Trimaranen ex-Géronimo, refit av Sodebo 2013–2014
Båten har to liv. Sjøsatt 29. september 2001 i Brest under navnet Géronimo, designet av VPLP Design for Olivier de Kersauson og bygget av Multiplast (Vannes) og JMV Industries (Cherbourg). Kjøpt av Sodebo i februar 2013 etter seks år inaktivitet i Brest, dyptgående modifisert av Multiplast og sjøsatt på nytt i mai 2014 under navnet Sodebo Ultim'. Thomas Coville seilte det frem til sjøsettingen av Sodebo Ultim 3 i 2019.
Arkitektur og konstruksjon
100 % karbon/ honeycomb-trimaran. Géronimo målte opprinnelig 33,80 m i senterskrog, 22 m bredde, 39 m mast, deplasement 17 tonn i racing.
Refit 2013–2014
Ett års verkstedsarbeid hos Multiplast. Senterkroget er forkortet til 31 m, fløytebaugene er ombygd, forbindelsesarmer forsterket for montering av foils. Ny mast (fra formene til den tidligere Groupama 3). Foils, kjøl og ror hentet fra trimaranen Oracle Racing USA17. Total vektreduksjon på 6 tonn.
Egenskaper etter refit
- Lengde senterskrog: 31 m
- Bredde: 21,20 m
- Fribord: 37 m
- Dypgang: 2,50 m
- Seilareal: 444 m² i bidevind, 663 m² i slør
Båtens meritter
- Jules Verne-troféet 2004 — med Olivier de Kersauson, på 63 dager 13 timer 59 minutter 46 sekunder (ankomst 29. april 2004).
- Transat Jacques-Vabre 2015 — 2.-plass med Coville/Nélias, 7 timer bak Macif.
- Rekord for jordomseiling i solot 2016 — Thomas Coville, 49 dager 3 timer 7 minutter 38 sekunder (ankomst 25. desember 2016), første under 50 dager solo.
- Solorekord på 24 timer 2016 — 714 nautiske mil tilbakelagt (29,75 knops gjennomsnitt), første under 700 nautiske mil på 24 timer i solot.
- Transat Jacques-Vabre 2017 — seier med Coville/Nélias på 7 dager 22 timer 7 minutter.
- Route du Rhum 2018 — 3.-plass med Coville (løpet avbrutt pga. skade reparert i La Corogne, fullført til Pointe-à-Pitre).
