Recopilación: Sensores de nivel de fluidos

Sensores de nivel de fluidos: supervisión de los depósitos a bordo

Los sensores de nivel permiten monitorizar las reservas de combustible, agua dulce, aguas grises o aguas negras desde un indicador, una pantalla de supervisión o una red de a bordo. Su función es sencilla: ofrecer una medición útil antes de que el depósito esté vacío, lleno o en situación crítica.

En un barco, la medición es más exigente que en tierra: movimientos, inclinación, formas irregulares de depósito, humedad, depósitos y compatibilidad con los indicadores pueden falsear la lectura. Por tanto, la elección correcta depende del fluido, del tipo de depósito, de la profundidad, de la señal esperada y de la integración deseada.

Sondas de depósito y medición sin contacto

Las sondas ultrasónicas miden la distancia entre el sensor y la superficie del líquido, sin flotador ni piezas móviles en el depósito. Son interesantes cuando se busca reducir riesgos de bloqueo o ensuciamiento, especialmente en depósitos de aguas residuales o instalaciones de difícil acceso. El kit sonda de depósito BEP MC10 emplea este principio para medir niveles de líquidos con instalación baja y programable.

Para una lectura local sencilla, la jauge LED BEP para 2 depósitos permite supervisar dos niveles desde un indicador dedicado. Es una solución adecuada para instalaciones en las que se desea una indicación clara sin necesidad de integrar los datos en un sistema de supervisión complejo.

Interfaces e integración en red

Cuando los niveles deben transmitirse a un sistema de a bordo, suele ser necesaria una interfaz. El Victron GX Tank 140 centraliza varias entradas de depósito para sistemas Victron GX. El adaptador VE.Can para sonda resistiva Victron permite integrar sondas analógicas resistivas en un entorno Victron.

A nivel de Mastervolt, la interfaz de indicador MasterBus sirve para conectar la información de nivel a la red MasterBus. Para sistemas Blue Sea, el Tank Sender para Vessel Systems Monitor cubre depósitos de diésel, agua y aguas residuales en una lógica de supervisión de a bordo.

Elección según el fluido y la visualización

• Combustible y diésel: verificar la compatibilidad del sensor, el rango de medición, el estándar de salida y la calibración.
• Agua dulce: priorizar una lectura estable, fácil de calibrar y compatible con el indicador existente.
• Aguas grises y aguas negras: limitar las piezas móviles expuestas a depósitos y prever un mantenimiento accesible.
• Visualización local: elegir un indicador dedicado cuando la información deba permanecer visible sin necesidad de una red compleja.
• Integración en red: verificar la compatibilidad con Victron GX, MasterBus, Blue Sea o el sistema de supervisión ya instalado.

Aspectos a verificar antes de la instalación

Antes de realizar el pedido, registre la profundidad del depósito, el tipo de fluido, el material del depósito, el diámetro o el patrón de fijación, la tensión de alimentación y la señal de salida esperada. En depósitos de forma irregular, la calibración es tan importante como la sonda en sí: una medición bruta no siempre ofrece un volumen real fiable.

Para completar la instalación, consulte también las colecciones sensores, electrónica & navegación, electricidad y BEP.