Lader Mastervolt Mass 24/25-2 - 230 V 50/60 Hz

Le chargeur de batteries Mastervolt MASS 24/25-2 est conçu pour assurer une alimentation électrique stable et efficace pour les applications marines professionnelles, semi-professionnelles et de plaisance exigeantes. Il charge les batteries connectées et maintient leur niveau de charge.

Ce chargeur fonctionne avec une tension d'entrée nominale de 230 V (plage de 180-265 V) et fournit une tension de sortie de 24 V DC. Il délivre un courant de charge total de 25 A.

Le chargeur est compatible avec une large gamme de types de batteries, incluant les batteries Gel, AGM, plomb-acide et Lithium Ion. Il utilise une caractéristique de charge IUoUo automatique en 3 étapes+ adaptée à ces technologies.

Le chargeur Mastervolt MASS 24/25-2 est équipé de deux sorties batterie :

Une sortie principale délivrant jusqu'à 25 A.Une sortie secondaire de 3 A, destinée à l'entretien d'une petite batterie, comme une batterie de démarrage.

Il est adapté aux parcs de batteries ayant une capacité comprise entre 50 et 250 Ah. Cette capacité peut être étendue selon les besoins de votre installation.

Oui, le chargeur est équipé d'une compensation de tension DC pour assurer une charge précise et optimale des batteries. Un capteur de température de batterie avec câble et prise est également inclus pour ajuster la tension de charge en fonction de la température.

La puissance d'entrée maximale du chargeur Mastervolt MASS 24/25-2 est de 800 W.

Le chargeur doit être installé dans un local bien ventilé et protégé de la pluie, de la neige, des embruns, de la vapeur, de l'humidité de cale et de la poussière. Les conditions ambiantes recommandées sont une température de 0 à 60°C et une humidité de 0 à 95% sans condensation.

Le chargeur peut fonctionner dans une plage de température ambiante allant de 0 à 60°C (32°F à 140°F). Cependant, une réduction de puissance est appliquée au-dessus de 40°C (104°F) pour maintenir la température interne du dissipateur thermique.

Pour l'installation, il est recommandé d'avoir au minimum les outils suivants :

Une clé à douille de 13 mm pour fixer les câbles DC (batterie).Un tournevis cruciforme pour ouvrir la zone de connexion du chargeur.Un tournevis plat de 2 mm pour le terminal de détection.

Si vous utilisez un isolateur de batterie (qui peut causer une chute de tension de 0,6 V), vous pouvez compenser cette perte en activant le commutateur DIP 4 sur la position 'On' (Diode enabled). Cette fonction ajoute une compensation de +0,6 V à la tension de charge.

Oui, le chargeur est équipé d'un relais d'alarme à contact sec. La fonction d'alarme dispose de deux modes : un mode standard (réglage d'usine) et un mode d'alarme DC (mode continu).

Le boîtier du chargeur peut être monté sur une surface à l'aide de 4 vis ou boulons d'un diamètre de 6 mm. Il est important d'utiliser des matériaux de montage adaptés pour supporter le poids du chargeur, qui est de 3,5 kg.

Oui, le chargeur est compatible avec les systèmes MasterBus. Chaque appareil MasterBus est équipé de deux ports de données, permettant de former un réseau de données local. Le chargeur peut ainsi communiquer et être intégré dans un système de gestion d'énergie Mastervolt.

Oui, il est possible de charger plusieurs parcs de batteries simultanément. Cependant, si un ou plusieurs parcs de batteries doivent être chargés en même temps via une seule sortie, l'utilisation d'un isolateur de batterie est recommandée. Cela permet d'isoler les différents parcs de batteries les uns des autres pour éviter qu'ils ne se déchargent mutuellement.

À une température de 25°C, les tensions de charge par défaut sont :

Bulk et Absorption : 28,5 V (pendant 4 heures).Float pour batteries humides : 26,5 V.Float pour batteries Gel/AGM : 27,6 V.

Le chargeur Mastervolt MASS 24/25-2 est conforme aux standards et certifications suivants : CE, ABYC A-31, RRR et RMRS.

Le chargeur est équipé de commutateurs DIP qui permettent de configurer diverses fonctions :

DIP switch 1 (Force Float) : Fixe la tension de charge à 26,5 V.DIP switch 2 (Traction setting) : Applique un réglage spécifique pour la charge des batteries de traction (+0,7 V en bulk et +0,4 V en absorption).DIP switch 3 (Gel/AGM Float) : Augmente la tension de float à 27,6 V pour les batteries Gel/AGM nécessitant une tension plus élevée.DIP switch 4 (Diode setting) : Active la compensation de diode (+0,6 V) si un isolateur de batterie est utilisé.