Az Owen Clarke / Clay Oliver által tervezett 2007-es IMOCA, öt Vendée Globe-verseny tapasztalattal
Terv: Owen Clarke Design + Clay Oliver (Team New Zealand tervezői), épült 2007-ben a Hakes Marine-nél Wellingtonban (Új-Zéland) Mike Golding számára, Ecover 3 néven. 2023 januárjában Fabrice Amédéo vásárolta meg a 2022-es Route du Rhum-on elsüllyedt korábbi IMOCA-jának elvesztése után. 2023-ban Nexans-Art & Fenêtres, 2024-ben Nexans-Wewise, 2025-ben pedig FDJ United-Wewise néven futott.
Architektúra és építés
60 lábas ballasztos hajó, vízre bocsátva 2007 augusztusában. Eredetileg nem rendelkezett foilokkal, a hajó foilokat kapott Arnaud Boissières 2017-es felújításakor, majd Amédéo 2023-as felújítása során a foilokat eltávolították, és két egyenes ballasztot építettek be. Jellemzők:
- Hosszúság 18,28 m, szélesség 5,80 m, merülési mélység 4,50 m
- Súly 8 t (eredeti konfigurációban 8,3 t)
- Forgó árbóc (28,5 m), két kormánykerékkel
- Vitorlafelület: 300 m² széllel szemben, 580 m² széllel szemben
Hét név, öt Vendée Globe
A hajó hét különböző külsővel versenyzett:
- 2007–2009: Ecover 3 (Mike Golding) — árbóctörés a 2008–2009-es Vendée Globe-on, 900 tengeri mérföldre Leeuwin-től délre
- 2009–2010: Mike Golding Yacht Racing
- 2010–2011: Président
- 2011–2013: Gamesa (Mike Golding) — 6. helyezés a 2012–2013-as Vendée Globe-on
- 2015–2017: Kilcullen Voyager (Enda O'Coineen) — árbóctörés a 2016–2017-es Vendée Globe-on, Új-Zéland délkeleti részén
- 2018–2021: La Mie Câline-Artisans Artipôle (Arnaud Boissières) — 15. helyezés a 2020–2021-es Vendée Globe-on
- 2022: Rêve de large-Région Guadeloupe (Rodolphe Sepho)
- 2023–: Nexans-Art & Fenêtres, majd Nexans-Wewise, végül FDJ United-Wewise (Fabrice Amédéo) — 32. helyezés a 2024–2025-ös Vendée Globe-on 114 nap alatt
Ocean Calling platform 2023 óta
A tudományos program, az Ocean Calling — amelyet Amédéo indított 2019-ben korábbi IMOCA-ján — 2023-as vásárlást követően került erre a hajóra. CO2-, sótartalom-, hőmérséklet-, mikroműanyag- és környezeti DNS-mintavételek, az adatok az Ifremer, a CNRS, a Bordeaux-i Egyetem és az IRD részére kerültek továbbításra. A 2024–2025-ös Vendée Globe-on 53 mikroműanyag-mintát gyűjtöttek, köztük egy újszerű sorozatot a déli-óceáni területekről.
