Pumpekit 1,2 liter

Garmin 1,2-liters pumpekit er en essensiell komponent designet for Garmin Reactor 40 autopilotsystemer. Hovedfunksjonen er å gi presis rorkontroll ved å pumpe hydraulikkvæske til styresylindrene på autopilotens kommando.

Denne hydrauliske pumpen med høytrykk/lavt volum (HPLV) er spesialdesignet for applikasjoner med enkelt sylinder, med stempelvolum fra 6 til 14 kubikktommer.

Garmin 1,2-liters pumpekit leverer en kapasitet på 1,2 liter per minutt og et maksimalt trykk på 1000 PSI. Disse spesifikasjonene gjør den egnet for fartøyer av mindre til middels størrelse.

Pumpen er laget med et korrosjonsbestandig aluminiumslegeringshus. Den har også forbedrede ORB hydrauliske porter og gjengede kabelklemmer, noe som bidrar til økt holdbarhet i maritimt miljø.

Nei, denne pumpen er kun beregnet for bruk med Garmin autopilotsystemer. Å bruke den med et annet system kan skade systemet, pumpen eller fartøyet.

Det er avgjørende at båtens styresystem har en ventilert tank. Installasjon av denne pumpen med en ikke-ventilert tank vil skade pumpen. Luftingshullet er vanligvis plassert i fyllingslokket på det høyeste rorstativet.

Autopilotsystemet, inkludert denne pumpen, må installeres av en kvalifisert maritim installatør. Spesifikk kompetanse innen marine styresystemer og elektriske installasjoner er nødvendig for korrekt installasjon.

For montering av pumpen kreves følgende verktøy og hydraulikkutstyr:

Verktøy: Vernebriller, drill og bor, skiftenøkler, avbitertang/avmantlingstang, skrutrekkere (Phillips og flat), kabelstrips, spray for marin korrosjonsbeskyttelse. Monteringsskruene følger med pumpekitet, men du må kanskje skaffe andre skruer dersom de medfølgende ikke passer til monteringsflaten.

Hydraulikkutstyr: Hydraulikkslanger med innvendig diameter på -4 [6 mm (1/4")] eller større, med maskinsveisede eller feltmonterbare presskoblinger med en minimum nominell trykktoleranse på 1000 psi. Det kreves også hydrauliske T-koblinger, hydrauliske avstengningsventiler, tetningsvæske for gjenger (f.eks. LOCTITE 567), hydraulisk avluftingsutstyr og hydraulikkvæske. Vær oppmerksom på at koblinger ikke følger med pumpen eller tilbakeslagsventilen.

Pumpen må installeres på et tørt sted, beskyttet mot vann og vær. Den bør plasseres mindre enn 0,5 meter (19 tommer) fra ECU-en og mindre enn 3 meter (10 fot) fra styresylinder. Videre bør den monteres horisontalt hvis mulig, eller vertikalt med pumpens kontaktpunkt rettet oppover dersom horisontal montering ikke er gjennomførbar.

Nei, kablene som kobler pumpen til ECU-en kan ikke forlenges. Pumpen må plasseres innen 0,5 meter (19 tommer) fra ECU-en.

For alle hydrauliske tilkoblinger, inkludert returlinjen, må du bruke hydrauliske slanger med innvendig diameter på -4 [6 mm (1/4")] eller større, med maskinsveisede eller feltutskiftbare koplinger med en minimum nominell trykktoleranse på 1000 psi.

For hydrauliske slanger med O-ring (som ORB- og ORFS-tilkoblinger), skal du ikke bruke gjengtetningsmiddel. For tilkoblinger uten O-ring må du bruke flytende gjengtetningsmiddel, for eksempel LOCTITE 567, og følge herdningstiden angitt av produsenten nøye. Det er viktig å ikke bruke teflonbånd eller fugemasse, da dette kan føre til at partikler kommer inn i systemet og skader det.

Du må frakoble nødvendige slanger fra hydraulikksystemet. Monter en T-kobling på slangene til babord og styrbord mellom rorkulten og styresylinder. Hvis båten ikke har en returslange tilkoblet rorkulten, monter en returslange fra returkoblingen på rorkulten til pumpen. Hvis en returslange allerede eksisterer, monter en T-kobling. Koble deretter slangene fra T-koblingene til de korrekte koblingene på pumpen, og returslangen til den sentrale koblingen på pumpen.

Etter montering av pumpen og hydraulikkslangene må du følge instruksjonene som fulgte med autopiloten fra Garmin for å blø av luft fra det hydrauliske systemet. Det er nødvendig med trykkblødning etter montering av tilbakeslagsventilen for å fylle pumpen og ventilen med hydraulikkvæske.

Ja, etter at installasjonen av autopiloten er fullført, anbefales det å oppdatere programvaren før konfigurasjonsprosessen gjennomføres. Hvis systemet er tilkoblet et NMEA 2000-nettverk med en Garmin-kartplotter, kan oppdateringen gjøres via kartplotteren. Ellers kreves en NMEA 2000 Network Updater (solgt separat).

Etter installasjon anbefales det å påføre en marin korrosjonshemmende spray på pumpehuset og manifolden for å sikre korrosjonsbestandighet. Garmin anbefaler å påføre denne hemmeren én gang i året for å forlenge pumpens levetid.

Ja, denne pumpen kan installeres på et styresystem med elektrisk hjelp. I dette tilfellet må pumpen installeres mellom aktuatoren og den elektriske hjelpemodulen for å fungere korrekt. Shadow Drive-ventilen må installeres mellom rorstillingen og den elektriske hjelpemodulen.

Nei, hydrauliske tilkoblinger er ikke inkludert med pumpen eller tilbakeslagsventilen. Pumpen og tilbakeslagsventilen bruker ORB-5-tilkoblinger.

Tilbakeslagsventilen er en komponent som kan installeres for å korrigere eller forhindre en tendens til at båten dreier sakte til én side uten kontinuerlig manuell korreksjon, spesielt i anlegg med ujevn rorlast. Den hindrer at væske strømmer tilbake til pumpen fra styresystemet.