Ugrás a tartalomra

Új

Skysat az Európai Unió teljes területére szállít 🇪🇺

Bullit — Code C.69 #1 (Black Pepper)

Év 2025
Projekt típusa Luxus egyedi
Osztály Maxi katamaran

A Bulliton Skysat a teljes elektromos és elektronikai integrációját szállította a fedélzetnek, két, a projekt időtartamára lebonyolított munkálat keretében.

  • Energia és tárolás:Mastervolt komplett architektúra (akkumulátorpark, intelligens váltóáramú generátorok, monitorozás), Solbian napelemek és Victron Energy MPPT szabályzók.
  • Elosztás és digitális kapcsoló:CZone rendszer a fedélzeti körök intelligens kezeléséhez, Blue Sea erősáramú elosztó, teljes kábelköteg.
  • Autopilot:B&G célirányú autopilot-rendszer nagy tengeri túrákhoz (számítógépek, érzékelők, kormány visszajelzés).
  • Műszerfal:teljes B&G műszerfal Airmar érzékelőkkel (mélység, sebesség, hőmérséklet, szél).
  • Kommunikáció:ICOM VHF és AIS, Lars Thrane műholdas kommunikációs rendszerek, Moxa fedélzeti hálózat.
  • Térképészet és média:C-MAP navigáció, érintőképernyős kijelzők, integrált média-rendszer.
  • Hidraulikus rendszerek kábelezése:beépítve az elektromos kábelkötegbe (a hidraulikus berendezések szállítása nem tartozott a Skysat feladatai közé).

Crédits photos : Hivatalos renderelések Black Pepper Yachts-től

Az első Black Pepper Yachts multihull

A Bullit a hull #1 a Code C.69-ből, egy 21 méteres gyorsúszó katamarán, amelyet 2025-ben bocsátottak vízre. A Black Pepper Yachts (Nantes) első multihullja, amely eddig a Code neoretro monohull sorozatáról és IMOCA 60-asairól volt ismert.

Architektúra

Tervezők: François Pérus és Romain Scolari (Yacht Design Collective) – hosszú, feszes hajótestek, amelyek a nagy offshore katamaránozási generáció ihletésére épültek, versenyző-utazó program, csökkentett legénységgel való navigálásra optimalizálva.

Építés

Szénszál-erősítésű epoxi infúziós kompozit platform, amelyet a Multiplast (Vannes, Carboman csoport) épített, majd Nantes-ba vontatták be beépítésre és végső összeszerelésre a Black Pepper-hez. A második hull (#2), amely építés alatt áll, módosított tetővel, áthelyezett kormányállásokkal és hibrid hajtóműlánccal lesz felszerelve.

Főbb jellemzők

  • Hosszúság: 21,00 m (68'11")
  • Szélesség: 9,50 m
  • Merülés: 1,20 / 2,80 m
  • Árbóc: 26 m
  • Üres tömeg: 17 500 kg
  • Vitorlafelület szélirányban: 220 m²
  • Építés: szénszál-erősítésű epoxi infúziós homlokzat