Dual E-Drive 30 kW-vekselstrømsgeneratorer

Integrel Dual E-Drive 30 kW-systemet leverer en kombinert effekt på 30 kW. Denne effekten genereres av to e-drivemotorer, hver med en kapasitet på 15 kW.

ISP30DE-systemet inkluderer følgende komponenter:

To e-drive-motorer på 15 kWTo kontrollereEn firkantet skjerm for brukergrensesnittEn rund skjerm for brukergrensesnittTo Curtis-motorerTre batterisensorer (bank sensors)En splittkoblingsboks (splitter junction box)To motoradapterplaterTo adapterplater for girboks eller seildriftEn VC20-velger for motor/e-drive

VC20-velgeren er inkludert for styring av forbrenningsmotor og e-drive-systemet. Den gir operasjonell fleksibilitet ved å kunne bytte mellom driftsmodus for fremdrift eller energigenerering etter behov.

Integrel Dual E-Drive 30 kW-systemet er en integrert løsning for elektrisk fremdrift og energiproduksjon. Det fungerer som et alternativ til tradisjonelle høyytelsesgeneratorer ved å tilby en komplett dobbeltløsning for fartøyer som krever høy energitilgjengelighet.

Skjermene, én firkantet og én rund, fungerer som brukergrensesnitt. De muliggjør overvåkning og kontroll av ulike driftsparametere for Integrel Dual E-Drive-systemet, og gir klar oversikt over tilstand og ytelse.

I dette systemet er en e-drive-motor en 15 kW elektrisk motor. Systemet inkluderer to slike motorer, som bidrar til skipets hjelpefremdrift og/eller elektrisk energiproduksjon, og tilbyr en allsidig løsning for maritime energibehov.

Tre batterisensorer (bank sensors) er integrert i systemet. Deres oppgave er å sikre nøyaktig overvåking av batteribanker, noe som muliggjør optimalisering av bruk, lading og utlading av lagret energi.

Koblingsboksen (splitter junction box) sentraliserer tilkoblingen av systemets ulike komponenter. Den forenkler deres innbyrdes tilkobling og kommunikasjon, og sikrer dermed en sømløs integrering av hele systemet.

Systemet er designet for å tilby fleksibilitet når det gjelder hjelpemotor eller elektrisitetsproduksjon om bord. Det kan derfor brukes til å supplere eller assistere hovedmotoren, eller til å generere strøm om bord.

Dette systemet er produsert av merket Integrel.

Opprinnelseslandet for dette produktet er Storbritannia.

Ja, takket være sin VC20-motor/e-drive-velger og konstruksjon som tillater både hjelpefremdrift og elektrisitetsproduksjon, er systemet designet for å tilby operasjonell fleksibilitet som muliggjør hybriddrift.

Integrel Dual E-Drive 30 kW-systemet inkluderer to e-drivemotorer på 15 kW og to Curtis-motorer. Curtis-motorene kompletterer framdriftsenheten og arbeider i synergi med e-drivene for systemets samlede funksjon.

Ja, dette systemet er spesifikt utviklet som en integrert løsning for elektrisk fremdrift og energigenerering for krevende marine applikasjoner.

Den mekaniske integreringen av systemet forenkles av to motoradapterplater og to adapterplater for girboks eller seildrev. Denne modulariteten gjør det mulig å tilpasse systemet til ulike eksisterende motoroppsett.

For å forenkle installasjonen leveres systemet med to motoradapterplater og to adapterplater for gir eller seildrive. Disse komponentene er nødvendige for montering av systemet på ulike marine fremdriftskonfigurasjoner.

Ja, med tanke på kompleksiteten og den integrerte naturen til et fremdrift- og strømproduksjonssystem av denne størrelsen, anbefales det på det sterkeste at en kvalifisert fagperson utfører installasjonen for å sikre korrekt funksjon, optimal ytelse og sikkerhet for hele systemet.

Systemet er designet med høy modularitet takket være motoradapterplater og adapterplater for gir eller saildrive. Dette gjør at det kan tilpasses et bredt spekter av eksisterende motoroppsett, men en spesifikk kompatibilitetssjekk med motoren din anbefales alltid.

Ja, systemet leveres med to tilpasningsplater spesielt for gir eller seildrev. Disse platene er designet for å muliggjøre integrering med ulike modeller av marine drivsystemer, og gir dermed fleksibilitet under installasjon.

Systemet er utstyrt med tre batterisensorer (bank sensors) for nøyaktig energistyring. For optimal ytelse anbefales det å sikre at det eksisterende batteriparket er kompatibelt med systemets Integrel-ladnings- og utladningskrav.