H5000 lydalarmmodul

Lydvarslingsmodulen H5000 er designet for å avgi klare og kraftige lydvarsler for alle kritiske advarsler generert av B&G H5000-instrumenteringssystemet og autopiloten. Formålet er å øke sikkerheten og situasjonsbevisstheten om bord.

Nei, dette alarmmodulen er en komponent spesifikt utviklet for B&G H5000-instrumenterings- og autopilotsystem. Den må kobles til en H5000-sentralenhet (CPU) for å fungere og videresende alarmer fra nettverket.

H5000 lydalarmmodulen mates direkte fra NMEA 2000-nettet (CAN-bus) via sin kontakt. Den krever ingen separat strømkabel. Nominell matespenning er 12 V DC, med en driftsspenning på 9 til 16 V.

Alarmene er fullt konfigurerbare via grensesnittet på H5000-systemet. Du kan angi terskelverdier for en bred rekke parametere, slik som:

Dybde (høy eller lav)
Vindhastighet
Navigasjonsvarsler (nærhet til waypoint, MOB - Mann over bord)
Enhver annen kritisk data som overvåkes av H5000 navigasjonssentral.

Strømforbruket til sensoren er svært lavt. Det er på 0,6 watt, som tilsvarer mindre enn 50 mA ved 12 V. På et NMEA 2000-nettverk tilsvarer dette en last på 1 LEN (Load Equivalency Number).

Takket være tilkoblingen til NMEA 2000-nettet, gir modulen stor fleksibilitet når det gjelder installasjon. Den kan plasseres hvor som helst på båten der det er behov for lydalarm, enten i cockpit, på kartbordet eller i en lugar.

Modulen er designet for å integreres i et H5000 marin nettverk, men dens eksakte vanntetthetsnorm er ikke offentlig spesifisert. Se installasjonsmanualen for monteringsanvisninger.

Modulen kobles direkte til H5000-systemets CAN-bus, som er kompatibel med NMEA 2000-protokollen. Den integreres i nettverket ved hjelp av en standard Micro-C T-kontakter på nettverkets ryggside.

Ja, det anbefales å følge beste praksis for installasjon av NMEA 2000-kabler:

Unngå skarpe knekk i kablene. Lag dråpebuer ("drip loops") for å hindre at vann renner inn mot kontaktene. Fest kablene godt med kabelbånd for å unngå bevegelse. Ikke legg datakabler nær radar, sender eller høyspenningskabler.

Huset på lydalarmmodulen H5000 er konstruert i marinegodkjente materialer, og gir god robusthet og utmerket motstandsdyktighet i marine miljøer.

Nei, lydalarmmodulen er ikke en selvstendig enhet. Den er en periferienhet til H5000-systemet og krever en H5000 sentralenhet (CPU) for å motta alarmutløsningsinstruksjoner og fungere.

Den fundamentale forskjellen ligger i funksjonen deres. Utvidelsesmoduler (analoge eller serie) fungerer som grensesnitt for å koble sensorer og perifere enheter til CPU-en for å samle inn data. Alarmenheten, derimot, er en utgangsmodul, spesielt designet for å sende lydsignaler og ikke for å innhente informasjon.

Ja, etter at modulen er tilkoblet nettverket, må alarmer konfigureres via H5000-systemets grensesnitt, vanligvis fra en B&G-kompatibel skjerm (for eksempel en Graphic Display). Det er her du definerer forholdene og terskelverdiene som vil utløse en lydalarm.

For å unngå elektromagnetisk interferens anbefales det å holde en sikkerhetsavstand på 0,3 meter (1,0 fot) mellom alarmsensoren og et magnetisk kompass.

Alarmmodulen er designet for integrering med H5000-systemet. Selv om Triton²-display kan eksistere på samme NMEA 2000-nettverk, konfigureres og kontrolleres H5000-spesifikke alarmer via H5000-grensesnittet (CPU og dedikerte display som Graphic Display).

Modulen er designet for å avgi en klar og hørbar varsellyd. Mulighetene for å tilpasse lyden, som volum eller toneleie, avhenger av funksjonene som tilbys av H5000-systemets programvare. Hovedfunksjonen til modulen er utløsning av alarmen, som er fullt konfigurerbar.

Modulen i seg selv er ikke en avslutter. Som alle NMEA 2000-enheter kobles den til ryggraden ("backbone") i nettverket. Det er NMEA 2000-nettverket som helhet som må termineres korrekt med en termineringsmotstand i hver ende av ryggraden for å fungere som det skal.

Ja, H5000-systemet og NMEA 2000-nettet tillater tilkobling av flere enheter av samme type. Du kan derfor installere flere alarmsensorer på ulike strategiske steder om bord for å sikre at varslene høres overalt på båten.

H5000 lydalarmmodulen fungerer med en nominell spenning på 12 V DC. Godkjent spenningsområde er 9 V til 16 V, noe som er standard for utstyr drevet via NMEA 2000-nettverk.

B&G H5000 lydalarmmodulen er en essensiell komponent i H5000-instrumenteringssystemet og autopiloten. Den er designet for å avgi klare og fullt konfigurerbare lydvarsler, slik at kritiske advarsler generert av nettverket blir oppfattet. Dette øker sikkerheten og situasjonsbevisstheten om bord. I motsetning til analoge eller seriebaserte utvidelsesmoduler som håndterer sensorinnganger, er denne modulen spesifikt beregnet for utgang av kritisk informasjon i lydform.

For integrasjon kobles H5000 lydalarmmodulen direkte til CAN-bussen i systemet, som er kompatibel med NMEA 2000. Dette gir optimal installasjonsfleksibilitet, slik at den kan plasseres hvor som helst på båten der en lydalarm er nødvendig. Den fungerer sammen med H5000 sentralenheten (CPU) og B&G-skjermene (for eksempel Graphic Display eller Race Display) for å formidle alarmer på hørbar måte.

Alarmer kan konfigureres via H5000-systemets grensesnitt, slik at du kan angi terskler for en rekke parametere, inkludert dybde, vindhastighet, navigasjonsvarsler (waypoints, mann over bord – MOB) eller andre kritiske data overvåket av navigasjonssentralen. Modulen mates med 12 V DC (spenningsområde 9–16 V) direkte via NMEA 2000-nettverket, med et strømforbruk på 0,6 watt (under 50 mA ved 12 V), tilsvarende en belastning på 1 LEN på NMEA 2000-nettverket.