Reaktor™ 40 Compact hydraulisk med GHC™ 50 og Shadow Drive

Settet inneholder de essensielle komponentene for en hydraulisk autopilot:

En sentral kontrollenhet (CCU) Reactor 40En elektronisk kontrollenhet (ECU)En hydraulisk pumpeEn kontrollskjerm GHC 50En Shadow Drive™-sensorEt lydalarmNødvendige kabler og tilkoblingsutstyr for installasjon (inkludert NMEA 2000 T-kontakter og NMEA 2000 strømkabel).

Dette systemet er spesielt designet for motorbåter med påhengsmotor utstyrt med hydraulisk styresystem. Det er spesielt egnet for båter med én motor, vanligvis under 7,6 meter, selv om enkelte kilder kan angi opp til 9,1 meter.

Shadow Drive™-teknologien deaktiverer automatisk autopiloten når du manuelt dreier rattet. Når du tar over manuell kontroll av styret, går autopiloten i ventemodus, noe som gir en jevn og sikker overgang. Når rattet slippes, gjenopptar autopiloten kursen.

GHC 50 kontrollskjermen er en WVGA-farge LCD-berøringsskjerm på 5 tommer (12,7 cm) med oppløsning på 800 x 480 piksler. Den har kant-i-kant-glassdesign, høy lysstyrke for optimal lesbarhet og en antirefleks glasslinse.

Ja, GHC 50-kontrollskjermen er fullstendig berøringsskjerm og tilbyr et intuitivt brukergrensesnitt for styring av autopiloten din.

GHC 50-skjermen har en vannbestandighetsgrad på IPX7, noe som betyr at den tåler utilsiktet neddykking til 1 meters dybde i opptil 30 minutter.

Nei, Garmin Reactor 40 Compact hydraulisk autopilot er spesielt utviklet og tilpasset for båter med én motor.

Målene på GHC 50-skjermen uten solskjerm er 105 mm (høyde) x 140 mm (bredde) x 51 mm (dybde). Med solskjerm er målene 113 mm (høyde) x 144 mm (bredde) x 56 mm (dybde).

Skjermen GHC 50 har en lysstyrke på 1200 cd/m² (NIT), noe som sikrer utmerket lesbarhet selv i fullt sollys.

Ja, pumpen må monteres der båtens hydrauliske retningslinjer kan forlenges. Ideelt sett bør pumpen monteres horisontalt. Hvis vertikal montering er nødvendig, må de hydrauliske tilkoblingene rettes oppover. Pumpen må også installeres innen 0,5 meter (19 tommer) fra ECU-en.

ECU-en må monteres innenfor 0,5 meter (19 tommer) fra pumpen. Kablene som forbinder ECU-en til pumpen kan ikke forlenges.

Nei, kablene som kobler den elektroniske kontrollenheten (ECU) direkte til den hydrauliske pumpen, kan ikke forlenges. Det er avgjørende at ECU-en monteres innen 0,5 meter (19 tommer) fra pumpen.

For innfelt installasjon av GHC 50 trenger du følgende:

En drill og bor (9 mm, 2,5 mm, 3,5 mm, 4 mm)En Phillips-skrutrekker nr. 2En stikksag eller roterende verktøyEn fil og sandpapirMarin tetningsmasse (anbefalt)

Shadow Drive-sensoren må monteres korrekt i det hydrauliske rorsystemet på båten. Den kobles deretter til kabelen fra CCU-enheten.

Nei, det er ikke påkrevd med et eksisterende NMEA 2000-nettverk. Hvis båten ikke har det, kan du bygge opp et ved hjelp av kablene og kontaktene som følger med autopiloten. GHC 50 og CCU må kobles til samme NMEA 2000-nettverk.

Ja, systemet er designet for utvidet tilkobling. Skjermen GHC 50 kan kobles til via NMEA 2000®, Garmin Marine Network, ANT+® og Wi-Fi®. Dette muliggjør kommunikasjon med kompatible Garmin kartplottere og andre NMEA 2000-enheter for oppsett og kontroll av autopiloten, samt programvareoppdateringer.

Nei, GHC 50-skjermen mates via NMEA 2000-nettet. En separat strømtilkobling er derfor ikke nødvendig for GHC 50 i seg selv, så lenge NMEA 2000-nettet er riktig forsynt (9–16 VDC).

Ja, ECU-en må monteres på et sted der den ikke utsettes for vanninntrengning eller sprut (f.eks. ved dekkvask). Den kan monteres på en flat overflate og i hvilken som helst retning.

Garmin Reactor™ 40 Compact hydraulisk med GHC™ 50 og Shadow Drive er spesielt designet for båter med påhengsmotor utstyrt med hydraulisk ratt. Den er spesielt egnet for ensylindrede fartøy, vanligvis under 7,6 meter, selv om enkelte kilder indikerer at den kan passe for fartøy under 9,1 meter.

Dette systemet tilbyr en komplett og pålitelig autopilot-løsning for denne typen oppsett, og utgjør et alternativ til mer komplekse systemer beregnet for større fartøy eller oppsett med retningsassistanse.

For å sikre optimal ytelse på autopiloten Reactor™ 40 Compact, er det avgjørende å overholde posisjoneringskravene for de ulike komponentene:

Styringsenhet (CCU): Dette er systemets hovedsensor. Den må monteres på en stiv overflate, ideelt nær båtens rotasjonssenter, på senterlinjen, lavere og litt foran. Hold den minst 60 cm (2 ft) unna kilder til magnetisk interferens: ikke nærmere enn 60 cm (2 ft) fra jern, magneter, høyspentkabler eller pumper med varierende drift. En sterk magnet (som en subwoofer-høyttaler) må ikke være nærmere enn 1,5 m (5 ft). Kabelen fra CCU til ECU er 5 m (16 ft) lang og kan ikke klippes. Forlengelseskabler er tilgjengelige ved behov.

Elektronisk kontrollenhet (ECU): Denne kan monteres på en flat overflate, i hvilken som helst orientering. Den må imidlertid være plassert innen 0,5 m (19 in) fra pumpen. Kablene mellom ECU og pumpen kan ikke forlenges. ECU må installeres på et sted der den ikke utsettes for oversvømmelse eller sprut. Strømkabelen til ECU kobles til båtens batteri og kan forlenges ved behov med riktig kabeldimensjon.

Hydraulisk pumpe: Denne må monteres der båtens hydrauliske styrelinjer kan forlenges for å nå den. Den må være plassert innen 0,5 m (19 in) fra ECU. Kablene mellom pumpen og ECU kan ikke forlenges. Monter pumpen helst horisontalt. Hvis vertikal montering er nødvendig, må hydrauliske tilkoblinger rettes oppover.

GHC 50 kontrollskjerm: Denne må monteres i eller under øyehøyde for optimal lesbarhet. Monteringsflaten må være solid nok til å bære vekten av enheten og beskytte den mot overdreven vibrasjon eller støt. For å unngå interferens med en magnetisk kompass, må den ikke installeres nærmere enn 20 cm (7,87 in) fra kompasset. Det må være plass bak monteringsflaten for kabeltrekking og tilkobling.

Shadow Drive-sensor: Denne må installeres riktig i den hydrauliske styrelinjen og kobles til CCU-kabelen.

Alarm: Denne må installeres nær hovedrattet for optimal hørbarhet av systemvarsler.