ACU-200 strømkasse

ACU-200 effektboksen er det centrale styreenhedsinterface for Evolution-autopilotsystemer. Den forbinder dit navigationsnetværk med effektmodulet (aktuator eller pumpe) og sikrer en pålidelig strømfordeling for at holde bådens kurs.

ACU-200 er meget fleksibel og accepterer 12V eller 24V jævnstrøm (DC). Det gør den nem at tilpasse til de fleste batterisystemer ombord på sejlbåde og motorbåde.

Denne beregner leverer en robust udgangsstrøm på 15 ampere. Denne effekt er ideel til effektivt at styre effektforbrugende enheder af type 1.

ACU-200 er specifikt designet til at fungere med effekt-enheder af type 1. Dette omfatter hydraulikpumper af type 1, lineære aktuatorer af type 1 samt tilhørende roterende pumper.

ACU-100 er begrænset til mindre kraftenheder med en udgang på 7A og fungerer udelukkende med 12V. ACU-200 tilbyder øget alsidighed med en udgang på 15A og dobbeltspændingskompatibilitet 12/24V, hvilket gør det velegnet til mellemstore fartøjer.

Nej, ACU-200 er ikke designet til at styre kontinuerlige solenoider eller til skibe, der kræver strømme over 15A. Til disse tungere applikationer anbefales det at vælge modellerne ACU-300 eller ACU-400.

ACU-200 anvender NMEA2000-tilslutning (via Raymarines SeaTalkNG-netværk). Dette sikrer en problemfri og hurtig integration med andet udstyr, herunder EV-1-centersensoren og styrepulpitter.

Ja, ACU-200 er en del af Evolution-autopilotsystemet og skal kobles sammen med en central EV-1-sensor, der analyserer bådens bevægelser for at sende kommandoer til effektboksen.

ACU-200 effektboksen vejer ca. 2,2 kg, hvilket vidner om robustheden i dens indvendige komponenter.

ACU-200 er designet til at integrere via NMEA2000 / SeaTalkNG-netværket. Den er fuldt kompatibel med de nyeste styrepulter fra mærket (såsom p70- eller p70s-serien). For ældre udstyr, der kører på SeaTalk1, vil der være behov for en netværkskonverter.

Boksen monteres lodret på en plan skillevæg. Raymarine leverer en monteringsmal i dokumentationen, så du kan bore hullerne præcist, inden du skruer apparatet fast på en sikker måde.

Det anbefales kraftigt at installere ACU-200 i et tørt, velventileret område, der er beskyttet mod vandstænk. Den bør placeres under dækket, helst i nærheden af effekt-enheden for at minimere længden og tabet på de kraftige kabler.

ACU-200 er konstrueret til at modstå det fugtige marine miljø, men det er et elektronisk udstyr, der skal monteres indendørs på båden. Det må ikke udsættes direkte for vejr og vind eller nedsænkes i vand.

Ja, så længe hydraulikpumpen overholder specifikationerne for en kraftenhed af type 1 (maksimal strømforbrug på 15A og tilsvarende spænding på 12 eller 24V), vil ACU-200 kunne styre den effektivt.

Forbindelsen foretages direkte til ACU-200’s interne klemrække. Brug kabler med passende tværsnit i forhold til kablingslængden og strømstyrken (op til 15A) til at forbinde motorudgangsklemmerne på boksen til din effekt-enhed.

Ja, ACU-200 kan levere strøm til SeaTalkNG / NMEA2000 databussen, hvilket forenkler installationen ved at undgå behovet for en separat strømkabel til mindre autopilot-netværk.

Ja, softwaren på ACU-200 kan opdateres. Dette foregår typisk via NMEA2000-netværket ved hjælp af en Raymarine multifunktionsskærm tilsluttet det samme navigationsnetværk.

Det anbefales at installere en passende sikring eller afbryder på ACU-200's strømforsyningslinje ved fordelingspanelet for at beskytte dit båds elektriske kredsløb mod overbelastning.

ACU-200 leveres som standard med de grundlæggende dataforbindelsesstik, men strømkablerne (til at forbinde batterierne til enheden og enheden til strømmodulet) skal købes separat ud fra de specifikke længder, der er nødvendige til din installation.

Hvis din kraftenhed (f.eks. en aktuator af type 2 eller 3) kræver en strøm over 15A, vil ACU-200 ikke være tilstrækkelig. Du skal vælge en kraftigere enhed fra Evolution-serien, f.eks. ACU-400.