Fast cruiser carbone Finot-Conq, premiers exemplaires N°1 à N°3
Le FC53 (parfois noté FC3 53 par l'architecte) est un voilier de croisière rapide de 16,16 m de coque (17,56 m hors-tout) conçu par Finot-Conq et construit par Knierim Yachtbau à Kiel. Le projet transpose dans un format croisière rapide les choix architecturaux des IMOCA 60 : carène large, déplacement réduit, quille relevable et ballasts d'eau.
Architecture et construction
- Longueur de coque : 16,16 m (17,56 m hors-tout)
- Bau : 5,26 m
- Tirant d'air : 23,30 m
- Tirant d'eau : 1,60 m / 3,75 m (quille pivotante relevable)
- Déplacement lège : 10 à 11 t selon options
- Construction : sandwich carbone-époxy préimprégné, âme Corecell (coque) et Nomex (pont, structure)
- Ballasts d'eau : 1 t par bord
- Voilure : 175 m² au près, 315 m² au portant
- Motorisation : Volvo 75 ch (saildrive), générateur Fisher Panda 10 kVA, dessalinisateur 200 l/h
Architecture coque et appendices Finot-Conq, design intérieur et extérieur Pierre Forgia, suivi de projet David de Prémorel. Construction prepreg carbone chez Knierim Yachtbau, chantier allemand spécialisé dans les voiliers composite haute performance (IMOCA, Class40, Maxi).
Les trois premiers exemplaires
- N°1 — Spock, mise à l'eau juillet 2016. Premier FC53, commandé par un régatier expérimenté qui cherchait un voilier rapide de croisière au long cours pour naviguer en équipage très réduit.
- N°2 — Kiwi Spirit II, livré en 2017.
- N°3 — Nica, mise à l'eau avril 2018, destiné à un programme de circumnavigation en couple avec participation à des régates au passage.
