Nautisk sikkerhetskit PLB3 (PLB3 + EPIRB3 + oppbevaringssekk)

Dette komplette settet inneholder en personlig nødpeilesender PLB3, en EPIRB3 nødpeilebøye for montering på dekk med manuell festeanordning, samt en robust oppbevaringssekk for enkel transport av sikkerhetsutstyret.

EPIRB3 er en nødpeilesender som er festet til fartøyet, designet for å monteres på en skottvegg og varsle redningstjenesten ved forlatelse av båten. PLB3 er en kompakt personlig nødpeilesender som festes på redningsvesten for individuelt beskyttelse, spesielt ved fall over bord.

RLS (Return Link Service) er en teknologi som gir deg en visuell bekreftelse (vanligvis via en blå LED) på at nødsignalet ditt er mottatt av Cospas-Sarsat-satellittnettet og at posisjonen din er sendt videre til redningssentralene.

Ja, PLB3 og EPIRB3 er begge utstyrt med AIS-teknologi. Når de utløses, sender de ut en lokal alarm til omkringliggende fartøy med AIS-mottaker, noe som muliggjør umiddelbar lokalisering på deres kartplotter og betydelig akselererer nærredningsoperasjoner.

Nei, bruk av det globale satellittnettet for søk og redning Cospas-Sarsat er helt gratis. Ingen måneds- eller årsabonnement kreves for at PLB3- og EPIRB3-sendere skal kunne sende varsel.

Ja, det er strengt tatt obligatorisk å registrere nødpeilemidlene dine hos de kompetente myndighetene i ditt land (som ANFR i Frankrike). Denne gratis registreringen gir redningstjenesten tilgang til informasjon om fartøyet ditt og nødkontaktene dine ved aktivering.

De to nødpeilesenderne er utstyrt med NFC-teknologi. Du trenger bare å holde smarttelefonen din (med NFC-støtte) inntil nødpeilesenderen og bruke den gratis appen Ocean Signal for å se batteristatus, testhistorikk og funksjonsdiagnostikk.

EPIRB3 leveres med et manuelt festesystem (Kategori II). Det må monteres vertikalt på en fri skottflate, inne eller ute på båten, på et sted som er lett og raskt tilgjengelig ved nødssituasjoner for å kunne frigjøre bøyen manuelt.

PLB3 leveres med spesifikke festeklips. Den kan enkelt festes på selestroppene på redningsvesten din eller direkte på munnstykket for manuell oppblåsning, slik at den holder seg på deg ved fall over bord.

Nei, dette settet inkluderer EPIRB3 med en Catégorie II-holder. Det betyr at utløsningen er manuell: du må fjerne nødpeilesenderen fra holderen og aktivere den selv, eller kaste den i vannet slik at dens marinekontakter aktiverer den automatisk.

PLB3 aktiveres manuelt. Dersom den er korrekt montert på en automatisk oppblåsbar redningsvest med det medfølgende utløsningssystemet, kan oppblåsingen av vesten føre til at antennen foldes ut og at nødbøyen aktiveres.

Frekvensen 121,5 MHz er et nødpeilesignal. Når redningsmannskapene har kommet deg nær på bakgrunn av GPS-koordinatene som er sendt via satellitt, gjør dette radiosignalet at helikoptre og redningsfartøy kan lokalisere deg med svært høy presisjon under den endelige innflyvningen/innseilingen.

Nei, EPIRB3 og PLB3 er utstyrt med fler-konstellasjons GNSS-mottakere. De bruker samtidig satellittnettverkene GPS (amerikansk), Galileo (europeisk) og Glonass (russisk) for å sikre en global posisjonering med meterpresisjon og svært rask oppdatering.

Nød-AIS-signalet som sendes ut av dine AIS-sendere vil være synlig for alle omkringliggende fartøy som er utstyrt med en AIS-mottaker og en multifunksjonsdisplay eller kartplotter som er AIS-kompatibel. Dette gjelder i dag de fleste handelsfartøy og mange fritidsbåter.

Ja, dette sikkerhetsutstyret er designet for de mest ekstreme marine miljøene. PLB3 og EPIRB3 er fullstendig vanntette og tåler langvarig neddykking, slik at de fungerer selv under vanskelige forhold.

Ved utilsiktet utløsning er det avgjørende å deaktivere nødpeilefyr umiddelbart i henhold til instruksjonene i manualen. Deretter må du kontakte redningssentralen (Kystverkets sjøtrafikksentral i Norge) snarest mulig via VHF eller telefon for å avlyse falsk alarm.

Ja, litiumbatteriet i PLB3 nødpeilesenderen er vanligvis tillatt både i kabinen og i bagasjerommet hos de fleste flyselskaper, siden litiuminnholdet oppfyller sivil luftfartsstandarder. Det anbefales likevel å sjekke med flyselskapet før avreise.

Applikasjonen er kompatibel med det store flertallet av nyere smarttelefoner som kjører iOS (Apple) og Android. Telefonen din må bare være utstyrt med NFC-funksjon for å kunne kommunisere med nøkkelringssenderne.

Ja, EPIRB3 er designet for å flyte vertikalt på vannoverflaten. Den har integrerte marine kontakter som aktiverer den automatisk når den er nedsenket og løsnet fra holderen.

Oppbevaringsposen (grab bag) er designet for å samle og beskytte det essensielle overlevelsesutstyret ditt (nødsignaler, nødbluss, vann, bærbar VHF, etc.). Ved en nødssituasjon der skipet må forlates, lar den deg ta med alt sikkerhetsutstyret i én bevegelse til livflåten.