Baugpropeller E210 210kg 24V
Tekniske specifikationer
Tekniske specifikationer
| Driftsspænding | 24 |
| Thrust Force | 210 |
Detaljeret beskrivelse
Detaljeret beskrivelse
Designet til både på 17 til 24 meter, leverer baugpropellen Sleipner E210 210kg 24V en præcis og lydsvag manøvreringsløsning. Denne elektriske propel integrerer en 6-faset synkronmotor med permanentmagneter (PMSM), specifikt udviklet til marineapplikationer. Denne børsteløse teknologi sikrer konstant drejningsmoment, hurtig respons og drift ved lavere temperaturer, hvilket forlænger systemets levetid og batteriautonomi.
Variabel hastighedsstyring PRO™ og avanceret manøvrering
Sleipner E210 er udstyret med en integreret inverter, der muliggør variabel hastighedsstyring PRO™. Denne funktion eliminerer støjen fra traditionelle propellere, der skifter mellem fuld fart og stop, og tillader præcise proportionelle manøvrer. Den integrerede "Hold"-funktion letter indkørsel ved at holde båden langs kajen med et enkelt tryk, hvilket er særligt nyttigt ved manøvrer med reduceret besætning. Med en fremdrift på 210 kg ved 24V og en effektudgang på 10,4 kW (14,0 hk) er denne propel egnet til både for- og agterstavn.
Optimeret design og forenklet installation
Sleipner E210 skiller sig ud med sin fembladede Q-Prop™-propel med skrå blade, der reducerer støjniveauet med 20 til 40 % under reelle forhold og op til 75 % under kontrollerede tests, uden at gå på kompromis med effektiviteten. Dens design er op til 50 % lettere og 40 % mere kompakt end traditionelle DC-modeller, hvilket forenkler installationen og bidrager til en bedre vægtfordeling ombord. S-LINK™-systemet, baseret på CAN, sikrer pålidelig kommunikation og forenklet installation takket være kompakte, vandtætte stik og farvekodede stik. E210-propellen er desuden CE/UKCA-certificeret og overholder ISO 8846-standarden for antændelsesbeskyttelse.
Pålidelighed og reduceret vedligehold
Denne propel har overophedningsbeskyttelse, der justerer effekten for at opretholde sikre temperaturer, hvilket sikrer kontinuerlig drift på 100 % fremdrift ved 22 °C, under forudsætning af batterikapaciteten. Galvanisk beskyttelse isolerer de nedsænkede dele fra vagabonderende strømme, og bundrammen er forfyldt og forsejlet for livstids smøring. Den børsteløse motor uden kommutator, kombineret med fraværet af en vendepolrelæ, minimerer vedligeholdelsesbehov. Installation er fleksibel og tillader montering i enhver vinkel i en tunnel med 250 mm indvendig diameter. En ANL 500-sikring anbefales til beskyttelse af strømkredsen.
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
« Sleipner E210: det proportionelle manøvreringshjælpemiddel til store sejlbåde »
Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

