’en, mens den modsatte ende har afisolerede ledere til tilslutning til den tredjeparts styresensor. Det er vigtigt at bemærke, at dette kabel ikke er kompatibelt med styresensorer baseret på frekvenssignaler. Ved at overføre realtidsposition af styrepinden muliggør det, at autopiloten kan optimere sin ydeevne og sikre præcis kursholdning. Denne løsning giver fleksibilitet i integrationen for eksisterende eller tilpassede installationer, hvor en tredjeparts styresensor allerede er installeret eller foretrækkes, i modsætning til fuldt proprietære løsninger, der kræver sensorer fra samme producent.
Marin konstruktion og pålidelighed
Fremstillet af marinekvalitetskomponenter er kablet 010-11532-00 robust og fleksibelt designet til at modstå krævende maritime miljøer. Det tilbyder modstandsdygtighed over for salt, UV-stråling og generel slitage, med korrosionsbestandige stik for øget holdbarhed. Dets kompakte dimensioner og lave vægt (ca. 0,11 kg for kablet alene) gør det også til en praktisk reservedel at have ombord til hurtig fejlfinding i forbindelse med styresystemer eller fejl i styrepindens vinkel.
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
« Garmin rorstangsreturkabel: Den essentielle integration til tredjepartssensorer »
Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

