MOB1 Nødpeilesender AIS rescueME 7 års batterilevetid >24t autonomi

MOB1 rescueME fra Ocean Signal er en ultra-kompakt enhet for lokalisering av mann-over-bord (MOB). Den bruker AIS (Automatic Identification System) og DSC (Digital Selective Calling) for umiddelbart å varsle eget fartøy og omkringliggende båter ved fall i vannet.

Batteriet i MOB1 nødpeilesenderen har en operasjonell levetid på over 24 timer ved kontinuerlig bruk, også under ekstreme forhold ned til -20°C. I lagringsmodus er batteriets levetid 7 år.

Senderen er designet for enkel montering. For å installere den:

Før det medfølgende beltet rundt oppblåsingsenheten på redningsvesten.Fest holderen til MOB1 slik at den plasseres på utsiden av oppblåsingsrøret.Dermed hindrer du ikke vestens utløsning.

Den er kompatibel med de fleste AIS-kartplottere og moderne VHF-radioer med ASN (DSC)-funksjon. Disse enhetene må bare oppfylle gjeldende maritime standarder for å kunne håndtere MOB-alarmer.

Ved aktivering utfører bøyen to handlinger samtidig:

Den sender et AIS-signal som viser nøyaktig GPS-posisjon på kartplotterne til nærliggende fartøyer.Den utløser en lydalarm på fartøyets VHF-radio via en ASN-melding.

Ja, den er designet for å tåle de mest ekstreme marine miljøene. Den garanterer vanntetthet ned til 10 meters dybde (2 bar) i mer enn 60 minutter.

Det er en av de mest kompakte bøyen på markedet. Den veier kun 92 gram, og de minimalistiske dimensjonene er 134 x 38 x 27 mm, noe som ikke hindrer mannskapets bevegelser.

Ja, balisen har integrert en høyintensitetsblinklys (stroboskop). Dette lyssignalet er avgjørende for å lette visuell lokalisering av offeret om natten eller under dårlige siktforhold.

MOB1 bruker lokale frekvenser (AIS og ASN) for å varsle umiddelbart omgivende fartøy og muliggjøre rask berging av eget mannskap. PLB1 sender derimot et nødssignal via satellitt (406 MHz) for å varsle globale redningssentraler.

Ja. Den er konstruert for å tåle temperaturer fra -20°C til +55°C under drift, motstå termiske sjokk (for eksempel plutselig neddykking i kaldt vann) og tåle fall fra opptil 20 meter ned i vannet.

Ja, når den er riktig festet og integrert i oppblåsningssystemet til en automatisk redningsvest, aktiveres den automatisk så snart vesten blåses opp. Den har også en manuell aktiveringsmodus om nødvendig.

Ja, nødsignaleringsbøyen har en innebygd batteritestfunksjon. Produsenten anbefaler imidlertid å ikke utføre denne selftesten mer enn én gang per måned for ikke å redusere batteriets levetid for tidlig.

Den er utstyrt med en svært effektiv GPS-mottaker med 66 kanaler. Dette systemet garanterer en presis lokalisering og rask oppdatering av posisjonen din for redningstjenesten.

For å kunne utnytte varslene som sendes ut fra nødbøyen fullt ut, må båten være utstyrt med en AIS-mottaker (tilkoblet en skjerm eller en kartplotter) og en VHF-radio som støtter DSC (Digital Selective Calling).

Nødbøyen sender med en effekt på 1 watt for AIS-signalet (som gir en utmerket lokal rekkevidde) og 0,5 watt for ASN-alarmen til VHF-en.

Under testen indikerer en serie med lysblink systemets tilstand:

1 grønt blink: Normal funksjon. Flere blink (2–6): Indikerer en feil, for eksempel problemer med frekvensgenerering, lav batterikapasitet eller mangel på GPS-signaler.

Batteriet har en levetid på 7 år. Når denne perioden er utløpt, eller dersom nødbøyen har vært brukt i en nødssituasjon, må batteriet skiftes av et godkjent servicesenter fra Ocean Signal for å sikre at tettheten og ytelsen opprettholdes.

Selv om designet er optimalisert for automatisk aktivering på oppblåsningsrøret til en redningsvest, kan bøyen likevel bæres på kroppen (i en sikker lomme) og aktiveres manuelt ved fall over bord.

Nødbøyen sender på de internasjonale maritime frekvensene for sikkerhet: 161.975 MHz og 162.025 MHz for AIS-systemet, og 156.525 MHz for ASN-alarmer.

Nei, MOB1-bøyen krever ingen abonnement. I motsetning til enkelte private satellittkommunikasjonsbøyer bruker den standard maritime radiobølger (AIS og ASN), som er helt gratis å benytte ved nødssituasjoner.