PROPULSEUR EVISION E100 24 V 100 KG D 185 MM — Sleipner E100/185T-24V

Propelter eVision E100 24 V, 100 kg, tunnel Ø 185 mm

Fragtfrit leveringspunkt fra 150 € i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Sleipner

PR1100

Propelter eVision E100 24 V, 100 kg, tunnel Ø 185 mm

Designet til fartøjer på 12 til 17 meter, leverer Sleipner eVision E100 24V 100 kg fremdrift takket være sin 6-fasede PMSM-motor og proportional regulering. Den integrerede gearkasse og Q-Prop™-teknologien sikrer præcise og lydløse manøvrer med en IPx7-beskyttelse.

Pris efter forespørgsel

Anmod om et tilbud

Fragtfrit leveringspunkt fra 150 € i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Tekniske specifikationer

Driftsspænding	24
Thruster Series	E-Vision
Thruster Thrust	100
Tunnel Diameter	185

Detaljeret beskrivelse

Designet til både på 12 til 17 meter, leverer propelteren Sleipner eVision E100 24V en fremdrift på 100 kg. Systemet integrerer en synkronmotor med permanentmagnet (PMSM) med 6 faser, optimeret til maritim brug, hvilket giver øget effektivitet og rækkevidde. Dens integrerede inverter sikrer variabel hastighedskontrol og præcise manøvrer.

Teknologi og ydeevne

Propelteren eVision E100 er udstyret med Q-Prop™-teknologien, som omfatter en fembladet, ekscentrisk propeller, der reducerer støjniveauet med 20 til 40 % under reelle forhold og op til 75 % under kontrollerede test, samtidig med at fremdriftsydelsen opretholdes eller forbedres. Med en effekt på 5,6 kW (7,6 hk) og et strømforbrug på 290 A anbefales det beskyttet af en ANL-sikring på 250 A. Dens netto vægt er 25 kg, og tunnelens diameter er 185 mm. Den understøtter en maksimal skrogtykkelse på 42 mm. Motoren er beskyttet mod tænding i henhold til ISO 8846 og har en IPx7-klassificering (modstandsdygtig over for stænk).

Integration og sikkerhed

S-Link™-kontrolsystemet baseret på CAN muliggør en problemfri integration med andet Sleipner-udstyr om bord takket være kompakte, vandtætte, farvekodede og farvede stik. PRO™-systemet tilbyder proportional kontrol, hvilket gør det muligt at anvende den nødvendige effekt og reducere støjen. En holdefunktion (Hold-Function) er tilgængelig for dobbeltpropellersystemer, hvilket forenkler kajmanøvrer. Indbyggede beskyttelser omfatter overophedningsbeskyttelse og galvanisk adskillelse af nedsænkede dele for at forhindre vagabonderende strømme. Gearkassens smøring er forsejlet for livstid med en mekanisk pakning. Propelteren kan installeres i forskellige vinkler for at tilpasse sig det tilgængelige rum om bord og anvender tvillingpropeller for høj fremdrift i en kompakt tunnel-diameter.

Dokumentation

Type	Nom
	EN - Installation Manual E100 - Propulseur evision E100 24V 100kg D 185mm
	EN - User Manual E-Vision - Propulseur evision E100 24V 100kg D 185mm
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR EVISION E100 24 V 100 KG D 185 MM

Ekspertvurdering

« Sleipner eVision E100: præcision og lydløshed til manøvrer »

Sleipner eVision E100 er en avanceret manøvreringsløsning til sejlbåde på 12–17 meter. Valget er fuldt ud berettiget for ejere, der ønsker præcis manøvrering, især ved vanskelige ind- og udsejlinger eller under komplekse vind- og strømforhold. Den integrerede synkronmotor med permanentmagnet (PMSM) med 6 faser kombineret med en integreret gearkasse muliggør proportional hastighedsregulering. Denne funktion er afgørende, da den eliminerer de ryk, der er typiske for "alt-eller-intet"-propellere, og leverer en justerbar fremdrift, der giver mere præcis bådkontrol og reducerer rorstress betydeligt.

Q-Prop™-teknologien bidrager til en mere behagelig sejladsoplevelse ved at reducere det oplevede støjniveau. Den vinkelfleksible motorinstallation er en stor fordel, da den muliggør tilpasning til de ofte begrænsede pladsforhold i motorrum eller forpik. S-Link™-systemet med sine vandtætte og kodede stikforbindelser forenkler kabelføringen og sikrer pålidelig kommunikation mellem Sleipners systemkomponenter. Det er afgørende at validere den præcise dimensionering med vores team, da en underdimensioneret eller forkert placeret propel ikke kan udnytte sit fulde potentiale. "Hold"-funktionen er særligt relevant for konfigurationer med dobbelt propel og giver værdifuld assistance til at holde båden langs en kaj eller i position før endelig fortøjning. Denne model er en investering i lettere og sikrere havnemanøvrer.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhed

Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

Propelter eVision E100 24 V, 100 kg, tunnel Ø 185 mm

Pris efter forespørgsel

Anmod om et tilbud

Ofte stillede spørgsmål

Brug for hjælp? Kontakt os

Hvor stor er trækkraften på denne Sleipner eVision E100 propel?

Sleipner eVision E100 fremdriftspropellen leverer en skydekraft på 100 kg.

Hvilken forsyningsspænding kræves til Sleipner eVision E100 fremdriftsenheden?

Denne fremdriftsmotor fungerer med en forsyningsspænding på 24V.

Hvad er diameteren på den tunnel, der er nødvendig for installationen af denne propel?

Sleipner eVision E100 fremdriftsenheden er designet til at blive monteret i en tunnel med 185 mm diameter.

Er eVision E100 fremdriftsanlægget kompatibelt med lithium-batterier?

Ja, alle Sleipner eVision proportionalpropellere er kompatible med lithiumbatterier.

Det er dog vigtigt at sikre, at batteriets batteristyringssystem (BMS) er designet til at levere den jævnstrøm, som propellen kræver. Derudover skal PPC-kontrolleren (Power Propeller Controller) køre firmwareversion 1.033 eller nyere.

Hvilke ventilationskrav gælder for installation af elmotoren i en propeldriver?

Ved installation af den elektriske motor i en propel i små rum er det vigtigt at sikre, at rummet er godt ventileret. Dette sikrer tilstrækkelig køling af den elektriske motor og hjælper med at forhindre overophedning.

Kan eVision E100 fremdriftsmotor installeres vandret eller i en vinkel?

Ja, hvis afskærmningens højde er begrænset, kan fremdriftsenheden monteres vandret eller i en hvilken som helst mellemvinkel. Dog skal elmotoren understøttes separat, hvis den er placeret mere end 30 grader fra lodret.

Det er også vigtigt at sikre, at installationen overholder de anbefalede mål, og at ingen dele af propellen eller gearhuset rager ud af tunnelen.

Hvad er de vigtigste egenskaber ved Sleipner eVision E100 fremdriftsenheden?

Sleipner eVision E100-jetmotoren integrerer flere avancerede teknologier for at forbedre sikkerhed, kontrol og ydeevne:

Intelligent effektkontrol: Minimerer mekanisk slid og overvåger solenoidernes ydeevne.Gravitationsbaseret smøring: En separat olietank placeret over vandlinjen sikrer konstant tilførsel og effektiv tætning.Q-Prop-propel: En fembladet, skråstillet propel designet til at reducere støj med 20–40 % samtidig med, at trækkraften opretholdes eller forbedres.Overophedningsbeskyttelse: Integreret funktion til beskyttelse af systemet ved overdreven temperaturer.Galvanisk separation: For at forhindre korrosion.VARIABLE SPEED PRO™-hastighedskontrol: Muliggør blød, lydløs og præcis kontrol af trækkraften.

Er det nødvendigt at opdatere firmware på de andre Sleipner-komponenter ved installation af en eVision-truster?

Ja, for at sikre optimal kompatibilitet og korrekt funktion af eVision-systemet kan der være behov for firmware-opdateringer til andre Sleipner-komponenter:

eVision-motorens propel skal opdateres til version V1.015 eller nyere. PJC2xx-styringspaneler skal opdateres til version V3.018 eller nyere (hardwareversioner V2.000 eller tidligere er ikke kompatible). PJC42x-styringspaneler skal opdateres til version V1.002 eller nyere. 150000-retraktionstyringsenheden skal opdateres til version V1.036 eller nyere. Automatiske hovedafbrydere, gateways og ESI-1-interfaces fungerer uden yderligere opdateringer, men en opdatering til den seneste firmware anbefales altid.