Styrestangsretur-kabel
På lager
Tekniske spesifikasjoner
Tekniske spesifikasjoner
| Tverrsnitt (mm²) | 0.34 |
| Tverrsnitt (AWG) | 22.0 |
| Antall ledere | 3.0 |
| Farge | Noir |
| Maksimal spenning | 30.0 |
| Skjerming | Blindé |
| Fleksibilitet | Flexible |
| Strømtype | DC |
| Nominell strøm | 0.1 |
| Kappemateriale | PVC marin |
| Lederens materiale | Cuivre étamé |
| Sertifiseringer | CE |
| Ledningsfinish | Étamé |
| Kabeltype | Câble de commande |
| Kompatibelt nettverk | Systèmes de pilote automatique Garmin (GHP 12, Reactor 40) |
| Forstøpte kontakter | Un côté moulé, l'autre dénudé |
| Installasjonsplassering | Environnement marin |
| Kabelens anvendelse | Retour de position de barre |
| Drifttemperatur | -15°C à 70°C |
| Lagringstemperatur | -20°C à 85°C |
| Minste bøyingsradius | 20 |
| Type kontakt | Propriétaire Garmin (côté ECU), fils dénudés (côté capteur) |
| UV-motstand | Oui |
| Compatible Autopilot Systems | GHP 12, Reactor 40 |
| Kompatibelt sensorsystem | Potentiomètre à 3 bornes, Codeur rotatif |
| Connection Point Ecu | Port orange de l'ECU SmartPump |
| Connection Point Sensor Side | Fils dénudés |
| Data Signal Type | Position de barre en temps réel |
| Incompatible Sensor Type | Capteur basé sur la fréquence |
| Integration Flexibility | Élevée |
| Jacket Material Properties | Résistance à l'environnement marin, Résistance UV |
| Max Operating Voltage Dc | 30 |
| Nominal Operating Voltage | 12/24 |
| Produkttype | Câble de retour de barre |
Detaljert beskrivelse
Detaljert beskrivelse
Garmin-styrestangsretur-kabelen (referanse 010-11532-00) er et tilbehør designet for å gi nøyaktig retur av styrestangens posisjon til kompatible Garmin autopilot-systemer, spesielt ved integrering av tredjeparts styrestangssensorer. Denne kabelen er spesifikt beregnet for Garmin GHP 12 autopilot-systemer, samt for visse mekaniske eller solenoid-baserte retrofit-installasjoner av Reactor 40-systemer når en ikke-Garmin styrestangssensor benyttes.
Kompatibilitet og systemintegrasjon
Kabelen er kompatibel med alle styrestangssensorer av typen 3-terminals potensiometer eller roterende koder. Den kobles til enden av den oransje porten på SmartPump ECU, mens den andre enden har avisolerte ledninger for tilkobling til tredjeparts styrestangssensor. Det er viktig å merke seg at denne kabelen ikke er kompatibel med frekvensbaserte styrestangssensorer. Ved å overføre sanntids posisjonsdata for styrestangen, muliggjør den at autopiloten optimaliserer ytelsen og sikrer presis styring. Denne tilnærmingen gir fleksibilitet for integrering i eksisterende eller tilpassede installasjoner der en tredjeparts styrestangssensor allerede er på plass eller foretrekkes, i motsetning til proprietære løsninger som krever sensorer fra samme produsent.
Marin konstruksjon og pålitelighet
Garmin 010-11532-00 er bygget med marinekomponenter av høy kvalitet og har en robust og fleksibel konstruksjon som tåler krevende maritime miljøer. Den tilbyr motstand mot salt, UV-stråler og generell slitasje, med korrosjonsbestandige kontakter for økt holdbarhet. De kompakte dimensjonene og lave vekten (ca. 0,11 kg for kabelen alene) gjør den også til et lett tilgjengelig reservedel om bord for rask feilsøking av styringsproblemer eller feil i styrestangsvinkel.
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
« Garmin rattkabel: essensiell integrering for tredjepartssensorer »
Dine betalingsinformasjon og data behandles på en sikker måte.

