François Bich

Laivaston omistaja, joka muutti Jules Verne -palkinnon voittaneen veneen risteilykatamaraaniksi

François Bich, Bic-konsernin toimitusjohtaja, osti vuonna 2014 katamaraanin Orange II — sen, joka piti Jules Verne -palkintoa hallussaan vuosina 2005–2010 Bruno Peyronin ohjaamana 50 päivässä 16 tuntia 20 minuuttia. Nimetty uudelleen Vitalia II, 118-jalkaisena Multiplast / Gilles Ollier -veneenä se muuttui kilpaveneestä maailmanympärysristeilyalukseksi säilyttäen alkuperäisen rungon. Skysat vastasi veneen elektronisen ja sähköisen järjestelmän valmistelusta.

America’s Cup -sukulaisuus

Marcel Bichin, Bic-yhtiön perustajan ja Ranskan neljän America’s Cup -haasteen (1970, 1974, 1977, 1980) laivaston omistajan poika, François Bich osallistui itse France-veneellä America’s Cup -kilpailujen 1970 ja 1974 versioissa. Myöhemmin mukaan tuli monirunkoiset veneet, mutta kiinnostus suuriin purjeohjelmiin on peräisin sieltä.

Vitalia II:n peruskorjaus: 30 000 tuntia Jules Verne -veneestä asumiseen

Projekti annettiin veneen alkuperäisille suunnittelijoille — Jack Michal, Franck Martin, Yann Penfornis — jotka ottivat uudelleen käyttöön omat laskelmansa lisätäkseen keskilaipion (salongin, keittiön, omistajakabin) koskematta hiilikuiturakenteeseen, joka teki ennätyksen. Kolmekymmentätuhatta työtuntia, lopulta kuusi hyttiä (kolme kaksinkertaista vierashyttiä, kolme miehistön hyttiä), 48 metrin masto, 1 000 m² purjeet, 36,80 m pituus, 16,90 m leveys. Konsepti pysyi samana, käyttö muuttui.

Ohjelma: maailmanympärysristeily 2015–2018

Lähtö marraskuussa 2015, pysähdykset Kanariansaarilla, Panamassa, Tahitilla, Kap Hornilla, Uudessa-Seelannissa, paluu Välimerelle toukokuussa 2018. Risteilykäyttö, mutta veneellä ei ole mitään tekemistä perinteisen risteilijän kanssa — siksi tarvittiin pitkäkestoiseen käyttöön ja eristyneisiin olosuhteisiin suunniteltu elektroniikka ja sähköjako, ei 24 tunnin kilpailuun.

Saavutukset

• Bic-konsernin toimitusjohtaja, Vitalia II:n (ent.Orange II, Multiplast / Ollier, 36,80 m) laivaston omistaja
• Equipierinä France-veneellä America’s Cup -kilpailuissa 1970 ja 1974
• Peruskorjaus Vitalia II toimitettiin vuonna 2014 Multiplastilta — suunnittelutiimi Jack Michal / Franck Martin / Yann Penfornis
• Maailmanympärysristeily marraskuusta 2015 toukokuuhun 2018 (Kanariansaaret, Panama, Tahiti, Kap Horn, Uusi-Seelanti)
• Alkuperäinen vene (Orange II, perämies Bruno Peyron) piti Jules Verne -palkintoa hallussaan vuosina 2005–2010 50 päivässä 16 tuntia 20 minuuttia sekä 24 tunnin ennätyksen 766,8 meripeninkulmassa