A második JP54, a Verdier által tervezett gyors vitorlás szénszálas hajó
A JP54 egy 16,45 m hosszú gyors vitorlás, amelyetGuillaume VerdiertervezettJean-Pierre Dickmegrendelésére, Stéphanie Marin belsőépítészeti tervezésével. Az első példány, aThe Kid (hajókód: 1) 2010-ben készült el Aucklandben a Pachoud Yachtsnál, az Absolute Dreamer csapat számára. A második példány egy 2012-ben készült, azonos Verdier-tervrajzú testvérhajó.
Az ötlet: egy IMOCA-t vitorlás túrahajónak adaptálni
A JP54 programja egy nagy teljesítményű, 60 lábas nyílt tengeri versenyhajó technikai megoldásait ötvözi egy 16,45 m hosszú, csökkentett személyzetű, nagy távolságú túrahajóban. A merülés 3,5 m-ről (egyenes kővel) 2,5 m-re csökken, ha a kő 50°-os szögben elforgatott, így sekély vizekben is lehet horgonyt vetni.
Műszaki jellemzők
- Tervező: Guillaume Verdier
- Belsőépítészet: Stéphanie Marin
- Hajóhossz: 16,45 m (54 láb)
- Teljes hossz (bólygóval): 18,235 m
- Szélesség: 5,3 m
- Merülés: 3,5 m (egyenes kő) / 2,5 m (kő 50°-os dőlésszög mellett)
- Súly: ~10,2 t
- Építés: teljes szénszálas (hajótest, fedélzet, árbóc, bő)
- Hidraulikus dőlésű kő, dupla kormánylapát
- Vitorlafelület: 266 m² (szélirányban), 434 m² (szél hátulról)
- Vízballaszt: 1 000 l (kikötői manőverezés sekély vizeken)
A belső forgókarusszel
A Verdier-terv jellegzetessége: a konyha, a térképasztal és a nappali egy forgókarusszelre épül, amely a akkumulátorokat és a hidraulikus emelőket is magában foglalja. Az egész egység a szél irányába billenthető, ezzel a tömeg áthelyezésével növelve a stabilitást és a vitorlázati teljesítményt.
Sorozat státusz
A JP54-et az Absolute Dreamer, Jean-Pierre Dick nagy-tengeri versenycsapata fejlesztette ki. Ez a példány a második elkészült egység; az első (The Kid) azóta átnevezveNotre Méditerranée — Ville de Nice néven versenyez tovább Dickkel.
