Hopp til innhold

Ultim Idec Sport

Kunde Francis Joyon
År 2015
Prosjekttype Havseiling
Klasse Ultim

På Ultimen IDEC Sport (Francis Joyon) utførte Skysat en full B&G-installasjon — ingen NKE om bord. Raymarine-vinsjene ble oppgradert med børsteløse motorer, og hele B&G-systemet ble skreddersydd av Skysat.

Crédits photos : Stefan Ivanovich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) — bilde av historisk livery Groupama 3 (samme skrog)

Maxi-trimaranen VPLP fra 2006 som vant Jules-Verne to ganger

IDEC Sport ble sjøsatt 7. juni 2006 under navnet Groupama 3, 31,50 m lang maxi-trimaran designet av VPLP (Marc Van Peteghem, Vincent Lauriot-Prévost) og bygget av Multiplast i Vannes. Båten vant Trophée Jules-Verne i 2010 med Franck Cammas, og igjen i 2017 med Francis Joyon — to seire med to forskjellige skippere, tjue år etter sjøsettingen.

Arkitektur og konstruksjon

  • LOA: 31,50 m
  • Bredde: 22,50 m
  • Deplasement: 18 t
  • Besetning: opptil 10
  • Arkitekter: VPLP Design
  • Bygging: Multiplast, Vannes — karbon/epoksy/honningkake-sandwich

VPLP overførte Groupama 3s designvalg fra ORMA 60 Groupama 2: tre ror, baugkjøler, bred og åpen cockpit, og et seilplan moderert for båtens størrelse — en trimaran designet for å manøvreres med ti personer, ikke en gigantisk lengde. Senere fikk båten flere konfigurasjoner etter bruk: forkortet mast på 33 m og vinsjer drevet av pedal for Cammas solo i 2010, deretter tilbake til full besetningskonfigurasjon under Lending Club 2 (2015), og en mellomvektig lettvektskonfigurasjon for Joyons kampanjer.

Fem liv, fem sponsorer

  • 2006–2013: Groupama 3 (Franck Cammas)
  • 2013–2014: Banque Populaire VII (Loïck Peyron)
  • 2015: Lending Club 2 (Renaud Laplanche, kortvarig)
  • 2015–2023: IDEC Sport (Francis Joyon)
  • 2023–: The Famous Project CIC (Alexia Barrier)

Båtens meritter

  • Trophée Jules-Verne 2010: vinner med Cammas og besetningen på 48 d 07 t 44 min 52 s — første passering under 50 dager i troféens historie.
  • Route du Rhum 2010: vinner i klassen Ultime med Cammas (solo) på 9 d 14 t.
  • Route du Rhum 2014: vinner med Loïck Peyron under navnet Banque Populaire VII på 7 d 15 t 08 min 32 s — banerekord.
  • Trophée Jules-Verne 2017: vinner med Joyon og en besetning på seks (Bernard Stamm, Alex Pella, Clément Surtel, Gwénolé Gahinet, Sébastien Audigane) på 40 d 23 t 30 min 30 s, med en gjennomsnittsfart på 26,85 knop over 26 412 nautiske mil. Mer enn 4 d 14 t under den tidligere rekorden til Loïck Peyron på Banque Populaire V (Maxi Banque Pop V, 2012). Beste døgn: 894 nautiske mil 29. desember 2016.
  • Route du Rhum 2018: vinner i klassen Ultime med Joyon på 7 d 14 t 21 min 47 s, foran François Gabart (Macif) med 7 min 8 s ved målgang — Macif var en Ultim fra 2015-generasjonen. Ny banerekord.
  • Route du Thé 2020: Hongkong–London i besetning med Joyon på 31 d 23 t 36 min 46 s, foran Giovanni Soldini på Maserati.
  • Trophée Jules-Verne 2025–2026: ankom 26. januar 2026 under The Famous Project CIC (Alexia Barrier, besetning på åtte) på 57 d 22 t 20 min — første nonstop-jordomseiling med en 100 % kvinnelig besetning, 6. beste tid i troféens historie på en tjue år gammel båt.