Det viktigste på 30 sekunder
- ≤ 12 m / 7,5 t : Elektromekanisk lineær aktuator er tilstrekkelig. Enkel, lite vedlikehold, materialkostnad 1 500–2 200 €. Merker: Garmin GHP 12 Type 1, Raymarine Type 1, Lecomble & Schmitt MK1.
- 12–15 m / 7,5–13,5 t : Elektromekanisk Type 2 fungerer fortsatt for kystseilas, men hydraulisk anbefales for åpent hav og hardt vær. Materialkostnad 2 200–3 500 €.
- ≥ 15 m / 13,5 t eller racing : Hydraulisk er påkrevd. Kraft, hastighet og reversibilitet er avgjørende. Merker: B&G hydraulisk T1, T2, Lecomble & Schmitt MK2/MK3, Simrad DD15.
- 3 avgjørende kriterier : Skyvekraft (minimum 1 000 N/t deplasement), rattets hastighet (3–5 s/° i kystseilas, < 2 s/° i racing), reversibilitet (rattfører ↔ autopilot — hydraulisk vinner).
- Fullstendig refit-budsjett : Elektromekanisk 4 000–6 500 € eks. mva installert (aktuator + styreenhet + sensorer + arbeid), hydraulisk 6 500–12 000 € eks. mva.
