PROPULSEUR RETRACTABLE ERL170 24 V 170 KG EVISION D 250 MM — Sleipner ERL170/250TC-24V

Fragtfrit leveringspunkt fra 150 € i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Sleipner

ERL170/250TC-24V

Udtrakspropel Sleipner ERL170 24 V, 170 kg

Sleipner ERL170 24V tilbagetrækkelige thruster leverer 170 kg trykk med en tunnel-diameter på 250 mm, ideel til fartøjer på 15 til 22 meter. Udstyret med en 6-faset PMSM-motor og variabel hastighedsregulering (PRO System) sikrer den præcise og lydløse manøvrer. Systemet integreres via S-Link for forenklet tilslutning og praktisk "Hold"-funktion.

Leveres som enkeltstående enhed, uden tilbehør.

Pris efter forespørgsel

Anmod om et tilbud

Fragtfrit leveringspunkt fra 150 € i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Tekniske specifikationer

Lubrication Method	Forsyning ved tyngdekraft
Driftsspænding	24
Thruster Type	Udtagelig
Thrust Force	170
Tunnel Diameter	250

Detaljeret beskrivelse

Designet til både på 15 til 22 meter, leverer udtrakspropellen Sleipner ERL170/250TC-24V en fremdrift på 170 kg for præcise manøvrer. Systemet drives med 24 V og integrerer en 6-faset, børsteløs PMSM-motor optimeret til maritim brug. Tunnelens diameter på 250 mm er tilpasset forskellige installationer, samtidig med at strømforbruget holdes på 395 A (ved 21V).

Avanceret teknologi og ydeevne

Sleipner ERL170/250TC-24V er udstyret med Pro Thruster-systemet med variabel hastighedskontrol, hvilket muliggør præcis effektjustering og reducerer støjniveauet. Q-Props™-propellerne med dobbelt modsat rotation maksimerer fremdriften i en reduceret tunnel-diameter og reducerer støjniveauet med op til 75 % under kontrollerede forhold. En "Hold"-funktion forenkler anlægning ved at holde båden mod kajen med et enkelt tryk.

Systemintegration og pålidelighed

Med en netto vægt på 93 kg er denne udtrakspropel op til 50 % lettere og 40 % mere kompakt end sammenlignelige modeller, hvilket letter installationen. Den integrerer en inverter til variabel hastighedskontrol og forenkler kabelføringen. Sleipner S-Link™-kontrolsystemet baseret på CAN sikrer en problemfri integration med andet Sleipner-udstyr takket være kompakte, vandtætte og farvekodede stik.

Designet af propellen ERL170 inkluderer en forsejlet og livstidsfedtet drivaksel med en holdbar mekanisk pakning for beskyttelse mod vandindtrængning. Galvanisk separation, overophedningsbeskyttelse (med effektreduktion for PRO™-modeller), tændingsbeskyttelse (i overensstemmelse med ISO 8846) og en sikker dobbelt-knap-start bidrager til dens holdbarhed og pålidelighed i maritimt miljø. Aktiv luftkøling holder ydeevnen optimal.

Dokumentation

Type	Nom
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR RETRACTABLE ERL170 24 V 170 KG EVISION D 250 MM

Ekspertvurdering

« Sleipner ERL170: Præcis manøvrering og systemintegration til store sejlbåde »

Sleipner ERL170’s tilbagetrækkelige thrustere repræsenterer en avanceret manøvreringsløsning til sejlbåde og yachter på 15 til 22 meter. Designet integrerer en 6-faset PMSM synkronmotor og PRO-systemet med variabel hastighed, hvilket adskiller det fra klassiske thrustere med "alt eller intet"-funktion ved at muliggøre proportional styring. Denne funktion er afgørende for præcise manøvrer i havn eller trange farvande, idet den tillader nøjagtig regulering af trækkraften uden ryk eller overdreven støj takket være Q-Props-propellere.

Integrationen af S-Link-systemet med sine vandtætte og kodede stikforbindelser forenkler kabellægning og netværksopkobling med andet Sleipner-udstyr, hvilket giver en konsistent løsning til styrehuset. Den kompakte størrelse og reducerede vægt (op til 50 % lettere og 40 % mindre end sammenlignelige modeller) er væsentlige fordel ved installationen, især i bundplader, hvor pladsen ofte er begrænset. "Hold"-funktionen er en mærkbar fordel ved sejlads med reduceret besætning, idet den sikrer fortøjning.

Selvom den fysiske installation lettes af kompaktheden, er ERL170 et komplekst system, der udelukkende bør installeres efter en professionel dimensionsanalyse og placering. Valg af spænding, validering af tilbehør og kompatibilitet med skibets elektriske arkitektur er nøgletrin for at sikre langtidsholdbarhed og pålidelighed. Robustheden forstærkes af en livstidsfedtet drivaksel, galvanisk beskyttelse og aktiv termisk styring, hvilket sikrer holdbarhed under maritime forhold.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhed

Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

Udtrakspropel Sleipner ERL170 24 V, 170 kg

Pris efter forespørgsel

Anmod om et tilbud

Ofte stillede spørgsmål

Brug for hjælp? Kontakt os

Hvor stor er trækkraften og spændingen på denne propel?

Sleipner ERL170 tilbagetrækkelig thruster leverer en skubbekraft på 170 kg. Den fungerer ved en spænding på 24 V.

Hvad består Q-PROP™-teknologien, der anvendes på denne fremdriftsenhed, af?

Sleipners Q-PROP™-teknologi anvender en fembladet skråstillet propel. Denne specifikke konstruktion reducerer propellerens driftsstøj med 20–40 % i praktiske installationer, samtidig med at trækkraften enten opretholdes eller forbedres.

Er det muligt at opgradere denne thruster med PRO™-funktionen til variabel hastighedskontrol?

Ja, de fleste Sleipner (Side-Power) DC 12 og 24V modeller fremstillet fra 1999/2000 og senere kan opgraderes til den variabel hastighedsstyring PRO™. Denne funktion muliggør blød, lydløs og præcis manøvrering med variabel hastighed og inkluderer en holdefunktion til dobbeltsystemer.

Hvorfor er denne fremdriftsenhed kun tilgængelig på tilbud?

Denne fremdriftsenhed tilbydes kun på forespørgsel, da det drejer sig om et hovedudstyr, der kræver en grundig validering. Dette omfatter præcis dimensionering, bekræftelse af spændingen (24 V for denne model), undersøgelse af optimal placering på fartøjet samt fastlæggelse af nødvendige tilbehør for korrekt og sikker installation.

Hvad er en indtrækkelig thruster, og hvilke fordele har den?

En nedfaldspropel er en type baug- eller agterpropel, der kan trækkes helt op i skroget, når den ikke er i brug. Dette giver en glat skrogform, hvilket reducerer modstanden og forbedrer sejlbådens hydrodynamik under sejlads.

Dens primære fordele omfatter:

Reduktion af modstand: Ingen faste udhæng under skroget under sejlads.Beskyttelse: Propellen er beskyttet mod stød og vragdele, når den er trukket op.Udseende: Usynlig, når den ikke er i brug.

Hvad er de vigtigste tekniske egenskaber ved Sleipner ERL170 fremdriftsenheden?

Sleipner ERL170-typen integrerer flere avancerede teknologier designet til at forbedre sikkerhed, kontrol og ydeevne:

Intelligent effektstyring: Minimerer mekanisk slid og overvåger solenoiders ydeevne.Gravitationssmøring: En separat olietank forsyner drevets fod ved tyngdekraft, hvilket sikrer effektiv tæthed og letter olieskift.Overophedningsbeskyttelse: Registrerer automatisk høje interne temperaturer og slukker systemet for at forhindre skader.Galvanisk separation: Alle nedsænkede dele er elektrisk isoleret fra bordets system for at eliminere vagabonderende strømme og forebygge korrosion.Q-PROP™: En fembladet, skråtstillet propel, der reducerer driftsstøj med 20–40 %.

Hvilket smøresystem anvender Sleipner ERL170-propellen?

Sleipner ERL170-trækpropellen anvender et tyngdekraftbaseret smøresystem. En separat olietank placeret over vandlinjen forsyner gearhuset med olie via tyngdekraften. Denne mekanisme skaber et overtryk for at sikre effektiv tætning mod vand og forenkler olietømningsprocessen.