Vérin linéraire type 1 pour GHP 12 - Garmin

Gratis levering til hentepunkt over 150€ i Frankrike
Henting hos Skysat mulig

Tilpasset installasjon

Stol på Skysat for installasjon av utstyret om bord

Be om tilbud

Installatører i nærheten av deg

takket være vårt nettverk av autoriserte installatører

Finn installatør

Assistanse

Velg ekstra hjelp til montering

Spar 23%

Garmin

010-11572-00

Lineær aktuator type 1 for GHP 12

Conçu pour les voiliers jusqu'à 13 tonnes, le vérin linéaire Garmin type 1 (010-11572-00) est une unité d'entraînement mécanique compatible avec les pilotes automatiques Garmin GHP 12, GHP Reactor et Reactor Mechanical. Il assure une direction précise grâce à sa compatibilité avec un capteur d'angle de barre externe et sa course de 303 mm. Inclus : un axe de barre (M10), une bague de 16 mm, deux rondelles M10 et un écrou frein M10.

Pris inkl. mvaFå proffspris

1.748,09€

1.748,09€ ~~2.299,00€~~

inkl. mva Frakt beregnes ved betaling.

På lager

Gratis levering til hentepunkt over 150€ i Frankrike
Henting hos Skysat mulig

Tilpasset installasjon

Stol på Skysat for installasjon av utstyret om bord

Be om tilbud

Installatører i nærheten av deg

takket være vårt nettverk av autoriserte installatører

Finn installatør

Assistanse

Velg ekstra hjelp til montering

Tekniske spesifikasjoner

Driftsspenning	10 til 30
Drifttemperatur	-15 til 60
Typisk strømforbruk	12 W
Bredde	68
Høyde på produktet	163.5
Produktdybde	820 mm
IP-klasse	IPX0
Trådløs tilkobling	Ingen
Monteringstype	Festing med 4 bolter
Type drivaggregat	Lineærsylinder
Sløkker	303
Monteringsskruer inkludert	Nei
Monteringsorientering	Sideveis motor
Integrert rorvinkelsensor	Nei
Rorposisjonsgiver RF300	Nei
Støtte for dobbeltror	Nei
Styringsmodi	Auto, manuell ratt
Kan kobles ut	Ja
Autopilot Compatibility	Garmin GHP 12, GHP Reactor, Reactor Mechanical
Produktets strekkode	0753759971656
Clutch Power Consumption A	0.5
Dimensjoner (L x B x H)	820 x 165 x 155
Max Thrust Kg	400
Max Vessel Displacement Kg	13000
Motor Power Consumption A	1-2
Produkttype	Lineærsylinder
Produkt-SKU	010-11572-00

Detaljert beskrivelse

Designet for seilbåter med en deplasement på opptil 13 tonn (28 500 lbs), er Garmin lineær aktuator type 1 (referanse 010-11572-00) en selvstendig mekanisk drivmodul. Den er spesielt utviklet for enkel integrering med Garmin autopiloter GHP 12, GHP Reactor og Reactor Mechanical, og gir en presis og pålitelig styreløsning for seilas.

Ytelse og teknisk integrasjon

Denne lineære aktuatoren skiller seg ut med en maksimal skyvekraft på 400 kg (800 lbs) og en slaglengde på 303 mm (12 tommer), noe som sikrer responsiv rorbevegelse. Dens sentrerte dimensjoner er 820 x 165 x 155 mm. Den opererer med en matespenning på 10 V til 30 V, med en gjennomsnittlig strømforbruk for koblingen på 0,5 A ved 12 V og motorforbruk på 1 til 2 A ved 12 V. Driftstemperaturområdet er fra -15 °C til 60 °C (5 °F til 140 °F). I motsetning til hydrauliske eller elektromagnetiske enheter, tilbyr denne mekaniske aktuatoren målrettet effektivitet for sin kategori. GHP 12-systemet, som den er tilknyttet, integrerer NMEA 2000-tilkobling, noe som forenkler installasjon og deling av kursdata med andre Garmin-enheter i nettverket.

Sikkerhet og presisjon med integrert rorvinkelsensor

Garmin lineær aktuator type 1 er kompatibel med en ekstern rorvinkelsensor (for eksempel Garmin GRF 10), som gjør det mulig å vise rorposisjonen på autopilotens kontrollenhet. Denne funksjonen bidrar til jevnere manøvrer, reduserer risikoen for overkompensasjon og forhindrer overdreven slitasje eller skade på aktuatoren ved endestoppene. Det er avgjørende at fysiske stopp (ikke inkludert) begrenser slaglengden til 294 mm (11,57 tommer) for å unngå skade på enheten. Installasjon av denne drivmodulen av klasse A krever spesiell oppmerksomhet til omgivelsene, da den ikke er vanntett og må monteres på et tørt sted, beskyttet mot sprut og neddykking. For lignende installasjoner på større fartøy eller der det kreves annen skyvekraft, tilbyr Garmin andre aktuatorer (Type 2, Type 3) tilpasset høyere deplasement, noe som gjør denne Type 1-modellen til løsningen for seilbåter av middels størrelse.

Dokumentasjon

Type	Nom
	Notice d'installation - install Class A Drive Unit Installation Instructions

Ekspertvurdering

Pol CONIN

Digitalansvarlig

« Garmin Lineæraktuator Type 1: Nøyaktig integrering og kontroll for seilbåter »

Garmin type 1 lineærvinsjakken er en essensiell komponent for enhver eier av seilbåt opp til 13 tonn som ønsker å sikre sitt autopilotsystem. Den autonome mekaniske konstruksjonen, spesifikt kalibrert for GHP 12 og Reactor Mechanical-autopiloter, utgjør et alternativ til hydrauliske systemer som kan være mer kompliserte å installere og vedlikeholde for denne skipskategorien. Betegnelsen «Type 1» i Garmin-serien indikerer tydelig dens posisjonering for spesifikke seilbåtsbevegelser, og skiller den fra Type 2- eller Type 3-vinsjer beregnet for høyere belastninger. Den innebygde integrasjonen med Garmin GHP 12 forenkler konfigurasjonen, spesielt for tilbakemelding via NMEA 2000, noe som er en fordel for sentralisering av navigasjonsdata.

Det mest kritiske aspektet ved installasjonen er det avgjørende behovet for eksterne fysiske stopp. Installasjonshåndboken legger vekt på dette punktet: vinsjen må ikke fungere som bevegelsesbegrenser, da dette kan føre til skade. Dette krever nøye planlegging av plasseringen og geometrien til roret. I tillegg har vinsjen ingen vannbestandighet, noe som nødvendiggjør montering i et tørt og beskyttet rom, noe som kan påvirke valget av plassering om bord. Selv om profesjonell installasjon anbefales på grunn av den nødvendige kunnskapen om rorets kinematikk, er fordelen med en ekstern rorvinkelsensor ubestridelig, da den optimaliserer autopilotens respons og materialets levetid ved å unngå overbelastning. Denne modellen er derfor et klokt valg for robust og ytelsesorientert integrasjon innenfor sitt markedssegment.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhet

Dine betalingsinformasjon og data behandles på en sikker måte.

Lineær aktuator type 1 for GHP 12

1.748,09€

1.748,09€ ~~2.299,00€~~

Vanlige spørsmål

Trenger du hjelp? Kontakt oss

For hvilken type og størrelse seilbåt er denne lineære aktuatoren designet?

Garmin type 1 lineær aktuator er spesifikt designet for seilbåter med en deplasement på opptil 13 tonn (ca. 28 500 pund).

Hva er det maksimale skyvekraftet denne lineære aktuatoren kan levere?

Denne lineære aktuatoren leverer en maksimal skyvekraft på 400 kg (ca. 800 pund), noe som sikrer responsiv og presis rorstyring.

Hva er maksimal slaglengde for lineæraktuatoren?

Maksimal slaglengde for denne lineæraktuatoren er 303 mm (ca. 12 tommer). Det er viktig å merke seg at slaglengden må begrenses til 294 mm (11,57 tommer) ved hjelp av eksterne fysiske anslag for å unngå å skade enheten.

Hva er spenningsområdet for dette aktuatoren?

Garmin lineær aktuator type 1 opererer med en matespenning mellom 10 V og 30 V.

Hva er det gjennomsnittlige strømforbruket til denne lineære aktuatoren?

Det gjennomsnittlige strømforbruket til denne aktuatoren er som følger:

Gjennomsnittlig strømforbruk for koblingen: 0,5 A ved 12 V. Gjennomsnittlig strømforbruk for motoren: 1 til 2 A ved 12 V.

Hva er temperaturområdet for drift av denne aktuatoren?

Garmin lineær aktuator type 1 er designet for å fungere innenfor et temperaturområde fra -15 °C til 60 °C (dvs. fra 5 °F til 140 °F).

Er dette lineæraktuatoren en hydraulisk eller mekanisk enhet?

Dette er en selvstendig mekanisk drivenhet som gir målrettet effektivitet for styresystemer på seilbåter.

Er Garmin type 1 lineærsylinder vanntett?

Nei, denne lineærsylinderen er ikke vanntett. Den må installeres på et sted der den ikke utsettes for neddykking, sprut eller vannsprut, da vann kan skade den.

Med hvilke Garmin autopilot-modeller er dette aktuatoren kompatibel?

Denne lineære aktuatoren er spesifikt designet for smidig integrasjon med Garmin GHP 12, GHP Reactor og Reactor Mechanical autopiloter.

Er denne aktuatoren kompatibel med en ekstern rorvinkelsensor?

Ja, Garmin lineær aktuator type 1 er kompatibel med en ekstern rorvinkelsensor for økt presisjon i styret.

Kan jeg koble denne aktuatoren til et eksisterende rattkvarter eller rattarm på båten?

Ja, du kan koble lineæraktuatoren til et eksisterende rattkvarter eller rattarm. Rattarmen er ikke inkludert med aktuatoren.

Hva er spesifikasjonene for rattarm eller kvadrant for den inkluderte rattpinnen?

Den inkluderte rattpinnen er designet for bruk med et kvadrant eller rattarm med en maksimal tykkelse på 20 mm (0,79 tommer).

Krever installasjonen av dette lineære aktuatoren faglig ekspertise?

En profesjonell installasjon av aktuatoren er sterkt anbefalt, siden det kreves spesifikk kunnskap om rorets funksjon for korrekt installasjon og for å oppnå best mulig ytelse.

Hvilke forholdsregler bør tas med hensyn til plasseringen av aktuatoren?

Aktuatoren må installeres på et sted der den ikke utsettes for neddykking, vannsprut eller rørspyling. Det er avgjørende å montere den på et tørt sted, siden eksponering for vann vil skade utstyret. Ingen deler av aktuatoren må komme i kontakt med båten, kvadranten eller rorarmen i hele bevegelsesområdet.

Er det nødvendig å montere fysiske stopp med denne lineære aktuatoren?

Ja, montering av fysiske stopp (ikke inkludert) er påkrevd. De må begrense aktuatorens slaglengde til 294 mm (11.57 tommer) mellom fullt inntrukket og fullt uteksponert posisjon. Aktuatoren må under ingen omstendigheter brukes som slagbegrenser, da dette vil skade den.

Hvilke ekstra verktøy og utstyr er nødvendig for installasjonen?

For installasjonen trenger du følgende utstyr:

En styrepinne (rattarm) tilpasset din båt (ikke inkludert).Fysiske stopp (ikke inkludert).Monteringsutstyr (bolter, skiver og muttere, ikke inkludert).Verktøy som vernebriller, drill og bor, nøkler, en M8-heksagonbit eller skrutrekker.

Kan jeg klippe kablene til lineæraktuatoren for å forenkle installasjonen?

Nei, det er strengt forbudt å klippe kablene til lineæraktuatoren. Klipping av aktuatorkablene vil gjøre det umulig å reparere eller bytte ut aktuatoren ved eventuelle problemer.