Ugrás a tartalomra

Új

Skysat az Európai Unió teljes területére szállít 🇪🇺

Eilidh — 1931-es bermudai kutter

Év 2024
Projekt típusa Egyéni vitorlázás

2024-ben a Skysat az Eilidh fedélzeti elektronikáját modernizálta, miközben tiszteletben tartotta a klasszikus jacht szellemiségét.

  • Vizsgálat: szinoptikus és telepítési vázlatok.
  • Műszerezés: B&G Triton Edge készlet szél- és GPS-érzékelőkkel.
  • Hálózat: NMEA 2000, Actisense WiFi átjáróval a tabletre történő adatmegosztáshoz.

Crédits photos : AFYT / Belföldi vízi kulturális örökség

Bermudai kutter, 1931-ben épült Bangorban

Eilidh egy 17,80 m hosszú bermudai kutterAlfred Mylnetervezés száma 331, 1930A.M. Dickie & Sonsépítőműhely a Dickie & Co. (Tarbert) leányvállalata. Peter Dickie 1925-ben hagyta el Skóciát, és átvette a bangori Rowlands Dockyard üzemet, miközben szoros kapcsolatokat tartott fenn a Mylne és Fife tervezőirodákkal.

A hajót a skót yachtos, Thomas E. Russell rendelte meg hosszabb családi vitorlázásokra és versenyekre. A név a gael Helen névből származik, a tulajdonos unokahúgának emlékére.

Jellemzők

  • Teljes hossz: 17,80 m
  • Vízvonal menti hossz: 11,89 m
  • Legnagyobb szélesség: 3,65 m
  • Vízmélység: 2,40 m
  • Magasság: 22 m
  • Súly: kb. 21 tonna
  • Építés: burmai teak deszkázat tölgy bordázatra, ellensúlyozott orrkúszó égerből

Történet és tulajdonosok

A Russell család 1931-től használja Eilidh-t, a Clyde-on lévő Bute-szigeten horgonyozva. 1935-től a hajó Norvégiában, Dániában, Svédországban, Finnországban és Észtországban vitorlázik. A második világháború alatt Hankø-ban maradt, túlélte a háborút, és 1948 augusztusában visszatért Colintraive-be.

1973-ban Eilidh-t a John Mill család vásárolta meg (Clyde Cruising Club), és versenyzésre használták. 2001-ben a hajót Dumbartonban találták meg, és Jean-François Behard, az első francia tulajdonos szerezte meg, aki Villefranche-sur-Mer-be, a Pasqui hajóépítő műhelybe vitte teljes felújításra.

2002–2007-es felújítás

A szerkezeti felújástGilbert Pasquivezette Villefranche-sur-Mer-ben: minden szerkezeti elem kezelése, új dupla kabin elöl, 2004-ben eredeti tervek alapján készült új árbóc és bom. A árbóctalp megerősítését 2007-benClassic Worksvégrehajtotta La Ciotat-ban.

Eredmények

  • 1981: győzelem a CCC/RORC Blue Water Race-en La Trinité-sur-Mer felé (Mill tulajdonában)
  • 1992: győzelem a CCC/RORC Blue Water Race-en Brest felé
  • 1994: Clyde–Brest rekord, egy nappal és egy órával javítva
  • 2005 óta: klasszikus yachtok versenyei a Mediterráneumban (Marseille-i bázissal)