Empirbus WDU v2
Lavt lager
Tekniske spesifikasjoner
Tekniske spesifikasjoner
| Produktets anvendelse | Unité d'interface de commutation numérique pour systèmes électriques marins |
| Produktserie | EmpirBus Digital Switching Systems |
| Type systemarkitektur | Commutation numérique via bus CAN (NMEA 2000) |
| EmpirBus-kompatibel | Oui |
| Kompatibel med NMEA 2000 | Oui |
| Trådet nettverk | NMEA 2000,Garmin Marine Network |
| Trådløs tilkobling | Wi-Fi |
| Maksimal utgangsstrøm per kanal | N/A |
| Antall USB-porter | 0.0 |
| Antall Ethernet-porter | 1.0 |
| NMEA 2000-lastekvivalent (LEN) | 2 LEN |
| Type kontakt | NMEA 2000 (Micro-C), Garmin Marine Network (propriétaire) |
| Ledningstverrsnittområde | N/A |
| Galvanisk isolasjon | Oui |
| Driftsspenningområde | 12/24VDC |
| Strømforsyningsmetode | NMEA 2000, 12/24VDC |
| Typisk strømforbruk | 1.2W |
| Navn på konfigurasjonsprogramvare | EmpirBus Supervisor |
| Støtte for firmwareoppdatering | Oui |
| Monteringstype | Montage en surface |
| IP-klasse | IPX7 |
| Drifttemperaturområde | -15°C à +55°C |
| Vekt | 0.82 kg |
| Dimensjoner (B x H x D) | 170 x 100 x 35 mm |
Detaljert beskrivelse
Detaljert beskrivelse
Empirbus WDU v2 fra GARMIN er en digital brytergrensesnitt-enhet designet for å optimalisere kontroll og styring av elektriske systemer ombord på fartøy. Denne modulen mates med 12/24 VDC og kan også mates direkte fra NMEA 2000-nettet, noe som forenkler integrasjonen. Den tilbyr robust tilkobling via NMEA 2000, Garmin Marine Network og Wi-Fi, noe som muliggjør smidig kommunikasjon mellom ulike utstyr og kompatible multifunksjonsskjermer.
Integrasjon og systemytelse
GARMIN Empirbus WDU v2 er en nøkkelkomponent for oppsett av et digitalt brytersystem EmpirBus. Den muliggjør overføring av brytersignaler via en CAN-bus kompatibel med NMEA 2000, i samsvar med ISO 61508-standarden og WEEE-direktivet, samt NMEA 2000-sertifisering. Enheten er klassifisert IPX7 for vanntetthet, noe som garanterer pålitelighet i krevende maritimt miljø. Den er designet for å samhandle med kompatible Garmin multifunksjonsskjermer, og viser grafer, HTML og delte kontroller på hele Garmin Marine Network. Denne integrasjonen forenkler styring av kritiske systemer, fra lensepumper til ankerwincher, ved å tilby en enhetlig brukergrensesnitt.
Nettverksdesign og sikkerhet
EmpirBus-systemets arkitektur, inkludert WDU v2, legger vekt på menneskelige faktorer, sikkerhet og redundans. Det fysiske designet av det lineære NMEA 2000-nettet er avgjørende og krever korrekt terminering av bussens ender samt en sentralisert strømforsyning for å unngå databelastning og sikre pålitelige responser. For styring av induktive belastninger (som anker- eller pumpe-motorer) er installasjon av "frihjulsdioder" (flyback) påkrevd, plassert så nær lasten som mulig og spesifisert for forventet spenning og strøm (for eksempel GPN 010-12913-01 for 12V eller GPN 010-12912-03 for 24V). Sammenlignet med tradisjonelle brytersystemer med kompleks kabling, reduserer Empirbus WDU v2 betydelig kabelmengden samtidig som den tilbyr avanserte sikkerhetsfunksjoner, som overstrømsbeskyttelse eller sikkerhetsbrytere for mobilt utstyr som uttrekkbare plattformer. WDU v2 posisjonerer seg som et sentralt element for pålitelig og sikker maritim automatisering, tilsvarende nettverksstyringsgrensesnitt som Garmin GMS 10, men spesifikt optimalisert for EmpirBus digital bryting.
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
Pol CONIN
Digitalansvarlig
« Empirbus WDU v2: det sentrale grensesnittet for digital omkobling Garmin »
Dine betalingsinformasjon og data behandles på en sikker måte.

