Automatisk ladebryter SI-ACR - 12/24 V DC 120 A

Den automatiske ladebryteren (ACR) SI-ACR 7610-BSS er designet for å optimalisere håndteringen av dobbeltbatterisystemer om bord på fartøy. Den kobler automatisk sammen batteriene under lading og isolerer dem ved utlading eller motorstart, og beskytter dermed batteriene og følsom elektronisk utstyr mot spenningsvariasjoner.

Reléet SI-ACR 7610-BSS har en kontinuerlig kapasitet på 120 ampere og en intermitterende kapasitet på 210 ampere (i 5 minutter). Dette gjør det egnet for høyeffektsalternatorer.

Ja, SI-ACR 7610-BSS-reléet er designet for optimal drift med 12V- og 24V DC elektriske systemer og tilpasser seg automatisk systemspenningen.

Startisolasjonsfunksjonen (SI) kobler midlertidig fra forbrukslaster i motorens startkrets. Denne funksjonen forhindrer spenningsfall og -spisser som kan påvirke følsom elektronikk under startprosessen.

IP67-sertifiseringen betyr at reléet er beskyttet mot midlertidig nedsenkning opp til 1 meters dybde i 30 minutter. Dette gjør det mulig å installere det i fuktige omgivelser eller motorrom uten risiko for vannskader.

Reléet bør monteres på et tørt og beskyttet sted, helst for å unngå korrosjon på ledninger og tilkoblingsklemmer. Det anbefales også å unngå plasseringer direkte over batteribankene.

Nei, SI-ACR-reléet er ikke designet for å håndtere startstrømmene til motoren. Ved situasjoner der batteriene må kombineres for nødstart, anbefales det å bruke et batteribytterelé med kombinering/parallellfunksjon.

For å aktivere isolasjonsfunksjonen ved start, koble en ledning fra hurtigkoblingsklemmen merket SI (start isolation) til klemmen eller ledningen som går fra tenningslåsen til startmotorens solenoid. Denne tilkoblingen må gjøres via en inline-sikring på 1 til 10 ampere og skal kun være positiv når startmotoren er engasjert og i gang.

Ja, det er mulig å koble til en fjernstyrt LED-indikator som gjenspeiler statusen til den integrerte LED-en i reléet. Slik gjør du det:

Koble den røde ledningen fra LED-en til en positiv 12/24V-kilde via en 1–2 A sikring i serie.Koble den gule ledningen fra LED-en til den hurtigkoblingskontakten merket LED på reléet.

For kontinuerlig ladestrøm ≤120 ampere anbefales det minimum ledertverrsnitt #1 AWG med en 175 amperesikring. Større ledertverrsnitt kan være nødvendig for å redusere spenningsfall over lange avstander.

Det anbefalte tiltrekkingsmomentet for 3/8"-16 (M10) boltede klemmer er 140 in-lbs (15.8 Nm). Det er viktig å overholde dette momentet for å sikre en trygg og pålitelig elektrisk tilkobling.

SI-ACR-reléet er utstyrt med en dobbel deteksjonsfunksjon (dual sensing). Dette betyr at det kan detektere en tilgjengelig ladekilde på én av batteribankene, noe som sikrer en effektiv energifordeling.

Reléet kombinerer batteriene når spenningen ved én av polene når et ladningsnivå. For et 12V-system skjer dette hvis spenningen er høyere enn 13,6 V DC i 30 sekunder, eller høyere enn 13,0 V DC i 2 minutter. For et 24V-system er terskelverdiene 27,2 V DC i 30 sekunder eller 26,0 V DC i 2 minutter.

Reléet isolerer batteriene når spenningen faller under en bestemt grense, noe som indikerer at det ikke lenger er lading eller at batteriene er i utlading. For et 12V-system skjer dette hvis spenningen er lavere enn 12,75 V DC i 30 sekunder, eller lavere enn 12,35 V DC i 10 sekunder. For et 24V-system er grensene 25,5 V DC i 30 sekunder eller 24,7 V DC i 10 sekunder.

Overspenningslåsen beskytter utstyret ved å isolere batteriene hvis systemspenningen overstiger en kritisk grense. For et 12V-system åpner releet seg hvis spenningen overstiger 16,0V DC.

Reléet har en underspenningslås som hindrer aktivering dersom spenningen fra et batteri er for lav. For et 12V-system vil det ikke slutte kretsen dersom spenningen er under 9,5 V DC. For et 24V-system er terskelen 19,0 V DC. Dette beskytter reléet mot potensielle overstrømmer og lar det svake batteriet få mulighet til å gjenopprette seg.

Ja, reléet er beskyttet mot antenning (ignition protected), noe som gjør det trygt for installasjon om bord på bensindrevne motorbåter. Det er i samsvar med kravene til ytre beskyttelse mot antenning i henhold til ISO 8846, UL 1500 og SAE J1171.

Ja, med en kontinuerlig kapasitet på 120 ampere og en intermitterende kapasitet på 210 ampere, er SI-ACR 7610-BSS fullt ut egnet for å håndtere ladningen fra høyeffektsalternatorer.

Blue Sea Systems støtter sine produkter så lenge du eier dem, noe som vitner om tillit til kvalitet og holdbarhet på utstyret.