Ugrás a tartalomra

Új

Skysat az Európai Unió teljes területére szállít 🇪🇺

MG5

Ügyfél Marc Guillemot
Év 2022
Projekt típusa Egyedi célú vitorlás

Az MG5-ön a Skysat a lítiumakkumulátor-park integrációján és a fedélzeti energiakezelésen dolgozott, Marc Guillemot egyedi programjának keretében.

Crédits photos : LV Yachting (lvyachting.com) — Métarom MG5 Windrift

A Barreau/Neuman által tervezett 52 láb hosszú (15,80 m) katamaránt a Multiplast építette

A MG5 egy 52 láb hosszú (15,80 m) verseny–krozirozó katamaránChristophe Barreau és Fred Neuman tervezte Marc Guillemot számáraA szénszálas hajótesteket aMultiplast építette (átadás: 2020 december)a végső összeszerelést Saint-Philibertben (Morbihan) végezték, és a hajót 2021-ben bocsátották vízre. A Metarom színeiben versenyez.

Műszaki jellemzők

  • Hajótest-hossz: 15,80 m (52 láb)
  • Vízvonal-hossz: 15,55 m
  • Szélesség: 9,00 m
  • Merülés: 1,45 m (magasabb orr- és farrudak), 2,50 m (mélyebb orr- és farrudak)
  • Magasság a vízvonal felett: 22,00 m
  • Súly: 7 500 kg
  • Vitorlafelület: fővitorla 87 m², solent 48 m², gennaker 85 m²
  • Építés: infúziós üvegszál/epoxi hajótestek, szénszálas szerkezet

Szerves napelemvitorla és újrahasznosított alkatrészek

A MG5 az első vitorlás, amelyszerves fotovoltaikus vitorlával van felszerelve, melyet a Héole (Vannes) fejlesztett kiés ez táplálja a fedélzeti elektronikát valamint egy sótalanító rendszert. A projekt körforgásos gazdaságon alapul: az árbóc Jean Le Cam korábbi IMOCA-jából származik, a orr- és farrudak Damien Seguin IMOCA-jából, a kormánylapátok Jérémie Beyou IMOCA-jából, a álló- és futóhorgonyzási rendszer a Safran és Gitana, az acélszerkezetek a Spindrift-től származnak.

A hajó eredményei

  • 2022-es Rhum-út — 3. helyezés a Rhum Multi osztályban Marc Guillemot-val, 16 nap 17 óra 51 perc alatt