Mekanisk lineær aktuator type 2, lang, 12V

Den mekaniske lineære aktuator M81132 er en kraftig aktuator designet til Raymarines autopilotsystemer. Dens funktion er at styre roret på din sejlbåd ved direkte at tilslutte styresektoren eller rorstammen, hvilket sikrer en præcis og pålidelig autopilotfunktion.

Den væsentligste forskel ligger i kraften. Type 2 aktuatoren leverer en betydeligt højere trykkraft end Type 1. Den er derfor beregnet til sejlbåde med større deplacement, der kræver mere kraft til at betjene roret.

Den "lange" udgave af aktuatoren Type 2, som dette model M81132, giver en større stempelbevægelse. Det er en væsentlig fordel ved installationer på rorstyringer med specifik geometri, hvor der kræves en større bevægelsesfrihed for at nå maksimale rorvinkler.

Denne lineære aktuator, model M81132, er designet til at fungere med et 12V bordssystem.

Vægten af den mekaniske lineære aktuator M81132 er ca. 7,9 kg.

Denne aktuator styrer bådens ror. Den monteres ved at blive fysisk forbundet til rorstammen eller direkte til rorakslen for at påføre den nødvendige kraft til kursændringer.

Ifølge producentens anbefalinger skal aktuatoren vedligeholdes hvert 2. år eller efter 1000 timers brug, alt efter hvilken situation der indtræffer først. Denne vedligeholdelse skal udføres af en autoriseret servicetekniker godkendt af Raymarine.

Stemplet M81132 er specifikt designet til sejlbåde med mekanisk styresystem. Det er ikke beregnet til hydrauliske styresystemer.

Denne aktuator er designet til at integrere med Raymarine-autopilotberegnere. Den er kompatibel med aktuatorkontrolenheder (ACU) af nyeste generation såvel som ældre modeller i SPX-serien.

Nej, model M81132 er udelukkende designet til 12V strømforsyning. Til et 24V-system skal du vælge en tilsvarende model i 24V, f.eks. reference M81134.

Denne lineære aktuator er designet til alle både med mekanisk ror. Selvom den oftest monteres på sejlbåde, er den også velegnet til motorbåde med et mekanisk rorsystem.

Installationen af denne aktuator kræver et mekanisk styresystem. Den forbindes til rorstammen eller rorakslen, som er komponenter i denne type system.

Det mest kritiske aspekt ved installationen er den mekaniske justering. Det er afgørende, at den vinkelmæssige justering mellem trykstangen og rotationsplanet for rorstammen ikke overstiger en variation på +/- 5 grader under nogen omstændigheder.

Kabellængden afhænger af dens længde. For aktuatoren Type 2 i 12V anbefaler producenten følgende tværsnit:

Op til 5 meter: 6 mm² (10 AWG)Op til 7 meter: 10 mm² (8 AWG)Op til 16 meter: 16 mm² (6 AWG)

Ja, for at undgå elektromagnetiske forstyrrelser (EMC) skal aktuatoren installeres:

Mere end 1 meter fra VHF-radio-udstyr og -kabler.Mere end 2 meter fra HF-radio-udstyr (SSB) og -kabler.Mere end 2 meter fra radarens stråleretning.

Det anbefales kraftigt at forsyne autopilotsystemet – og dermed aktuatoren – fra et separat batteri, der adskiller sig fra det, der bruges til motorstart. Dette forhindrer spændingsfald under start i at medføre en genstart af udstyret.

Monteringen af aktuatoren foregår i fire hovedtrin:

Følg installationsvejledningen for EMC (elektromagnetisk kompatibilitet).Monter styreenheden fysisk med perfekt justering.Forbind aktuatoren til autopilotens computer.Udfør efterinstallationskontroller for at sikre korrekt funktion.

Ja, produktet leveres med et komplet styrehåndtagssæt (Tiller Pin Assembly). Sættet omfatter akslen, en R-clip, en øvre skive, en låseskive og en Nylock-møtrik på 1/2 tomme.

Ved alt vedligeholdelses- eller reparationsarbejde er det afgørende at kontakte en autoriseret servicepartner fra Raymarine. Dette sikrer, at indgrebet udføres i overensstemmelse med producentens standarder og anvendelse af originale reservedele.

Pakken indeholder hovedenheden til den mekaniske lineære aktuator Type 2 Long 12V samt et monteringssæt til rorstammen (Tiller Pin Assembly), som inkluderer akslen, skiverne, møtrikken og splitten til forbindelsen.