Fragtfrit leveringspunkt fra 150 € i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Gemmer 8%

Raymarine

E70516

RAY63 VHF med indbygget GPS-modtager

null

PrisFå pro-pris

4.594,71 DKK

4.594,71 DKK ~~5.004,53 DKK~~

inkl. moms Fragt beregnes ved betaling.

Kan bestilles

Fragtfrit leveringspunkt fra 150 € i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Tekniske specifikationer

DSC	Ja
GPS	Ja
VHF-frekvensområde	156-162 MHz
VHF-sendeeffekt	25 W

Detaljeret beskrivelse

Den VHF Ray63 fra Raymarine (reference E70516) er en fast monteret maritim VHF-radio med integreret Digital Selective Calling (DSC) funktion af klasse D og indbygget GPS/GNSS-modtager. Med et stort LCD-display er dens industrielle design specifikt udviklet til at passe visuelt sammen med multifunktionsskærme fra Axiom-serien. Den leveres standard med monteringsbeslag til montering på konsol og til indbygget installation i frontpanelet.

Placering i Raymarines produktlinje

I Raymarines katalog indtager Ray63 en position mellem indgangsmodellen Ray53 og den højere model Ray73. Sammenlignet med Ray53 tilbyder Ray63 et større format og understøtter fjernstationer samt en intercom-funktion. Til forskel fra Ray73 mangler Ray63 imidlertid en integreret AIS-modtager og hailer-funktion. Den er derfor den ideelle løsning for navigatører, der har brug for en komplet multi-stationsinstallation (hoveddæk og flybridge), uden at kræve direkte AIS-modtagelse på VHF’en – dette håndteres typisk af en dedikeret transponder på bådens netværk.

Kommunikations- og positionspræstationer

Modtageren er en superheterodyn-modtager med dobbelt konvertering, der opererer på amerikanske, canadiske og internationale maritime frekvensbånd (156.000 MHz til 157.425 MHz, og op til 161.425 MHz for private kanaler). Udgangseffekten er justerbar mellem 1 W (lav) og 25 W (høj). Den interne 72-kanals GNSS-modtager understøtter GPS-, GLONASS- og Beidou-netværk med SBAS-korrektioner (WAAS, EGNOS). Den leverer en opdateringshastighed på 10 Hz og en koldstartstid på under 2 minutter. Til installationer under dæk eller i metalindkapslede kabiner, der blokerer signalet, er der en TNC-stikforbindelse til valgfri ekstern GPS-antenne.

Netværksforbindelse og multi-stationsudvidelse

Ray63 understøtter NMEA 2000 (via SeaTalkng-stik) og NMEA 0183-protokoller for direkte integration med kortplottere og bordets instrumentering. Den tilbyder avanceret multi-stationsudvidelse ved at understøtte en trådbundet RayMic-combo eller op til to trådløse RayMic-stationer. Denne konfiguration muliggør fuld kontrol af radioen fra en anden styrepult og aktivering af stationsintercom mellem stationer. Der er også en RCA-lydudgang på bagsiden til tilslutning af en ekstern passiv højttaler.

Tekniske og elektriske specifikationer

Enheden er designet til at modstå maritime miljøer med dobbelt IPX-klassificering: IPX6 (beskyttelse mod søsprøjt) og IPX7 (nedsænkning på 1 meter i 30 minutter). Den samlede vægt er 2,731 kg.

Elektriske specifikationer:
- Nominel spænding: 12 V DC (driftsområde 9 V til 16 V DC)
- Beskyttelse: Indbygget mod polaritetsfejl og overspænding
- Strømforbrug ved transmission (25 W): Under 6 A (ved 13,6 V)
- Strømforbrug i modtagetilstand: 2 A
- Strømforbrug i standby: 600 mA
- Lydudgangseffekt: 2,5 W ved 8 Ohm for basen, 1 W ved 16 Ohm for hovedmikrofonen (fistmic)

Miljøspecifikationer:
- Driftstemperatur: -20 °C til +60 °C
- Opbevaringstemperatur: -25 °C til +70 °C
- Maksimal relativ fugtighed: 95 %

Dokumentation

Type	Nom
	FR - Gamme VHF RAY60-73 - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	EN - Instructions d'installation et d'utilisation - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	FR - Notice d'installation et d'utilisation - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	FR - Déclaration de Conformité UE à la Directive Équipements Radio 2014/53/UE - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	FR - Déclaration de conformité à la directive européenne sur les équipements radioélectriques 2014/53/UE - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	EN - Ray63 & Ray73 Mounting template 87219-2 - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	EN - Document technique - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	EN - Gabarit de montage - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	EN - Notice d'installation - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	EN - Notice d'installation - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	EN - Declaration de conformite - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	EN - Declaration de conformite - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	EN - Declaration de conformite - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	EN - Declaration de conformite - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	EN - Declaration de conformite - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	EN - Declaration de conformite - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	FR - Declaration de conformite - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	FR - Declaration de conformite - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	FR - Declaration de conformite - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	FR - Declaration de conformite - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	FR - Declaration de conformite - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	FR - Declaration de conformite - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	EN - Gabarit de montage - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	EN - Gabarit de montage - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré
	EN - Gabarit de montage - VHF RAY63 avec récepteur GPS intégré

Ekspertvurdering

Pol CONIN

Digital ansvarlig

« L'équilibre parfait entre évolutivité multi-postes et intégration réseau »

La VHF Ray63 s'impose comme le choix de prédilection pour les installations nécessitant une évolutivité vers des postes déportés sans faire doublon sur la réception AIS. En tant qu'installateurs, nous apprécions particulièrement sa double connectivité NMEA 2000 et NMEA 0183 qui garantit une intégration sans faille avec n'importe quel traceur de cartes, qu'il soit de dernière génération (Axiom) ou plus ancien. Le récepteur GNSS intégré avec son antenne interne assure une redondance critique pour les appels de détresse ASN, même en cas de perte du réseau du bord. Ce modèle brille par sa capacité à se transformer en un système de communication complet grâce à l'ajout de combinés sans fil, idéal pour équiper un flybridge ou un cockpit extérieur sans tirer de câbles complexes, le tout protégé par une étanchéité IPX6/IPX7 irréprochable.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhed

Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

RAY63 VHF med indbygget GPS-modtager

4.594,71 DKK

4.594,71 DKK ~~5.004,53 DKK~~

Ofte stillede spørgsmål

Brug for hjælp? Kontakt os

Hvad er forskellen mellem VHF'en Ray63 og modellerne Ray53 eller Ray73?

Ray63 placerer sig mellem Ray53 og Ray73. I modsætning til Ray53 (begrænset til én station), tillader Ray63 tilføjelse af en anden station enten via kabel eller trådløst. Den adskiller sig fra Ray73 ved, at den ikke har en integreret AIS-modtager og heller ikke har funktion til højttaler/ tågehorn (loudhailer), hvilket gør den til det oplagte valg, hvis du allerede har en dedikeret AIS-transponder ombord.

Har VHF'en Ray63 en integreret GPS?

Ja, VHF'en Ray63 er udstyret med en integreret GNSS-modtager (GPS L1 C/A). Dette sikrer, at de digitale selektive opkald (ASN) altid har præcise positionsdata, selvom dine andre navigationsinstrumenter er slukket.

Er det muligt at tilføje en ekstra betjeningsenhed til VHF'en Ray63?

Absolut. Ray63 tilbyder fuld udskiftelighed. Du kan tilslutte en fjernbetjent kombineret enhed via kabel (RayMic) eller vælge et trådløst hub-system, hvilket er praktisk til udstyr på et flybridge eller et kortbord.

Er Ray63 VHF-udstyret kompatibelt med NMEA 2000-netværk?

Ja, VHF’en integreres nemt i dit ombordssystem takket være dens dobbelte netværksforbindelse NMEA 2000 (via SeaTalk NG) og NMEA 0183. Dette muliggør en problemfri deling af GPS- og ASN-data med dine kortplottere.

Hvad er tæthedsgraden for VHF'en Ray63?

Dens robuste kabinet har en dobbelt vandtæthedscertificering IPX6 og IPX7. Den er designet til at modstå kraftige sprøjt og midlertidige nedsænkninger, hvilket er afgørende for installation i et åbent cockpit.

Indeholder VHF'en Ray63 en AIS-modtager?

Nej, Ray63 har ikke en integreret AIS-modtager. Hvis du ønsker en VHF med integreret AIS, skal du vælge Ray73-modellen. Ray63 er designet til både, der allerede har et uafhængigt AIS-system.

Hvilken strømforsyning kræves til denne VHF?

VHF'en Ray63 fungerer med en standard 12 V DC strømforsyning. Dens driftsspændingsområde er fra 9 V til 16 V DC.

Hvad er udsendelseseffekten for VHF'en Raymarine Ray63?

Udsendelsesstyrken kan skiftes efter behov: du kan vælge 1 W til havnekommunikation eller kortdistance og 25 W til langdistancekommunikation.

Kan man tilslutte en højtaler eller en tågehorn til Ray63?

Nej, VHF'en Ray63 understøtter ikke forbindelse til et udendørs højttaleranlæg eller tågehorn. Denne funktion er forbeholdt Ray73-modellen. Ray63 kan kun forbindes til en ekstern passiv højttaler.

Er der behov for en ekstern GPS-antenne, hvis VHF-radioen er installeret inde i kabinen?

Hvis VHF’en er monteret indendørs (f.eks. på et kortbord) og GPS-signalet er blokeret af bådens konstruktion, kan du uden videre tilslutte en ekstern passiv GNSS (GPS)-antenne (reference A80288) for at sikre en god modtagelse.

Hvilke ASN (DSC)-funktioner understøttes af denne VHF?

Det drejer sig om en VHF i klasse D. Den understøtter alle standard ASN-funktioner, herunder:

NødopkaldFjernopkald og sikkerhedsopkaldIndividuelle og gruppeopkaldPositionsanmodninger

Sådan tilslutter du VHF Ray63 til din Raymarine kortplotter

Forbindelsen etableres på den simpleste måde via SeaTalk NG-netværket (NMEA 2000) ved hjælp af et standard afgreningskabel (spur cable). Dette gør det muligt for VHF’en og kortplotteren at dele positionsoplysninger og ASN-alerts øjeblikkeligt.

Er Ray63 VHF kompatibel med trådløse kombinerede enheder?

Ja, den er fuldt kompatibel. Ved at tilføje en Raymarine trådløs hub til din installation, kan du bruge trådløse kombinationer, hvilket giver dig fuld bevægelsesfrihed på båden.

Hvilke monteringsmuligheder findes der for VHF'en Ray63?

VHF'en giver stor fleksibilitet i installationen. Den kan monteres på beslag (medfølger) til fastgørelse på en flad overflade, eller integreres direkte i styrepanelet for et mere rent udseende.

Hvilken VHF-antenne skal jeg bruge sammen med Ray63?

Ray63 kræver en standard maritim VHF-antenne på 50 Ω (medfølger ikke). Du kan anvende enhver tredjeparts antenne af marin kvalitet med den korrekte forbindelse.

Hvad er driftstemperaturområdet for VHF-radioen?

Designet til ekstreme marine miljøer kan VHF'en Ray63 fungere ved temperaturer mellem -20°C og +60°C.

Hvordan fungerer lysstyringsdeling med andre skærme?

Ray63 understøtter funktionen delt lysstyrke (Shared Brightness). Hvis den er tilsluttet i netværk med andre Raymarine-kompatible skærme, kan du gruppere enhederne for at justere deres baggrundsbelysning samtidigt (f.eks. sænke lysstyrken på alle instrumenter i styrehuset om natten).

Hvordan indtaster jeg mit MMSI-nummer i VHF'en Ray63?

MMSI-nummeret konfigureres ved opstart via VHF’ens indstillingsmenu. Bemærk: dette nummer kan kun indtastes én gang af brugeren. Ved fejl eller skift af båd kræves en nulstilling udført af en autoriseret forhandler.

Kan Ray63 VHF’en anvendes på et NMEA 0183-netværk?

Ja, Ray63 har afisolerede ledninger dedikeret til NMEA 0183-forbindelse, hvilket gør den bagudkompatibel med ældre kortplottere eller navigationsinstrumenter, der ikke understøtter NMEA 2000.

Hvad gør jeg, hvis jeg ønsker at bruge private kanaler?

VHF'en giver mulighed for at vælge private kanaler via sin konfigurationsmenu, forudsat at disse kanaler er godkendt af lovgivningen i det land, hvor den anvendes (private frekvenser ligger mellem 155.500 MHz og 161.425 MHz).