Batería Gel MVG 12 V 200 Ah

La batería Gel MVG 12/200 de Mastervolt es una fuente de energía de servicio diseñada para sistemas embarcados medianos y grandes (12V y 24V). Gracias a su tecnología con electrolito absorbido en forma de gel, es completamente estanca, sin mantenimiento y ideal para uso cíclico intensivo a bordo de su embarcación.

Esta batería tiene una tensión nominal de 12 V y una capacidad de 200 Ah (C20). Está perfectamente dimensionada para cubrir las necesidades energéticas de sus equipos de a bordo.

La tecnología Gel presenta varias ventajas principales:

Ausencia total de mantenimiento. No se generan gases en uso normal, lo que permite una instalación segura. Excelente resistencia a descargas profundas repetidas. Muy baja autodescarga, ideal para periodos de inactividad o invernaje.

Sí, sin problema. Dado que esta batería de gel no produce ningún desprendimiento de gases durante un uso normal, puede instalarse con total seguridad en espacios confinados o no ventilados a bordo de su embarcación.

La batería MVG 12/200 es un equipo robusto. Pesa 70 kg y sus dimensiones totales (incluyendo los bornes y asa) son 518 x 274 x 238 mm (Largo x Ancho x Alto).

Se recomienda encarecidamente instalar la batería en posición vertical (de pie). Si la instalación horizontal es indispensable según la configuración de su bodega, asegúrese de no montarla nunca sobre el lado más corto.

Para garantizar un funcionamiento óptimo y una buena disipación térmica, debe dejar un espacio de al menos 1 centímetro entre cada batería de su banco de baterías de servicio.

Es imprescindible utilizar un cargador con curva de carga IUoUo (carga en 3 etapas). El uso de un cargador inadecuado podría dañar la batería de forma irreversible.

Esta batería acepta una corriente de carga máxima de 100 A, lo que corresponde al 50 % de su capacidad nominal. Esto permite una recarga rápida y eficiente mediante su alternador o su cargador de muelle.

Para maximizar la vida útil de su batería Mastervolt, se recomienda limitar las descargas regulares al 60 % de su capacidad nominal. Evite las descargas profundas y recárguela completamente después de cada uso.

No, la batería MVG 12/200 es 100 % sin mantenimiento. No es necesario comprobar los niveles de líquido. Basta con asegurarse de que los bornes permanezcan limpios y bien apretados, y recargarla con regularidad.

Aunque está diseñada principalmente para servicio y ciclos profundos, ofrece muy buenas capacidades de arranque con un CCA DIN de 630 A y un CCA SAE de 1100 A.

La temperatura de funcionamiento recomendada es de 20°C. No obstante, admite un rango de -20°C a 45°C. Tenga en cuenta que cada aumento de 10°C por encima de 20°C reduce su vida útil a la mitad, y que las temperaturas muy bajas disminuyen la capacidad disponible.

Sí, puede crear un banco de baterías de 12 V o 24 V. Sin embargo, todas las baterías conectadas en serie o en paralelo deben ser de la misma marca, del mismo tipo, de la misma capacidad y encontrarse en el mismo estado de carga. Nunca mezcle baterías nuevas con antiguas.

Para limpiar la batería, utilice únicamente un paño suave y húmedo. Nunca utilice aditivos, productos ácidos, disolventes ni polvos abrasivos que puedan dañar la carcasa de plástico.

En absoluto. Se trata de una batería sellada de recombinación de gases. Las válvulas de presión están selladas de fábrica. Intentar abrir la batería la destruirá irremediablemente y anulará su seguridad.

Para una temperatura de 25 °C, los parámetros de carga deben configurarse en:

Tensión de flotación (Float): 13,80 VTensión de absorción: 14,25 V (durante un máximo de 5 horas)Se recomienda encarecidamente utilizar una carga con compensación de temperatura (-30 mV/°C).

Sí, la gama MVG es excelente para el almacenamiento invernal gracias a su muy baja autodescarga. Solo asegúrese de recargarla al 100 % antes de almacenarla y recárguela si la tensión en vacío desciende por debajo de 12,3 V.

Esta batería está equipada con bornes de tipo A. Durante la instalación, asegúrese de utilizar terminales de batería adecuados y de apretar correctamente todas las conexiones para evitar pérdidas de energía o sobrecalentamientos.

Las cargas incompletas pueden dañar las baterías de gel. Por lo tanto, es indispensable recargar la batería al 100 % de su capacidad de forma regular, idealmente al menos una vez por semana durante un uso activo de su embarcación.