Lewmar AA150 kjettingteller

Lewmar AA150 er en linjeteller (for tau og kjetting eller kun kjetting) designet for å hjelpe deg med å overvåke lengden på ankeret. Den kontrollerer ikke direkte ankerspillet, men leverer essensiell informasjon for nøyaktig ankerhåndtering.

Lewmar AA150 kjettingtelleren krever 12V eller 24V DC strømforsyning.

Det elektriske forbruket til Lewmar AA150 kjedeteller er 30 mA.

Lewmar AA150 kjettingmåleren er konstruert for å fungere innenfor en temperaturvariasjon fra -5 °C til +60 °C (23 °F til 140 °F).

Lewmar AA150 har en IP65-beskyttelsesgrad på fronten, forutsatt at enheten er montert slik at baksiden er beskyttet mot fuktighet.

Lewmar AA150 kjettingmåleren er utstyrt med en 60 mm skjerm.

Nei, kjedetelleren AA150 er en linjeteller og kontrollerer ikke direkte ankerspillet. En vippebryter, en dekkbryter eller en fjernkontroll er nødvendig for å betjene ankerspillet.

Alle kabler til Lewmar AA150 må være på 1,0 mm² (AWG18). Det er også viktig å bruke skjermet kabel for sensorforbindelsene for å sikre elektromagnetisk kompatibilitet (EMC).

Lewmar AA150 er kompatibel med:

Kun kjettingen: i rustfritt stål eller galvanisert.Kjetting og tau: må inneholde minimum 3 meter (10 fot) galvanisert kjetting, og tauet må være et ankerline av god kvalitet, type 66 eller tilsvarende.

Lewmar AA150 kjettingskriveren er kompatibel med de fleste av Lewmars vertikale vinsjer. For horisontale vinsjer kan det være nødvendig med en sensorholder eller en tilpasset sensor, og det anbefales å kontrollere kompatibiliteten med leverandøren din eller produsenten AutoAnchor.

Lewmar AA150 kjettingmåleren er kompatibel med alle AutoAnchor-sensorer, reedbrytere og visse nærhetsbrytere.

Ja, AA150-måleren kan installeres på de fleste horisontale vinsjer. Dette kan imidlertid kreve en sensorsholder eller en spesiell sensor som ikke er inkludert i standardpakken. Det anbefales å sjekke gjennomførbarheten med produsenten eller leverandøren.

Ja, Lewmar AA150 må installeres på en vinsj med en toveis styreboks eller et solenoidsett.

Ja, for en blandet ankeropplagring (tau og kjetting) må det være minimum 3 meter (10 fot) galvanisert kjetting. Tauet bør være et høy kvalitets ankerline av nylon, type 66 eller tilsvarende. Ved bruk av kun kjetting kan den være i rustfritt stål eller galvanisert.

Lewmar AA150 må kun installeres av en kvalifisert maritim elektriker. Det frarådes på det sterkeste å forsøke installasjonen selv dersom du ikke har nødvendig kompetanse.

For vertikale vinsjer monteres sensoren vanligvis i dekkplaten. Noen dekkplater er forhåndsboret eller merket for sensorens plassering. Hvis dette ikke er tilfelle, må det bores et hull med diameter 10,3 mm (13/32”) gjennom vinsjerens dekkplate, og sikre at det er justert med sensorens hull i dekket.

Før du borer gjennom dekk, må du forsikre deg om at det ikke er noe under som kan bli skadet, og at hullet ikke vil svekke båtens struktur. Et hull med diameter 10,3 mm (13/32”) må bores, rettet direkte mot sensorens hull i flatt dekk.

Sensoren må festes med nøytralherdende silikon av god kvalitet eller en sterk limtype, for eksempel Sikaflex 291 eller 3M 5200. Det er viktig å ikke tvinge sensoren inn i hullet for å unngå skade på den interne elektronikken.

Konsollen AA150 må installeres minst 1 meter (3 fot) unna all sendingsutstyr eller kabler som fører radiosignaler (VHF, radarantenner) og minst 2 meter (6 fot) unna all kortbølgeutstyr. AA150-kablene må installeres minst 500 mm (1,5 fot) unna disse komponentene. Det er også avgjørende at sensoren ikke blir truffet av tannhjulet under vinsjens drift og at den holdes minst 300 mm (1 fot) unna batteri- og motorens kabler.

Strømforsyningen må kobles fra under installasjon og ved alle endringer av kabling eller elektriske tilkoblinger. En 5 Ampere bryter/sikring som kan tilbakestilles, skal monteres på en lett tilgjengelig plass for operatøren av AA150 for å kunne koble fra strømmen til telleren og vinsjen. Strømforsyningen til AA150 og alle vinsjkontroller skal komme fra ett felles punkt for å unngå skade på AutoAnchor.