Den tidligere Sodebo Ultim' under fargene til Actual (2019–2021)
Actual Leader er det tredje navnet på en maxi-trimaran som ble sjøsatt i 2001 under navnetGéronimofor Olivier de Kersauson, senere kaltSodebo Ultim'i 2014 av Thomas Coville, og kjøpt av Groupe Actual etter Route du Rhum 2018 for Yves Le Blévec. Det er en av de første Ultim-båtene som har fått foiler.
Fra Géronimo til Sodebo Ultim': ombyggingen 2013–2014
Bygget hos Multiplast i Vannes og sjøsatt 29. september 2001 for Olivier de Kersauson. Géronimo, designet av VPLP Design, målte opprinnelig 33,80 m × 21,10 m. Båten vant Jules Verne Trophy i 2004 (63 dager, 13 timer og 59 minutter).
Kjøpt av Sodebo tidlig i 2013 for Thomas Coville gjennomgikk trimaranen 14 måneders arbeid hos Multiplast (arkitekt VPLP Design, struktur HDS/GSEA Design, 40 000 arbeidstimer, 200 leverandører).ble forkortetmed 3 meter (31 m i stedet for 33,80 m) og redesignet for solo-seiling. Bærerne ble forsterket for å tåle kreftene fra foilene, flytebryggene fikk nye inverterte bauger (de første 9 meterne ble byttet ut) og nye ror (Géronimo hadde ingen). Foiler og ror kommer fra katamaranen USA17 fra Oracle Team USA, vinner av America's Cup 2010. Nytt Lorima-mast på 35 m. Totalt ble7 tonn spartsammenlignet med mannskapsversjonen. Sjøsatt 19. mai 2014 under navnet Sodebo Ultim’.
Fra Sodebo Ultim' til Actual Leader: ombyggingen 2018–2019
Groupe Actual kjøpte trimaranen fra Sodebo etter Route du Rhum 2018 og gjennomførte tre måneders arbeid hosOcean Développement i Lorient(desember 2018 – tidlig 2019). De fremre bærerne ble omarbeidet for å reparere skader fra Route du Rhum, T-foilene på flytebryggene ble erstattet med konvensjonelle ror, og båten fikk ny elektrisk og elektronisk utrustning. Sjøsatt i Lorient 13. mai 2019 under navnet Actual Leader, med Yves Le Blévec som skipper.
Egenskaper
- Lengde: 31 m (Ultim-klasse, 32/23-regel, maks 32 m)
- Bredde: 21,2 m
- Dypgang: 4 m
- Frigang: 42 m (Lorima-mast)
- Design: VPLP Design
- Bygging: Multiplast (2001), ombygginger 2013–14 hos Multiplast, 2018–19 hos Ocean Développement
- Materialer: karbon / honeycomb
Meritter under navnet Actual Leader
- Juni 2019 — Armen Race: 3. plass bak Sodebo Ultim 3 og Edmond de Rothschild
- August 2019 — Rolex Fastnet Race: 4. plass
- Desember 2019 — Brest Atlantiques: 3. plass med Yves Le Blévec, Alex Pella og Ronan Gladu
Etter Actual
Satt til salgs sent i 2020, ble trimaranen kjøpt i mars 2021 avBrest Ultim Sailing. Den ble senere leid ut under navnetMieuxfor Arthur Le Vaillant til Route du Rhum 2022, deretter under navnetAdagiofor Éric Péron til Arkéa Ultim Challenge 2024, og til slutt kjøpt i 2025 av Guirec Soudée som omdøpte den tilUltim MACSF. Groupe Actual kjøpte samtidig den tidligere Macif 100 (nå Actual Ultim 3) for å fortsette sin satsing i Ultim-klassen.
