Pumpekit 2 liter

Garmin 2-liters hydraulikkpumpen leverer en strømningshastighet på 2,0 liter per minutt (0,53 gallon per minutt).

Denne Garmin pumpepakken er en essensiell komponent for marine autopilotsystemer. Hovedtrekkene inkluderer:

En kapasitet på 2,0 liter per minutt (0,53 gallon per minutt).Nye hydrauliske ORB-tilkoblinger for forbedret holdbarhet.Gjengede kabelklemmer.En design tilpasset systemer med ventilert styretank.

Nei, pumpen og tilbakeslagsventilen bruker ORB-5-tilkoblinger, men disse tilkoblingene er ikke inkludert med pumpen eller tilbakeslagsventilen.

Pumpen krever hydrauliske slanger med en innvendig diameter på -4 [6 mm (1/4")] eller større, med en minimum nominell trykklasse på 1000 psi.

Ja, det anbefales å påføre en marinekorrosjonshemmende spray på pumpehuset og manifolden etter installasjon for å sikre korrosjonsbestandighet. Garmin anbefaler å fornye påføringen én gang i året for å forlenge pumpens levetid.

Denne pumpen er kompatibel med Garmin Reactor™ 40 autopilotsystem. Den er utelukkende beregnet for bruk med Garmin autopilotsystemer.

Pumpen er egnet for fartøyer med hydraulisk ratt med 10 til 24 kubikktommer.

Nei, denne pumpen må på ingen måte installeres sammen med et styresystem som har en ikke-ventilert tank, da dette vil skade pumpen. Du må kontrollere at styresystemet på båten er utstyrt med en ventilert tank før installasjon.

Nei, kablene som kobler pumpen til ECU-en i autopiloten kan ikke forlenges. Pumpen må plasseres innen 0,5 meter (19 tommer) fra ECU-en.

Pumpen må installeres på et tørt sted, beskyttet mot vær og vind. Det anbefales å montere den:

Mindre enn 0,5 meter (19 tommer) fra autopilotens ECU.Mindre enn 3 meter (10 fot) fra styresylinderens for å begrense lengden på hydraulikkslangene.Så vidt mulig monteres pumpen horisontalt. Hvis dette ikke er mulig, monteres den vertikalt med pumpens tilkoblingsdeler vendt oppover.

Anbefalte verktøy for installasjon inkluderer:

VernebrillerBormaskin og borHåndtakPintang for stripping/klipping av ledningerSkrutrekkere (stjerneskrutrekker og flat)SlangeklemmerSpray for korrosjonsbeskyttelse av marine forbindelserMonteringsskruer (kittet inkluderer disse, men du kan trenge andre typer avhengig av overflaten)Hydraulikksystemutstyr: hydraulikkslanger, hydrauliske T-rør, hydrauliske avstengningsventiler, tetningsmiddel for gjenger (f.eks. LOCTITE 567), hydraulisk avluftingsutstyr, hydraulisk væske.

Ja, men med forholdsregler:

For hydrauliske forbindelser med O-ring (som ORB- og ORFS-forbindelser) må du ikke bruke gjengtetningsmiddel. For hydrauliske forbindelser uten O-ring må du bruke flytende gjengtetningsmiddel, for eksempel LOCTITE 567. Bruk aldri teflonbånd eller pakningspasta på hydrauliske forbindelser, da dette kan skade systemet med avfall.

For tilkobling av slanger:

Koble fra de nødvendige slangene fra det eksisterende hydraulikksystemet. Monter en T-kobling på babord- og styrbordsslangene i hydraulikksystemet, mellom rorstasjonen og styresylinder. Hvis båten ikke har en returslange tilkoblet rorstasjonen, monter en tilstrekkelig hydraulikkslange for å koble returkoblingen på rorstasjonen til pumpen. Hvis det finnes en returslange, monter en T-kobling på denne slangen. Koble babord- og styrbordsslangene fra T-koblingene til de aktuelle koblingene på pumpen. Koble returslangen (fra rorstasjonen eller den eksisterende T-koblingen) til pumpenes midtkobling. Monter Shadow Drive-ventilen i den hydrauliske slangen på babord- eller styrbordssiden, mellom rorstasjonen og T-koblingen tilkoblet pumpen (se autopilotens instruksjoner for detaljer om Shadow Drive-ventilen).

Ja, det er avgjørende å fjerne all luft fra hydraulikksystemet etter installasjonen. En «power purge»-prosess er nødvendig for å fylle pumpen og returventilen med hydraulikkvæske, etterfulgt av systemspylingsinstruksjonene som følger med din Garmin autopilot.

Ja, for å unngå å skade båten din, må autopilotsystemet installeres av en kvalifisert marineinstallatør. Spesifikk kompetanse innen marine styresystemer og elektriske anlegg er nødvendig for en korrekt installasjon.

Det anbefales å montere pumpen nær styresylinderen slik at lengden på hydraulikkslangene mellom pumpen og sylinderen ikke overstiger 3 meter (10 fot).

Vanligvis er ventilasjonshullet plassert i fyllplugg på rorstasjonen på det høyeste dekket. Hvis du er usikker på om styresystemet er ventilert, anbefales det å sjekke med produsenten av rorstasjonen eller tanken.

Bruk av tetningsbånd (for eksempel Teflon-tape) eller gjengeskum på hydrauliske tilkoblinger i dette systemet kan oppheve garantien. Små partikler fra disse materialene kan trenge inn i det hydrauliske systemet, sette seg fast i ventilene og gjøre autopiloten eller styresystemet ubrukelig.

De to kablene til pumpen kobles til portene på ECU-en merket «DRIVE» og «FEEDBACK». Noen Garmin-pumpemodeller og -ECU-er bruker 90-graders snappelåskontakter, mens andre bruker gjengede kontakter. Reservespennbånd kan være tilgjengelig hos din Garmin-forhandler dersom kontaktene ikke passer.