Vindspil Lewmar VX2+ – 12 V 1000 W, kæde 8 mm

Lewmar VX2+-guindeauet har en effekt på 1000 W.

Denne Lewmar VX2+ vinsj fungerer ved 12 V.

Nej, Lewmar VX2+-guindeauet er ikke udstyret med en kapstan. Det er en model med kun et barbotin.

Reduktionsgearet på Lewmar VX2+ ankerhiveren har en IP67-beskyttelse, hvilket betyder, at det er støvtæt og beskyttet mod midlertidig nedsænkning.

En Lewmar VX2+ vinduespil er konstrueret og leveret udelukkende til ankerhåndtering i maritime applikationer, dvs. til udsætning og indhivning af anker. Den må ikke anvendes til andre formål.

Nej, en vindueshals må aldrig bruges som fortøjningsklamp. Ankerlinen skal udelukkende fastgøres til en fortøjningsklamp, en kædestopper eller et andet solidt forankringspunkt. Brug af vindueshalsen til at sikre ankerlinen vil beskadige den.

Ja, klassifikationsselskaber og Lewmar kræver, at et skib på anker altid har sin ankerkæde eller ankerline holdt fast med en kædestopper eller et tilsvarende stærkt forankringspunkt. Ankre skal sikres uafhængigt for at undgå utilsigtet udløsning, især under stormforhold.

Lewmar anbefaler en minimumstykkelse på dækket på 40 mm (1 1/2”) til installation af VX2+-guindeauet.

Ved en tykkere dækkonstruktion kan der være behov for en længere aksel, da den ikke er standard. Det anbefales at kontakte din Lewmar-repræsentant for yderligere oplysninger og de korrekte reservedele.

Til en tyndere dæksoverflade findes der en dæksskive (reference 65100038) til at kompensere for den manglende tykkelse og sikre korrekt installation.

Der skal være en tilstrækkelig lodret faldhøjde på mindst 300 mm (12”) for kæden eller tovet ved optrækning. Manglende overholdelse af dette krav vil medføre blokeringer.

Et passende marineforseglingsprodukt skal påføres kanterne af nyligt udskårne huller for at forhindre, at dækket absorberer vand. Det er vigtigt IKKE at anvende permanent forsegling/klæbemiddel som f.eks. 5200.

Motoren/gearkassen skal placeres, så den ikke befinder sig under faldområdet for tovværk/kæden. Den skal forsigtigt skubbes på drivakslen, indtil den rører dækket, samtidig med at motorens/gearkassens og vindlassets monteringsflader holdes parallelle.

Det anbefalede tilspændingsmoment for M8-møtrikkerne på VX2+-guinden er 21 Nm. Det anbefales at anvende Loctite®-lim og, hvis der anvendes et silikonebaseret tætningsmiddel, at lade dette hærde, inden monteringsmøtrikkerne spændes endeligt.

Denne Lewmar VX2+ guindeaut er specifikt designet til en 8 mm kæde.

Tandhjulet på 8 mm til VX2+ vindmøllen er kompatibelt med følgende kæder:

8 mm ISO 45658 mm DIN7665/16” G40

Vinduet VX2+ er kompatibelt med tovværk med en diameter på 12 til 16 mm (dvs. 1/2" til 5/8").

Det anbefales at bruge kvalitetskæder af nylon med medium tværstribning til vinduet. Flettede 3-strengede og 8-flettede kæder er kompatible. Kæder fra forskellige producenter kan variere i elasticitet og diameterkonsistens, hvilket undertiden kræver justeringer for at finde den optimale størrelse.

Lewmar anbefaler udelukkende at anvende originale Lewmar-dele og -tilbehør for at sikre optimal ydeevne og undgå at annullere garantien.

Til installation af Lewmar VX2+ vinduesvins anbefales en minimum dækstykkelse på 40 mm (1 1/2").

Dækstykkelsen er en kritisk komponent, da den skal bære vinduesvinsen og være tilstrækkeligt stærk til at modstå de høje momentbelastninger under ankerop.

Angående mulige justeringer:

Ved et tykkere dæk kan en længere aksel være nødvendig (ikke standard). Ved et tyndere dæk er en dæksskive (reference 65100038) tilgængelig.