Recopilación: BEP

Distribución eléctrica marina de alto rendimiento (Navico Group): cortacircuitos motorizados Serie 700, Smart Battery Hub NMEA 2000, VSR/VSS, disyuntores HD 185 Series, barras de distribución Bus Bar y portafusibles fusibles clase T, cuadros preensamblados, monitorización Contour Matrix. Compatible conmutación digital CZone. Contactos bañados en plata IP66, conformidad ABYC / IEC / CE, fabricado en Nueva Zelanda.

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BEP Marine: Excelencia en Distribución Eléctrica Marina

BEP Marine, fundada en Nueva Zelanda y actualmente integrada en el Grupo Navico (junto a Simrad, B&G, Lowrance y CZone), se posiciona como referente mundial en distribución y conmutación de energía a bordo. Especializada en cortacircuitos de baterías motorizados, hubs inteligentes de baterías, barras de distribución de alta intensidad y disyuntores marinos de alto rendimiento, BEP equipa veleros de crucero, yates de lujo y unidades profesionales desde hace más de cuarenta años. La marca destaca por la robustez de sus contactos de plata, su compatibilidad con el ecosistema CZone de conmutación digital y la calidad de fabricación de sus productos, todos certificados conforme a las normas ABYC, IEC y CE. Skysat, con su experiencia en regatas oceánicas y equipamiento de recreo náutico, asesora a sus clientes en la elección e integración de soluciones BEP —desde el simple cortacircuitos de 275 A hasta redes inteligentes multibaterías de 600 A gestionadas en NMEA 2000.

Cortacircuitos de baterías motorizados y manuales (Serie 700)

La Serie 700 de BEP es la gama de referencia en cortacircuitos marinos, disponible en versiones manuales, telemandadas y VSR/VSS para cualquier configuración. Fabricados con contactos de plata maciza y carcasa IP66, estos cortacircuitos garantizan una desconexión total del banco de baterías para mantenimiento, invernaje o seguridad en emergencias.

701-MDVS / 701-MDCZ: Cortacircuitos telemandados de 275 A en continuo (1500 A en arranque), versión VSS para paralelismo automático, versión CZone para integración NMEA 2000.
720-MDO / 720-MDVSO: Cortacircuitos de 500 A en continuo para bancos múltiples y aplicaciones de alta potencia. Versiones motorizadas con sensor óptico para control remoto.
770-DP-EZ: Cortacircuitos bipolar (positivo y negativo) de 400 A en continuo, indispensable en embarcaciones de casco metálico para prevenir la corrosión galvánica.
721: Selector de batería de 350 A para uso intensivo, ideal para configuraciones multibanco ON/OFF/AMBOS.

Hubs inteligentes de baterías (Smart Battery Hub)

Los Smart Battery Hub (SBH) de BEP revolucionan la gestión de bancos multimotor al integrar conmutación, monitorización y paralelismo automático en una carcasa compacta estanca IPX7. Cada hub transmite las tensiones individuales y el estado de carga global en NMEA 2000, permitiendo una integración directa en pantallas multifunción.

80-701-0018-00: Smart Battery Hub monomotor, gestión 12/24 V, funciones VSS y paralelo de emergencia.
80-716-0030-00: Smart Battery Hub Twin Engine, dos bancos + servicios, tecnología de conmutación magnética de 300 A.
80-716-0031-00: Smart Battery Hub Triple Engine, tres bancos motor + servicios, ideal para buques pesqueros y unidades de gran tamaño.
80-716-0032-00 / 80-708-0013-01 / 80-708-0017-01: Sensor de temperatura y kits de barras de enlace para configuraciones a medida.

VSR / VSS: Acoplamiento automático de bancos

Los relés de detección de tensión (Voltage Sensitive Relay) de BEP automatizan el acoplamiento de baterías en carga manteniendo el aislamiento en reposo, permitiendo que el alternador recargue simultáneamente la batería del motor y la de servicios sin riesgo de descarga cruzada.

710-140A: VSR digital de 140 A para sistemas de 12 V y 24 V, versión MC20 estándar.
714-140A-DVSR / 716-V/H/SQ-140A-DVSR / 719-140A-DVSR: Clusters de distribución que integran VSR + cortacircuitos + selección de banco, en versiones de uno, dos y tres motores con bancos dedicados.

Disyuntores HD (Heavy Duty)

Los disyuntores 185 Series de BEP cubren las necesidades de protección de los circuitos principales a bordo, desde el arranque hasta el cabrestante. Su disparo térmico fiable y rearme manual evitan el reemplazo de fusibles durante la navegación. Consulte la gama completa en la colección Distribución eléctrica.

185050F/DSP, 185080F/DSP, 185150F/DSP: Disyuntores HD de 50 / 80 / 150 A rearme, montaje en superficie o panel.
185080P-01-1, 185150P/DSP: Versiones térmicas de montaje en panel con tapa de protección.

Barras de distribución y portafusibles

Las barras de distribución Bus Bar y portafusibles clase T de BEP simplifican el cableado de instalaciones eléctricas marinas complejas. Fabricadas en cobre niquelado, con tapa transparente y espárragos inoxidables de 10 mm para secciones de cable de hasta 95 mm².

777-BB5S-650 / 777-BB8S-650: Barras de distribución de 5 y 8 espárragos de 650 A para distribución principal.
703-500A: Barra de distribución de 500 A multibucle, ideal para instalaciones profesionales.
778-T2S-400 / 778-T2S-600, 778-ANL-B, 778-ANLTP: Portafusibles clase T de 400-600 A y ANL para protección de inversores y cargadores de alta potencia.
779-LBJ / 779-LB: Barras de enlace para portafusibles, configuraciones de 2 a 5 vías.

Paneles de disyuntores y cuadros

BEP ofrece una gama completa de cuadros preensamblados para montaje directo en compartimentos técnicos, agrupando disyuntores unipolares y bipolares en formato normalizado.

901H / 901V: Paneles de 8 disyuntores DC 12 V, versión horizontal y vertical.
902NMH / 902NMV: Paneles de 12 disyuntores DC 12 V, versión horizontal y vertical.
904NM, 800-MS3: Paneles de 16 disyuntores y panel de gestión de batería completo.
900-RCD-16A: Cuadro RCD 1×16 A para red AC 230 V a bordo.

Monitorización y seguridad (Contour Matrix, amperímetros)

Los instrumentos de monitorización de BEP, entre ellos la gama Contour Matrix, permiten supervisar tensiones, corrientes y fluidos a bordo con precisión profesional.

600-GDL: Detector de gas Contour Matrix con control de válvula para GLP, gasolina y GNC, hasta dos sensores externos.
600-GDRV: Detector de GLP compacto todo en uno, sensor integrado, montaje discreto.
80-600-0021-00 / 80-600-0028-00: Monitores de batería DC y AC en color, interfaz gráfica de alta legibilidad.
80-601-0020/24/25/26-00: Amperímetros y voltímetros analógicos de 50 A, 100 A y 150 A para montaje en panel.
LB-450-50, AC-VSEN-4, CT-10-3: Shunt de 450 A / 50 mV, transductor de tensión AC y transformador de corriente digital para sistemas de medición avanzados.
RV-TG-2T, RV-TSPK: Indicadores y sensores de depósito para aplicaciones náuticas y VR.

Pulsadores, terminales y accesorios

Para completar una instalación eléctrica profesional, BEP ofrece una amplia gama de pulsadores luminosos de 12 / 24 V (serie 80-511), regletas de doble fila (serie TB-118), protecciones de regleta y cajas de conexión.

Serie 80-511: Pulsadores luminosos ON/OFF de 12 y 24 V, en varios colores (rojo, azul, verde).
TB-118-6P / TB-118-10P: Regletas de tornillo de 30 A, 6 y 10 vías, doble fila de 6,3 mm.
BB-12W-2NC, BB-4S-150A: Barras omnibus versátiles de 100 A y 150 A para reparto de masas o positivos.
BBC-6WBK / BBC-24WBK, CC-1, AD063, AD098, AD100, AD108, AD138, AD185: Protecciones, frentes y cajas de conexión para integración discreta.

💡 Consejo de Skysat

Para una instalación óptima de BEP, Skysat recomienda dimensionar siempre el cortacircuitos de batería en función de la corriente de arranque acumulada (y no solo de la corriente en continuo) y optar por versiones motorizadas (series 720-MDO o 701-MDVS) en embarcaciones donde el acceso al compartimento del motor sea limitado. En configuraciones multibatería, el Smart Battery Hub es la opción moderna por excelencia: reemplaza varios componentes discretos (cortacircuitos, VSR, monitorización) por una sola unidad integrada y comunicativa NMEA 2000, simplificando notablemente el cableado y el mantenimiento. Por último, no dude en combinar la gama BEP con el ecosistema CZone para migrar a la conmutación digital en los cuadros secundarios: la mejora en fiabilidad, peso y modularidad es considerable.

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Lowrance Eagle 5, 7 ou 9 : quelle taille d’écran ?

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