NAC-D autopilotcomputer
På lager
Tekniske spesifikasjoner
Tekniske spesifikasjoner
| Maksimalt strømforbruk | 750 W |
| Typisk strømforbruk | Avhengig av rattaktuator |
| NMEA 2000-lastekvivalent (LEN) | 1 |
| Driftsspenning | 12/24 V DC |
| Drifttemperatur | -25 til +55 |
| Anbefalt sikringsstørrelse | 30 A |
| Bredde | 86,5 mm |
| Høyde på produktet | 20,0 mm |
| Produktdybde | 11,5 mm |
| IP-klasse | IPX5 |
| Buskompatibilitet | NMEA 2000,NMEA 0183 |
| Trådet nettverk | NMEA 2000 |
| Monteringstype | Overflatemontering |
| Sertifiseringer | CE, IEC 60945 |
| Styringsmodi | Auto, vind, navigasjon, nullstilling, manuell ratt |
| Type drivaggregat | Styring via kabel eller digitalt (Volvo, Yamaha, Optimus, Yanmar) |
| Støtte for dobbeltror | Ja, via integrering med elektroniske styresystemer (EVC) |
| NMEA 0183-baudrate | 4.8, 9.6, 19.2, 38.4 |
| NMEA 0183-rammer | 1 port IN/UT (4,8, 9,6, 19,2 & 38,4 kbaud) |
| NMEA 0183-porter | 1 |
| Lagringstemperatur | -30 til +70 |
| Nettleserbasert oppsett | Nei |
| Støtte for bevegelseskorreksjon | Ja |
| Alarmutgang | Ja |
| Alarm Output Max Current Ma | 100 |
| Australian Business Number | 96124340898 |
| Boat Type Compatibility | Konfigurerbar |
| Kompassikkerhetsavstand (mm) | 500 |
| Likestrøm (A) | 8 |
| Drive Output Current Max A | 3 |
| Drive Output Current Min Ma | 10 |
| Drive Output Voltage | 12/24 V DC |
| EMC-direktiv | 2014/30/EU |
| EMC-testlaboratorium | TÜV SÜD America Inc. |
| EMC-testrapportnummer | SC1406321 |
| Eu Authorized Representative Address | Navico Holding AS, Nyaaskaiveien 2, NO-4374 Egersund, Norge |
| Hs Code Full | 9014804000 |
| Maksimal driftfuktighet | 100 |
| Maritime Navigation Standard | Maritim navigasjon og radioutstyr og -systemer – Generelle krav – Prøvingsmetoder og påkrevde prøvingsresultater. |
| Nmea0183 Bidirectional | Ja |
| NMEA 2000-kontakttype | Micro-C |
| Nmea2000 Port Count | 1 |
| Nominal Drive Voltage Options | 12 V, 24 V |
| Emballasjevekt | 0.208 |
| Toppstrøm (A) | 12 |
| Produktvekt | 0.7 |
| Radiocommunications Standard | Standard for radioutstyr (elektromagnetisk kompatibilitet) 2017 |
| RCM-erklæringsdato | 1. nov. 2016 |
| Rcm Declaration Entity Address | Enhet 5/12 Mars Road Lane Cove NSW 2066 Australia. |
| Rcm Declaration Entity Name | Navico Australia Pty Ltd. |
| Signatur på RCM-erklæring | Howard Evans / Driftsjef |
| Rudder Feedback Voltage Range | 0–5 V |
| Shock And Vibration Standard | EN60945 |
| Steering System Brand Compatibility | Volvo, Yamaha, Optimus (SEASTAR), Yanmar |
| Supply Voltage Tolerance Percent | +/- 10–30 |
| Sporing via serienummer | serienummer |
| Vessel Length Compatibility M | Konfigurerbar |
| Garanti (år) | 2 |
Detaljert beskrivelse
Detaljert beskrivelse
Designet for moderne elektroniske styresystemer er Navico NAC-D autopilotcomputer (referanse 000-15621-001) en "steer-by-wire"-løsning dedikert til autopilot. Den sikrer direkte integrasjon med elektroniske motorstyringssystemer (EVC) fra merker som Volvo IPS/EVC, Yamaha Helm Master/enkeltmotor, SeaStar Solutions Optimus og Yanmar VC10/JC10. I motsetning til tradisjonelle autopilotberegnere som NAC-2 eller NAC-3 som krever en hydraulisk pumpe og en rorstillingsføler, forenkler NAC-D installasjonen betydelig ved å koble direkte via NMEA 2000-nettet, uten behov for ekstra hydrauliske komponenter eller kalibrering av ror ved kai.
Avansert integrasjon og tilkobling
NAC-D skiller seg ut med sin NMEA 2000-tilkobling, og tilbyr to Micro-C-porter og 2 LEN for en sømløs integrasjon i skipets elektroniske økosystem. Enheten støtter ikke NMEA 0183, Bluetooth eller Wi-Fi, og fokuserer på pålitelig kommunikasjon via CAN-bus for Optimus-styringssystemer. Enheten drives av CAN-nettet (9–16V) med et typisk strømforbruk på 40 mA, noe som gjør den energieffektiv. Styring kan utføres via dedikerte kontrollere som AP 44 eller AP 48, eller integreres med kompatible Simrad multifunksjonsdisplay.
Ytelse og autopilotfunksjoner
Denne beregneren integrerer Navicos Continuum Steering-teknologi, som garanterer nøyaktig og pålitelig kurshold. SteadySteer™-funksjonen optimaliserer rorets ytelse ved ulike seilingsforhold ved automatisk å bytte mellom to hastighetsprofiler. NAC-D tilbyr et utvidet utvalg av avanserte svingmønstre, inkludert U-sving, spiral, slalåm, C-sving, kvadratisk sving, S-sving og dybdesporing (Depth Counter Tracking). Med en IP44-tetthetsindeks, en vekt på 0,1 kg og kompakte dimensjoner (86,5 x 20,0 x 11,5 mm), installeres den diskret i linje med kabelen og krever en sikkerhetsavstand på 0,5 meter fra kompasset.
Dokumentasjon
Dokumentasjon
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
Pol CONIN
Digitalansvarlig
« Den digitale intelligensen til moderne elektroniske styresystemer »
Dine betalingsinformasjon og data behandles på en sikker måte.

