Litiumbatteri MLI Ultra 24/6000

MLI Ultra 24/6000 er et 24 V litiumjernfosfatbatteri (LiFePO4) med en kapasitet på 230 Ah (6000 Wh). Den er spesielt konstruert for krevende marine miljøer og har et integrert intelligent batteristyringssystem (BMS).

Dette batteriet har en levetid på 3500 sykler ved 80 % utladningsdybde (DOD) ved en omgivelsestemperatur på 25 °C.

Ja, bruk av et eksternt sikkerhetsrelé er strengt påkrevd for å garantere absolutt sikkerhet. For denne 24 V-modellen er den kompatible referansen som må legges til Mastervolt 7702B-BSS.

Batteriet veier 46,7 kg. De ytre dimensjonene, inkludert poler og transporthåndtak, er 622 x 197 x 355 mm (Lengde x bredde x høyde).

MLI Ultra 24/6000 integreres enkelt i et moderne bordsystem takket være sin innebygde kompatibilitet med MasterBus, CZone og NMEA 2000-nettverk.

Den håndterer effektivt høye strømmer. Den tåler en kontinuerlig utladningsstrøm på 200 A (opp til 500 A i 20 minutter) og kan levere en topp på 1800 A i 10 sekunder.

Anbefalt ladestrøm er lavere eller lik 60 A for optimal levetid, men den kan akseptere en maksimal ladestrøm på opptil 230 A ved svært hurtiglading om nødvendig.

Det anbefales sterkt å montere batteriet stående. Det kan imidlertid også legges på siden langs sin lengde, avhengig av monteringsplassens begrensninger.

Ja, for installasjoner som krever svært stor lagringskapasitet, er parallellkobling av disse batteriene ubegrenset.

Ja, du kan koble opp til 10 batterier i serie. Merk at for systemer over 48 V kreves installasjon i eget batteriskap for å hindre tilgang til høyspentkomponenter.

Den elektroniske skuffen til batteriet er beskyttet av et vanntett hus med IP65-sertifisering, noe som effektivt beskytter mot støv og vannsprut. Dette er ideelt for maritimt miljø.

Den benytter Litium-jern-fosfat (LiFePO4)-kjemi, som er anerkjent som den tryggeste og mest stabile litiumteknologien tilgjengelig på markedet, uten risiko for termisk runaway.

Det intelligente BMS (Battery Management System) sørger for aktiv cellebalansering. Det overvåker batteriet kontinuerlig og beskytter det mot overspenning, underspenning og ekstreme temperaturer.

Batteriet kan fungere trygt innenfor en driftstemperatur på -25 °C til 50 °C.

Batteriet er utstyrt med standard M8 gjengede tilkoblingspunkter for en solid og sikker tilkobling av kraftkablene.

Ja. Den er designet for å erstatte tunge og plasskrevende bly-syre-batterier. Den gir en vekt- og plassbesparelse på opptil 70 % for tilsvarende energimengde.

Hvis du ikke bruker batteriet over lengre tid, anbefales det å lade det til mer enn 80 % av kapasiteten før oppbevaring. Deretter må du sørge for å lade det på nytt hver 100. dag.

Ja, installasjon av en passende batterisikring (for eksempel en T-type sikring) på den positive kabelen er påkrevd for å beskytte det elektriske ombordkretsen mot kortslutning.

Ja, takket være evnen til å levere en toppstrøm på 1800 A i 10 sekunder, er den perfekt egnet for å starte tunge belastninger som baugpropeller, store omformere eller vinsjer.

Hvis spenningen faller kritisk lavt (under 22 V), utløser BMS en sikkerhetshendelse. Det påkrevde sikkerhetsreléet vil da automatisk åpne seg for å koble batteriet fra nettverket og forhindre varige skader på cellene.