A hajóépítő, amely a 2019-es Transat Jacques Vabre első négy hajóját építette
Transat Jacques Vabre 2019-ben a célba érkező első négy Class 40 mind a JPS Production hajóépítő műhelyéből került ki La Trinité-sur-Mer-ből. Nicolas Groleau vezeti a céget, amelyet 1996-ban alapított Jean-Pierre Souviron-val, innen származik a JPS betűszó. A hajóépítés mellett Groleau maga is versenyez IRC osztályban saját Mach 45 típusú hajóival.
A JPS Production a 7,50 m-es Open-től a Mach 40,6-ig
Az első hajó 1998-ban került ki a műhelyből: egy 7,50 m-es Open. 2010-től a JPS a Mach 40 gyártásába kezdett Sam Manuard terve alapján, amelyből egészen a Mach 40,6-ig jutottak el. 2011 óta a cég főként Class 40 típusú hajókat épít — Edenred, IBSA, Solano, Redman, valamint 2024-ben a Mach 40,6 Bleu Blanc #205. A JPS David Raison tervei alapján is épít, például a Class 40 Crédit Mutuel #158 nevűt, amelyet 2019-ben bocsátottak vízre — az első scow orrú Class 40.
A Mach 45, a versenyhajója
Saját támogatási hajója: egy Mach 45, Sam Manuard tervezte, 45 láb hosszú monokokk, lengőkilissel és szárnyderivesekkel, IRC offshore versenyre optimalizálva. Az első példányt 2007. szeptember 8.-án bocsátották vízre La Trinité-sur-Mer-ben. Groleau ezt követően Cartouche néven, Bretagne Telecom majd BT Blue
Eredményei
- Rolex Fastnet Race 2013 — 1. helyezés IRC Canting Keel kategóriában a Cartouche-n (Mach 45)
- Rolex Fastnet Race 2015 — 1. helyezés IRC Canting Keel kategóriában a Bretagne Telecom-on (Mach 45)
- Armen Race 2018 — 1. helyezés IRC 1 kategóriában a BT Blue-n
- Rolex Fastnet Race 2019 — 2. helyezés IRC Zero kategóriában a Bretagne Telecom-on
A JPS Production hivatalos oldala: jps-production.com.
