Den tidligere Macif fra Gabart, overtatt av Actual i desember 2020
Ultim-klasse maxi-trimaran på 30 m (100 fot), sjøsatt 18. august 2015 i Lorient under fargene til Macif for François Gabart. Design av VPLP Design (Marc Van Peteghem, Vincent Lauriot-Prévost), strukturberegninger av GSea Design. Bygget fordelt mellom CDK Technologies (flåter og bærehoder, Port-la-Forêt og Lorient) og Multiplast (sentralskrog, Vannes). Ervervet 10. desember 2020 av Samuel Tual (leder i Actual Leader), gjeninnført under navnet Actual Ultim 3 i Lorient 13. april 2021, med Yves Le Blévec som rormann.
Karakteristika
- Total lengde: 30 m
- Bredde: 22 m
- Høyde over vannlinjen: 35 m
- Dypgang: 4,50 m
- Deplasement: 14,5 tonn
- Seilareal: 430 m² i bidevind, 650 m² for vinden
Meritter under Macif (2015–2020, François Gabart)
- 2015 — 1. plass Transat Jacques-Vabre i dobbel med Pascal Bidégorry
- 2016 — 1. plass The Transat (engelsk transatlantisk regatta) solo
- 2017 — 1. plass The Bridge (Saint-Nazaire–New York) i lag med Queen Mary 2
- 2017 — Jordomseilasrekord i solot: 42 dager 16 timer 40 minutter 35 sekunder (6. desember)
- 2017 — 24-timersrekord i solot: 851 nautiske mil
- 2018 — 2. plass Route du Rhum
- 2019 — 2. plass Brest Atlantiques med Gwénolé Gahinet
Meritter under Actual Ultim 3 (2021–)
Vinteren 2020–2021 i Lorient omfattet ingen større endringer: 2021-programmet hadde som mål å tilegne seg båten slik den var levert. Med Yves Le Blévec som rormann:
- 2021 — 4. plass Transat Jacques-Vabre med Anthony Marchand
- 2021 — 2. plass Rolex Fastnet Race
- 2022 — 5. plass Route du Rhum solo
I januar 2023 overtok Anthony Marchand rormannsetet, Le Blévec gikk over til å lede Team Actual. Før Route du Rhum 2026 (kommende utgave) ble båten i september 2023 utstyrt med et nytt par foiler — større vingespenn, mindre motstand — for å løfte tidligere og øke allsidigheten.
