A Médoc-i Ocean Fifty hajógyár, a Lalou Multi utódja
A Neo Sailing Technologies (NST) a Médoc-ban, Talais-ban (Gironde) működik. A hajógyár a 2007-ben Lalou Roucayrol szóló által alapított Lalou Multiutódja. A NST márkanév bevezetése hivatalosan is megtörtént a 2023-as Grand Pavois kiállításon szeptemberben, Fabienne Baron elnökségével és Quentin Vlamynck műszaki és sportigazgatói pozíciójában.
Három részleg: Verseny, Labor, Akadémia
Az NST versenyhajókat (Ocean Fifty, Figaro 3, Mini 6.50) épít és készít fel saját csapatának, valamint külső megrendelőknek. A Labor részleg a újrahasznosítható kompozitokkal foglalkozik; az Akadémia részleg a tengerentúli versenyekre készít fel. Az Edenred nevű hajó (vízre bocsátva: 2025 július) az összes korábbi gyártási platformformát használta fel – ezt a döntést a fenntartható ipari gyakorlatként értékelik.
Tizenkét év alatt három Ocean Fifty építése
Az NST eddig három Ocean Fifty (korábban Multi50) hajót szállított le – 2025 közepéig ez a flotta közel egyharmada (összesen 11 hajó):
Noir Désir (2013) – később Arkema névre váltott, Lalou Roucayrol, majd Quentin Vlamynck szkipperrel
Kraken (2020)
Edenred (2025 július) – tervező: Romaric Neyhousser, szkipper: Basile Bourgnon és Emmanuel Le Roch
Jelentős sportteljesítmények NST építésű hajókon
2017-es Transat Jacques Vabre, Multi50 kategória – Lalou Roucayrol / Alex Pella a Arkema fedélzetén (akkor még Lalou Multi néven)
2022-es Pro Sailing Tour, Ocean Fifty kategória – Quentin Vlamynck a Arkema
fedélzetén2022-es Route du Rhum, Ocean Fifty kategória – 2. helyezés, Quentin Vlamynck a
Arkema fedélzetén2023-as Transat Jacques Vabre, Ocean Fifty kategória – Thibaut Vauchel-Camus / Quentin Vlamynck a
Solidaires en Peloton
fedélzetén (korábban Arkema hajó, a verseny előtt eladták a Solidaires en Peloton csapatnak)Skysat jelen volt a fedélzetenAz NST az Ocean Fifty típusú
