Gratis levering til hentepunkt over 150€ i Frankrike
Henting hos Skysat mulig

Tilpasset installasjon

Stol på Skysat for installasjon av utstyret om bord

Be om tilbud

Installatører i nærheten av deg

takket være vårt nettverk av autoriserte installatører

Finn installatør

Assistanse

Velg ekstra hjelp til montering

Spar 19%

BEP Marine

716-SQ-140A-DVSR

Batteriklynge 275 A DVSR

BEP CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8 batterifordelingsenhet håndterer effektivt én motor og to batteriparker. Den inneholder en 275 A DC-bryter og en digital spenningskoblingsenhet (DVSR) for automatisk og pålitelig lading opp til 32 V DC, med gnistbeskyttelse. Produktet inkluderer batterifordelingsenheten BEP 716-SQ-140A-DVSR.

Pris inkl. mvaFå proffspris

289,20€

289,20€ ~~360,00€~~

inkl. mva Frakt beregnes ved betaling.

På lager

Gratis levering til hentepunkt over 150€ i Frankrike
Henting hos Skysat mulig

Tilpasset installasjon

Stol på Skysat for installasjon av utstyret om bord

Be om tilbud

Installatører i nærheten av deg

takket være vårt nettverk av autoriserte installatører

Finn installatør

Assistanse

Velg ekstra hjelp til montering

Tekniske spesifikasjoner

Nominell spenning	12/24 V
Ampere	275.0
Antall kretser	3.0
Antall poler	4 poler
Støttede batteribanker	2.0
Type batteribryter	Av/På
Metode for kontroll av batteribryter	Manual
Kretsbeskyttelsesmetode	Ekstern (sikring)
Integrert VSR	Oui
DVSRs kontinuerlige strømratingsverdi	140.0
Monteringstype	Innfelt eller overflate
IP-klasse	IP67
Skjermtype	Ingen
Trådet nettverk	Ingen
Sertifiseringer	UL 1107, CE
Maksimal kabelklemmestørrelse	50
Drifttemperaturområde	-10 til 50
Dimensjoner (B x H x D)	120 x 80 x 40 mm
Vekt	0.5
Startstrøm	1250
Eksplosionsbeskyttelse	Ja
Intermitterende strømkapasitet	455
Maksimal spenning	32
Maksimal ladestrøm (A)	275.0
Maksimal utladestrøm (A)	275.0
Negative Bus Dimensions Lwh	150 x 60 x 30
Topputladningsstrøm	1250.0
Power Consumption Off Mode Ma	15
Anbefalt kontinuerlig utladestrøm	275.0
Recommended Max Cable Size Mm2	50
Lagringstemperaturområde	-20 til 70
Stud Material	Fortinnet kobber
Klemmestørrelse	2 x 3/8" (10 mm)
Terminal Stud Size Mm	10
Trådløs tilkobling	Bluetooth, WiFi

Detaljert beskrivelse

CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8 fra BEP er en batterifordelingsklynge designet for marine enkelmotoranlegg med to batteriparker. Dette integrerte systemet optimaliserer energistyringen om bord ved å kombinere en robust batteribryter på 275 ampere kontinuerlig og en digital spenningskobler-separator (DVSR).

Ytelse og elektrisk sikkerhet

Denne klyngen leverer en kontinuerlig likestrøm på 275 A DC, en intermitterende strøm på 455 A DC og en startstrøm på 1250 A DC, noe som sikrer pålitelig strømforsyning for krevende applikasjoner. Maksimal spenning på 32 V DC gjør den kompatibel med 12 V- og 24 V-systemer, mens tilkoblingsbolter på 2 x 10 mm (3/8") i fortinnet kobber sikrer robust tilkobling og optimal ledningsevne. CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8 er sertifisert UL 1107 og beskyttet mot antenning, noe som gir økt sikkerhet i maritimt miljø. Strømforbruket er minimalt (15 mA i av-stilling), noe som bevarer batterienes ladning.

Integrasjon og avanserte funksjoner

Den integrerte digitale spenningskobler-separatoren (DVSR) håndterer automatisk batterilading, prioriterer startbatteriet før det lader servisebatteriparken. Denne funksjonen sikrer at motoren alltid er klar til start samtidig som servisebatteriene holdes ladet. Montering kan gjøres innfelt eller på overflaten, noe som gir fleksibilitet i installasjonen. Sammenlignet med modulære løsninger som individuelle batteribrytere fra BEP 716-H (som leverer 48 V DC), utgjør denne klyngen en integrert og kompakt løsning for 12/24 V-systemer, tilsvarende klynger i BEP MD-serien (f.eks. 80-716-0014-00 for enkelmotor), men med fokus på automatisk styring av to batteriparker via DVSR. Denne integrasjonen reduserer kompleksiteten i kabling og plassbehov, noe som gir en betydelig fordel sammenlignet med separate komponenter.

Dokumentasjon

Type	Nom
	EN - Fiche technique - CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8
	EN - Fiche technique - CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8
	EN - Fiche technique détaillée - CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8

Ekspertvurdering

Pol CONIN

Digitalansvarlig

« Optimalisert styring av to batteriparker med BEP »

BEPs CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8 er en integrert energistyringsløsning, spesielt relevant for fartøyer med én motor og to separate batteriparker. Med en nominell kapasitet på 275 A kontinuerlig (455 A kortvarig, 1250 A ved start) passer den til de fleste marine applikasjoner, og kompatibiliteten med systemer opptil 32 V DC dekker både 12 V og 24 V konfigurasjoner. Integreringen av en digital spenningskobler-separator (DVSR) er en stor fordel, da den automatisk prioriterer lading av startbatteriet før servisbatteriet, noe som sikrer pålitelig oppstart. Denne tilnærmingen forenkler kabling og konfigurasjon betydelig sammenlignet med separate brytere og kobleranlegg. 10 mm (3/8") messingpinner med tinnbelegg og tennbeskyttelse (UL 1107-sertifisert) vitner om en robust og sikker konstruksjon, noe som er avgjørende i maritimt miljø. Den kompakte formen og muligheten for innfelt eller overflatemontering gir fleksibilitet for integrering i ulike tekniske rom.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhet

Dine betalingsinformasjon og data behandles på en sikker måte.

Batteriklynge 275 A DVSR

289,20€

289,20€ ~~360,00€~~

Vanlige spørsmål

Trenger du hjelp? Kontakt oss

Hva er hovedfunksjonen til batterifordelingsenheten BEP 716-SQ-140A-DVSR?

Denne batterifordelingsenheten BEP er designet for styring av elektrisk kraft om bord på båter. Den muliggjør kontroll av energifordeling for én motor og to batteribanker, og integrerer en batteribryter og en spenningsdeteksjonsrelé (DVSR).

Hva er likestrømskapasiteten, intermittent kapasitet og startkapasitet for dette apparatet?

Denne batterifordelingsenheten har følgende strømkapasiteter:

Likestrøm: 275 A DCIntermittent strøm: 455 A DCStartstrøm: 1250 A DC

Hvordan monterer man batteridistribusjonsenheten?

Batteridistribusjonsenheten kan monteres på to måter:

InnfeltOppåmontert

Hva er en DVSR, og hvordan fungerer den i dette klyngesystemet?

En DVSR (Dual Voltage Sensing Relay) er et dobbelt spenningsdeteksjonsrelé. Det sørger for intelligent lading av to batteribanker (for eksempel start- og servicebatteri) fra én enkelt ladekilde, ved å sikre at startbatteriet alltid har prioritet og at servicebatteriet lades først når startbatteriet er fulladet, uten direkte kobling mellom dem.

Hva er fordelene med å kunne montere batteribryteren på avstand?

Fjernmontering av batteribryteren gir flere fordeler:

Reduserer kablingslengder og -dimensjoner til startmotoren, noe som gir betydelige besparelser på kobberkabler.Reduserer installasjonstiden takket være kortere batterikabling.Enklere tilgang for kontroll av batteriet.

Er dette klusteret kompatibelt med andre systemer eller BEP-merking?

Ja, dette klusteret bruker det samme utskiftbare merkesystemet som standard BEP-batteribrytere, noe som sikrer kompatibilitet og ensartethet med andre BEP-produkter.

Hva betyr "SQ" i produktbetegnelsen "CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8"?

I produktbetegnelsen refererer "SQ" til formatet "Square" (firkantet) for batterifordelingsklyngen BEP, som angitt i beskrivelsen "BEP Square Battery Distribution Cluster".

Hva betyr «CLSTR» i produktnavnet?

«CLSTR» er en forkortelse for «Cluster», som indikerer at dette er en enhet eller et panel som grupperer flere batteristyringsfunksjoner, som for eksempel en batteribryter og en spenningsdeteksjonsrelé (DVSR).

Hvilken type skruer brukes til elektriske termineringspunkter?

De elektriske termineringspunktene bruker fortinnet koppskruer, kombinert med muttere, for å sikre god ledningsevne og korrosjonsbestandighet.

Er dette produktet egnet for båter med én motor og to batteribanker?

Ja, dette batteridistribusjonsklyngen er spesielt designet for én-motorsystemer med to batteribanker, og muliggjør effektiv strøm- og ladningshåndtering.