Sikring Omega FT2 250 A - 48 V DC

Name: Sikring Omega FT2 250 A - 48 V DC
Brand: Omega
SKU: FU250
Price: 51.92 DKK
Availability: InStock

null

PrisFå pro-pris

51,92 DKK

inkl. moms Fragt beregnes ved betaling.

Lavt lager

Fragtfrit leveringspunkt fra 150 € i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Tekniske specifikationer

Sikringstype	FT2
Nominel spænding	48
Ampere	250.0
Monteringstype	À boulonner
Fuse Characteristic	Rapide
Fuse Technology Type	Fusible traction isolé
Fuse Type Alias	Fusible traction isolé FT2
Manufacturer Reference	FT2250
Mounting Hole Spacing	60
Produkttype	Fusible

Detaljeret beskrivelse

Omega FT2 250 A - 48 V DC sikringen er en isoleret traktionssikring fra FT2-serien. Den verificerede producentreference er FT2250.

Verificerede specifikationer

Mærkestrøm : 250 A
Producentangivet spænding : 48 V DC
Centerafstand for fastgørelse : 60 mm
Karakteristik : hurtig
Angivet standard : DIN 435600/1
Type : isoleret traktionssikring FT2

Denne FT2-serie må ikke forveksles med en ANL-sikring. Kontrollér centerafstanden på 60 mm, den foreskrevne mærkestrøm og holdernes kompatibilitet før installation.

Dokumentation

Type	Nom
	EN - Omega FT2 48 V DC datasheet - FT2250

Betaling og sikkerhed

Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

Sikring Omega FT2 250 A - 48 V DC

51,92 DKK

Ofte stillede spørgsmål

Brug for hjælp? Kontakt os

Quel est le format de ce fusible ?

Il s'agit d'un fusible de traction isolé FT2, référence fabricant FT2250.

Quel calibre et quelle tension sont indiqués ?

Le catalogue Omega indique 250 A et 48 V DC pour cette série.

Quel entraxe faut-il vérifier ?

Le catalogue constructeur indique un entraxe de fixation de 60 mm.

Ce fusible est-il un ANL ?

Non. La source constructeur l'identifie comme un fusible FT2 de traction isolé. Aucun porte-fusible ANL ne doit être proposé sans vérification mécanique indépendante.